Абел Аганбегян - Сибирь не понаслышке

Хабаровский край. По его территории проходит 650 километров магистрали. Край перспективен как база цветной металлургии, лесной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной, угольной промышленности, развития ряда экспортных производств.

На площадях, прилегающих к дороге, действующие леспромхозы заготавливают ежегодно более семи миллионов кубометров леса. С приходом БАМа будут реконструированы старые и построены новые предприятия, что увеличит лесозаготовки на шесть миллионов кубометров. А в будущем появятся производства химической и механической переработки древесины, предприятия целлюлозно-бумажной и микробиологической промышленности...

Итак, БАМ - это новый индустриальный пояс нашей страны, контуры которого будут прорисовываться все четче по мере познания земли, именуемой сегодня зоной ВАМа.

Скоро, очень скоро дорога вступит в строй. И особое значение приобретает вопрос об отдаче средств, затраченных на ее строительство. Есть несколько принципиальных моментов в поисках ответа на вопрос, как использовать построенные участки магистрали, чтобы получить наибольший экономический эффект для народного хозяйства.

Эти принципиальные соображения, по сути дела, не представляют собой ничего нового, но принадлежат к тем истинам, в повторении которых нуждается каждое следующее поколение, а применительно к хозяйству - каждая следующая стройка, следующая программа.

Обеспечить на деле комплексность в экономическом развитии новых районов можно, на наш взгляд, при жестком соблюдении следующих правил:

Во-первых, необходимо опережающее создание производственной инфраструктуры, и прежде всего дорог. Ибо отсутствие надежных автодорог снизит эффективность освоения этих районов.

Во-вторых, нужно добиваться комплексного использования сырья. Не заготовка стволов, а создание лесопромышленных комплексов с глубокой переработкой, с лесохимией и т. д. Расчеты показывают, что при таком подходе эффективность производства возрастает втрое. Не извлечение одного ценного вещества из комплексного сырья, а использование всех его полезных компонентов, как, например, в случае с сынныритами. А в зоне трассы расположены, как правило, именно месторождения комплексных пород.

В-третьих, широкое развитие и повсеместное применение индустриальных методов строительства.

И наконец, жесткое осуществление региональной технической политики под флагом трудосбережения.

Да, комплексность развития - обязательная ориентация любой программы, что мы и пытались показать на разных примерах.

Но в то же время газеты ежедневно призывают: "Восточным районам - комплексное развитие!" Почему так настойчивы эти призывы? Разве идея требует разъяснений? Или практика освоения заставляет еще и еще раз повторять такие, казалось бы, бесспорные и такие ясные истины?

С какими же трудностями сталкиваются на практике формирование ТПК и реализация комплексных программ освоения ресурсов Сибири?

Сегодня, оглядываясь назад и обозревая пройденный путь, поражаешься, как много сделано за такой сравнительно короткий срок, не перестаешь удивляться масштабам содеянного. Возрожденная, преображенная Сибирь - это детище социализма. Только стране развитого социалистического общества по плечу оказались масштабы решаемых задач.

Освоение - это всегда разведка, пути в незнаемое, непознанное. На этом пути, естественно, неизбежны ошибки, просчеты. В. И. Ленин учил нас не пасовать перед трудностями. "...Мы не боимся наших ошибок... На каждую сотню наших ошибок, о которых кричит на весь свет буржуазия и ее лакеи... приходится 10 000 великих и геройских актов".

Владимир Ильич Ленин предостерегал нас и от шапкозакидательства, указывая на необходимость постоянно анализировать, трезво учитывать уроки пройденного. Посмотрим на свершенное в Сибири с сегодняшних позиций, попытаемся сообща выявить причины тех трудностей, с которыми приходится сталкиваться, понять их происхождение, а значит, и подумать над способами избавления от них, то есть как раз и позаботиться о лучшем будущем.

Освоение богатств Сибири - дело не только XX, по и XXI века, причем процесс этот объективно будет усложняться, хотя бы по причине, которую геологи формулируют так: эпоха открытия новых залежей полезных ископаемых на поверхности даже в наименее изученных областях Сибири подходит к концу.

Разведка скрытых месторождений, последовательное освоение все более глубоких частей коры с ее энергетическими и другими сырьевыми ресурсами требует от геологов новых методов поиска, ибо знаний о поверхностной геологической структуре уже недостаточно. А вовлечение этих новых месторождений в хозяйственный оборот сопряжено с повышенными трудностями технического, организационного, управленченского характера, с чем, кстати, очень серьезно сталкиваются тюменцы, которых нефть и газ увлекают все в более суровые места, все дальше от относительно развитых центров.

Повышение коэффициента сложности решаемых задач естественно для любого развития, но как облегчить и ускорить их успешное решение?

Начнем с Тюмени.

Недавно возле Нижневартовска появился монумент - фигура могучего нефтяника с посвящением "Покорителям Самотлора". Самотлор "при жизни" стал легендой. Свои богатства природа упрятала в места труднодоступные, и его освоение потребовало от людей мужества и героизма.

Шли ребята сюда, промокая

до нитки,

Вязли тракторы, глохнул

мотор,

Но, как эхо Турксиба иль эхо

Магнитки,

Здесь гремело: "Даешь Самотлор!"

Это строчки из стихотворения тюменца В. Туркина "Самотлор". А вот почти дневниковая запись известного бурового мастера Героя Социалистического Труда Г. Левина:

"В начале 1969 года мы приступили к разбуриванию Самотлорского месторождения. Условия здесь оказались гораздо сложнее... (по сравнению с Мегионским. - Авт.). А места тут какие? Больше трех четвертей Самотлорского месторождения заболочено, причем средняя глубина болот превышает три метра. Вертикально разбуривать месторождение, даже выборочно, как в других районах Среднего Приобья, невозможно..."

Однако через три года, в мае 1972 года, Самотлор сравнялся по суточной добыче со старейшим нефтяным районом страны - Баку. В 1973 году скважина № 335 на Самотлоре стала первой скважиной-миллионером в Западной Сибири, а в девятой пятилетке более половины сибирской нефти добыто на Самотлоре. Нефтяники говорили: "После Самотлора мы хоть у черта из преисподней нефть добудем!"