Альманах «Новый солдат» - Походы Александра Македонского, 334-323 гг. до н.э.

Результат получился именно таким, как и надеялись тирцы, — башни запылали. Другие финикийские галеры крейсировали у берега вдоль мола, ведя непрерывный обстрел насыпи и не давая пожарникам Александра приблизиться к горящим строениям. В дополнение к высланному брандеру из города на маленьких лодках была направлена десантная партия. Десант высадился на насыпь и переломал не только остатки башен, но и строительные и защитные палисады. Десантники сломали и подожгли все оставшиеся македонские метательные машины. Под прикрытием флота горожане сумели серьезно повредить и саму насыпь. Усилившийся в тот же день ветер нагнал волны, которые довершили уничтожение мола. Месяцы трудов македонцев пропали напрасно.

Эта вылазка существенно задержала наступление Александра. Но как стратег он обладал неограниченным терпением, которое, как ни странно, сочеталось в нем с безумной порывистостью в сражениях. Теперь он приказал построить не две, а целый ряд башен на насыпи, мол предстояло расширить. Началась постройка большого количества метательных машин. В то время, пока велись эти работы, царь взял с собой контингент гипаспистов и легких солдат агриан и отправился в дружественный Сидон, где намеревался построить собственные триремы. После опустошительной вылазки тирцев Александр пришел к выводу, что без флота дело не обойдется.

Найти корабли было не так трудно, как может показаться. Правители Библа и Арада (Арвада) после того, как их города были заняты македонцами, вывели корабли из состава персидского флота адмирала Аутофрадата (Autophradates) и отплыли в Сидон. Десять судов прибыли с Родоса (прежде это также был персидский оплот), еще десять из Ликии и три — из Сол. Вместе с сидонской флотилией у Александра оказалось 103 корабля. Дня через два прибыли правители Кипра с флотом не менее чем в 120 кораблей. Столь значительный переход эскадр и флотов на сторону Александра означал, что персидский флот очень скоро перестанет быть реальной силой.

У Александра были основания радоваться: всего за две недели он овладел флотом вдвое более могущественным, чем тирский. Да и ситуация в Греции и Ионии, кажется, наконец улучшилась. Он сразу вызвал кипрских и финикийских механиков, и они стали строить осадную технику для размещения на баржах и больших транспортных судах. Александр был рад видеть переход на его сторону городов и царей, ранее преданно служивших персидскому царю.

В то время как строительство метательных машин подходило к концу, Александр осуществил рейд вглубь Аравийского полуострова, чтобы разделаться с разбойниками из местных племен, угрожавшими поставкам древесины для его войска. После десятидневной демонстрации силы, в которой он использовал несколько эскадронов конницы гипаспистов и агриан, он подчинил племена этой области. Возможно, он планировал набег в качестве тактической тренировки своей кавалерии, но так или иначе операция хорошо соответствовала его общей стратегии не оставлять у себя в тылу ни одного активного врага.

По возвращении из рейда Александр узнал, что Клеандр (Clcander), сын Полемократа (Polemocrates), которого отправили в Грецию для найма новобранцев, вернулся с отрядом из 4000 воинов-пелопоннесцев. Теперь он был хорошо готов для нового противостояния с жителями Тира. Что касается морских сил, то по численности они поменялись ролями; но по слаженности и подготовке тирский флот пока превосходил наспех собранную эскадру македонцев, хоть его флот и пополнился хорошо обученными финикийскими и кипрскими контингентами.

К концу этого периода флот уже был готов к боевым действиям. При виде огромной македонской армады тирская флотилия повернула в свой порт. Флот Александра на полной скорости стал двигаться ко входу в Северную гавань, чтобы достичь ее раньше тирской флотилии. На тирских кораблях находилась лучшая часть войска тирцев, и если бы македонцам удалось войти в гавань раньше противника, то у них был бы шанс быстро взять город. Тирцам удалось сделать это немного раньше головных кораблей флота Александра. Три тирских корабля, оставленные прикрывать отступление, были потоплены, но тем временем вход в гавань был блокирован тирцами. Тот же прием повторился в Египетской гавани на юго-востоке острова.

После этих неудачных попыток Александр поставил флот на якорь у дамбы. На следующее утро он отправил кипрскую и финикийскую флотилии блокировать входы в обе гавани. Таким образом весь тирский флот был заблокирован, и Александр стал хозяином на морс. Теперь, под защитой флота, он мог свободно заняться строительством дамбы. Увы, не численностью побеждают на морс, а уменьем. Кажется, сама стихия была на стороне Тира, да и стоянки для македонских кораблей были выбраны неудачно. С северо-запада налетела буря, которая помешала дальнейшему строительству, нанесла урон уже построенному и потрепала флот осаждающих. Однако Александр продолжал борьбу. Множество стволов ливанских кедров были пригнаны по воде к дамбе со стороны, откуда дул ветер, и приняли на себя основные удары волн. Когда шторм утих, дамбу укрепили стволами этих деревьев. После упорных трудов наконец довели дамбу до расстояния полета стрелы от крепости.

Тир: блокада города кораблями Александра.

1. 120 кипрских судов под командованием Андромаха.

2. 80 финикийских судов и еще 23 судна из Линии, Родоса, Соли (Soli) и Маллуса (Mallus), с ними македонская пентеконтера.

3. Тирские суда.

Тем временем Александр завербовал большое число ремесленников на Кипре и в городах финикийского побережья. Строительство осадных машин велось быстрыми темпами, они размещались на оконечности построенной насыпи и осадных судах — на больших платформах, каждая из них поддерживалась двумя баржами. На таких же плавучих платформах установлены были тяжелые катапульты, защищенные от ударов сверху. Эти платформы, сопровождаемые обычными кораблями, окружили остров со всех сторон, образовав правильный круг, стали на якоря и начали вести постоянную бомбардировку стен Тира камнями. (В хрониках говорится, что эти стены со стороны насыпи имели высоту 50 метров, во что слабо верится, поскольку «огромный» храм Мавзола в Галикарнасе, одно из семи чудес древнего мира, имел высоту всего 43 метра). Стены, обращенные к берегу (напротив насыпи), были сложены не из кирпичей, а из больших каменных блоков, скрепленных известковым раствором. В дополнение к существующим башням жители Тира построили на стенах деревянные башни, что увеличило и без того большую дальность их стрельбы и метания камней и зажигательных снарядов по осадным судам. Тирцы затопили у стен большое количество крупных камней, что позволяло держать на расстоянии плавучие стенобитные машины противника. И все же они понимали, что насыпь Александра, очевидно, очень скоро достигнет острова. Поэтому тирцы создавали много приспособлений для ближнего боя на случай штурма, таких, как балки, которые можно было метать с помощью ворота, особые крючья, с помощью которых можно было разрушать осадные башни, устройства, извергающие расплавленный металл, сети, чтобы опутывать людей, которые будут карабкаться по лестницам-мостам, и так далее.