Дмитрий Леонов - История 658 зенитного ракетного полка особого назначения

Работая на предприятии, я объездил страну с севера на юг и с запада на восток, побывал за границей. Вспоминаются не тяготы, а красочные осенние сопки Заполярья и суровая красота Чукотки, могучая сила Амура, Енисея и неповторимость древних русских, прибалтийских и среднеазиатских городов. Запомнились королевский замок в Сан-Сусси и старый город в Варшаве, купание в Черном и Белом, Желтом и Красном морях. Может быть, именно благодаря работе удалось глубже познать и оценить величие полотен Левитана и Шишкина, музыки Чайковского, Мусоргского и Свиридова...

Встреч с интересными людьми было очень много. Были среди них руководители предприятий, организаций, министерств и ведомств. Общение с этими людьми доставляло большую радость. О некоторых эпизодах хочется рассказать.

Впервые с административно-командными методами руководства мне пришлось встретиться в 1954 году. Мальчишки и девчонки, опаленные войной, бывшие полуголодные студенты, еще хорошо помнившие карточную систему, но уже почувствовавшие общий послевоенный подъем, мы, окончив институты и техникумы, составили костяк нашего нового предприятия. На одном из объектов Системы-25 шел монтаж оборудования. Одновременно изучалась и осваивалась ранее никому неизвестная техника. Правительство установило жесткие сроки. Контроль работ проводился ежедневно. На объект приехал заместитель министра, и начались персональные доклады (для многих - впервые в жизни) о состоянии дел на закрепленной аппаратуре.

После первых же докладов, из реплик замминистра стало ясно, что мы "не понимаем оказанного доверия", и чуть ли не саботируем... Это мы-то - дни и ночи проводившие на объекте, спавшие на чехлах от только что поступившей аппаратуры! Глубоко обиженные, мы готовы были высказать все... Однако первые же попытки оправдаться были резко пресечены.

- Сколько вам нужно времени для ввода объекта ?

- Две недели.

- Две недели ? Другие управляются за два дня!

- Вот пусть другие и управляются, - с мальчишеской обидой восклицает докладчик.

Начинается очередной разнос. Обстановка накаляется. Нужно искать выход из создавшегося положения. Выход находят наиболее "трезвые" докладчики. Все соглашаются выполнить работу за два дня. Только нужно решить ряд вопросов о допоставке аппаратуры, документации и материалов. Через месяц объект был сдан в эксплуатацию.

Вспоминает Почетный ветеран предприятия В.Н.Юрасов:

- Летом 1954года на объекте В.Борисова проходила заводские испытания станция Б-200 из состава комплексов первого кольца противовоздушной обороны Москвы. Комплекс был в работе около года. Бригада настройщиков состояла в основном из молодежи - выпускников техникумов и институтов. Присутствовали и смежники - из Ленинграда, Подольска, Загорска. Главным настройщиком был Л.Переслегин -тоже еще очень молодой человек, окончивший институт сразу после войны.

Комплекс подготовили к летным испытаниям, и ждали вылета самолета. Коль позволяло время, устроили небольшой перекур. В курилке разговорились и не заметили, как совершенно неожиданно, без сопровождения, к нам подошел маршал артиллерии, первый заместитель командующего Войсками ПВО Николай Дмитриевич Яковлев. Поздоровавшись с каждым за руку, он подсел к нам и спросил, чем занимаемся, как живем? Выслушав, рассказал о том, как важно для страны замкнуть первое кольцо, так как Вячеслав Михайлович Молотов готовит доклад к Генеральной ассамблее ООН, и от завершения наших работ будет зависеть тон его выступления. Защищенная Москва позволит руководителям страны быть более уверенными, ведь угроза атомного нападения, не выдуманная, а реальная. Вскоре объявили о взлете самолета, и все разошлись по рабочим местам. Облет прошел нормально. В дальнейшем мне нередко приходилось быть свидетелем того, как облеченные властью люди запросто разговаривали с коллективами, не чурались этих бесед, а разъясняли слушателям необходимость выполнения задания.

Заводские испытания уже шли на втором кольце. Однако, из-за нерешительности главного настройщика, они затягивались. Тихо и невнятно главный настройщик рассказывал военным представителям о некоторых временных шероховатостях в работе аппаратуры. Все это было и в других комплексах, и даже допускалось техническими условиями. Но объяснениями главного настройщика молодой и настойчивый военный представитель, главный инженер комплекса Гроднинский остался неудовлетворен. Чтобы не срывать сроков, возглавлявший в это время предприятие Леонид Иванович Горшков решил заменить главного настройщика. Бригада пыталась защитить его, но Леонид Иванович не согласился. Главным настройщиком назначили В.Коленеко. Коленеко был из плеяды ведущих настройщиков первого кольца. Лет ему было около двадцати пяти. Он только что сдал один из объектов второго кольца. Его знакомство с бригадой произошло своеобразно. Одетый в спортивный костюм, он стремительно вошел в бункер и в присутствии военного представителя и главного инженера комплекса решительно заявил:

- Шкафы железные, лампы стеклянные. Комплекс работать будет!

В дальнейшем эта крылатая фраза Коленеко стала девизом. Вскоре комплекс был сдан.

Об интенсивности работы на объектах системы С-25 можно судить по продолжительности рабочей смены инженеров-настройщиков, слесарей и монтажников. Она продолжалась по 15 - 16 часов в сутки. Многие спали на объектах, положив на пол брезент, которым укрывались аппаратурные шкафы. Это давало возможность хоть немного отдохнуть. Режимные требования были очень жесткие. Если кто-то забывал пропуск дома, то попасть на объект было практически невозможно, несмотря на то, что всех сотрудников охрана знала в лицо: по меньшей мере, шесть - восемь раз в день они проходили через проходную КП, здоровались, шутили, обменивались анекдотами. Начальник района В.Иванов всегда приезжал на объекты с большим портфелем, за что получил прозвище "Бывалов". Часовые часто слышали: "Вот опять приехал Бывалов", и привыкли к этой фамилии. Однажды часовой даже не пустил его на объект: "У вас пропуск на Иванова, а вы Бывалов".

Особенно напряженной была работа по подготовке станции к облетам для проверки дальности обнаружения, захвата цели и точности определения координат целей и ракет. Испытания проводились сначала по самолетам ТУ-4, затем - по самолетам ИЛ-28. Сами облеты длились 6-8 часов. Еще более напряженными были подготовка и проведение 24-часового "прогона" станции. Сегодня многим трудно даже понять, как можно добиться бесперебойной работы 20-канальной станции на электронных лампах (даже не "пальчивовой" серии) коих имелось свыше 10 000 штук. Перед приемо-сдаточными испытаниями первых станций заказчик потребовал заменить весь комплект ламп, так как они выработали свой ресурс. Действительно, паспортный ресурс был выработан, но замена всего комплекта ламп привела к тому, что испытания начались лишь через два месяца - пока лампы прирабатывались, все характеристики станции "ползли". Далее производили смены лишь после выхода из строя каждой конкретной лампы.