Григорий Деборин - Итоги и уроки Великой Отечественной войны
- Название:Итоги и уроки Великой Отечественной войны
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Мысль
- Год:1975
- Город:Москва
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Григорий Деборин - Итоги и уроки Великой Отечественной войны краткое содержание
Итоги и уроки Великой Отечественной войны - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Все советские республики бесперебойно снабжали Красную Армию и Военно-Морской Флот вооружением, боеприпасами, снаряжением, обмундированием и продовольствием. Все наши республики и области стали могучим арсеналом Красной Армии.
Выдающуюся роль в победе над врагом сыграла Российская Федерация. В лице русского народа все народы Советского Союза имели и имеют надежного друга и испытанного руководителя. РСФСР и до войны являлась основной индустриальной и сельскохозяйственной базой страны. За годы войны промышленность республики еще больше возросла.
В период Великой Отечественной войны РСФСР производила более 80 % всей промышленной продукции СССР и, следовательно, играла главную роль в обеспечении фронта вооружением, боеприпасами, снаряжением и продовольствием.
Большие успехи были достигнуты в развитии промышленности в республиках Средней Азии. В марте 1944 г. вступил в строй Узбекский металлургический завод — первенец черной металлургии в Средней Азии.
За годы войны в Узбекской ССР было сдано в эксплуатацию 6 электростанций. Шло строительство еще 10 гидростанций мощностью 185 тыс. квт , в том числе Фархадской гидростанции.
В Таджикской ССР было введено в строй более 20 промышленных предприятий, среди них Сталинабадский текстильный комбинат, завод «Автотрактородеталь» и другие, а также построено несколько небольших гидростанций, проложены новые оросительные каналы, в том числе Большой Гиссарский канал.
В 1944 г. в Киргизской ССР вступила в строй гидроэлектростанция на Большом Чуйском канале. В республике были построены заводы сельскохозяйственного машиностроения и инструментальный, горнохимические комбинаты и ряд фабрик по переработке продуктов сельского хозяйства. Значительное развитие получила в годы войны индустрия Грузинской, Азербайджанской и Армянской республик.
Рука об руку с рабочим классом самоотверженно трудилось для победы колхозное крестьянство. В 1944 г. посевные площади в стране были расширены почти на 16 млн. га . За 1941–1944 гг. государство заготовило 4 312 млн. пудов зерна, 5 048 тыс. т мяса. А в дореволюционной России в первую мировую войну было заготовлено и закуплено зерна всего лишь 1 399 млн. пудов [355] См. «Тыл Советской Армии». М., 1968, стр. 263.
.
Колхозный строй выдержал суровое испытание войной, на деле доказав свою величайшую жизненную силу, неоспоримое преимущество перед мелким, раздробленным крестьянским хозяйством. Колхозы и совхозы добились серьезных успехов в развитии животноводства. В освобожденных от врагов районах восстанавливались сотни машинно-тракторных станций, машинно-тракторных мастерских, животноводческих ферм, культурных учреждений советской деревни.
Мобилизация в Вооруженные Силы, оккупация немецко-фашистскими захватчиками значительной части территории страны привели к уменьшению количества рабочих и служащих, занятых в народном хозяйстве.
Советское государство успешно решило сложную задачу воспроизводства и распределения трудовых ресурсов во время войны. Несмотря на последующие мобилизации, в 1943 г. количество рабочих и служащих в народном хозяйстве достигло 19 402 тыс., в 1944 г. — 23 623 тыс., в 1945 г. — 27 263 тыс.
В годы войны велась широкая работа по производственному обучению и повышению квалификации рабочих, по подготовке специалистов среднего и высшего звена. В системе трудовых резервов за время войны было подготовлено около 21,5 млн. человек. Большое внимание этому важному делу уделяли партийные, комсомольские, профсоюзные и хозяйственные органы. Коммунистическая партия, ее местные партийные организации вели огромную политическую работу среди тружеников тыла, проявляли неустанную заботу об их производственном обучении и материально-бытовых нуждах. Несмотря на большие изменения в составе рабочего класса, производительность труда в промышленности с мая 1942 по май 1945 г. повысилась на 43 %, а в оборонных отраслях — на 121 %.
В одном боевом строю с рабочими и крестьянами все свои лучшие творческие силы отдавала фронту советская интеллигенция. В ходе войны успешно развивалась научная и конструкторская мысль. Советские ученые разработали новые методы увеличения военного производства, упрощения и улучшения его технологии.
Неуклонный рост тяжелой промышленности сопровождался ростом военной продукции, совершенствованием ее качества. Фронт получал все новые виды советского оружия, новые замечательные конструкции танков, самолетов, усовершенствованное артиллерийское и стрелковое вооружение. Производство танков и самоходно-артиллерийских установок характеризуется данными табл. 7 (в штуках) [356] «Развитие советской экономики (Статистические материалы)». М., 1946, стр. 45.
.

Таблица 7. Производство танков и САУ в годы войны.
За годы войны производство танков увеличилось в 7–8 раз, орудий — в 6–7, минометного вооружения — в 8, выпуск боеприпасов — почти в 4 раза.
В 1944 г. фронт получил новые истребители «Яковлев», «Лавочкин», модернизированные штурмовики и бомбардировщики «Ильюшин», скоростные бомбардировщики «Туполев», пикирующие бомбардировщики «Петляков», истребители-бомбардировщики «Яковлев». Выпуск самолетов советской авиационной промышленностью в годы войны, поступивших на вооружение, характеризуется данными табл. 8 [357] Архив Министерства обороны СССР, ф. 35, оп. 73965, д. 4, л. 31.
.

Таблица 8. Производство самолетов в годы войны.
Из этой таблицы видно, что производство самолетов нашей авиационной промышленностью, кроме последних месяцев 1941 г., неуклонно нарастало. Уже в 1942 г. в СССР было произведено самолетов в 1,5 раза больше, чем в фашистской Германии и оккупированных ею странах. В целом за 1941–1944 гг. производство самолетов в СССР возросло в 3,5 раза.
Советская авиация росла не только количественно, но и качественно, происходило изменение в соотношении между новыми и старыми типами истребителей. Если в 1940 г. старые типы самолетов-истребителей занимали 98,7 %, новые— 1,3 %, то к середине 1943 г. удельный вес новых истребителей достиг 77 %. Непрерывно совершенствовались их летно-технические данные, что сказывалось прежде всего в росте максимальной скорости. Если в начале войны немецкие истребители имели значительное превосходство в скорости над советскими истребителями, то в процессе войны оно было ликвидировано. Поступившие в 1944 г. на вооружение самолеты Ла-7 и Як-3 имели уже максимальную скорость в пределах 680–720 км/час , а лучшие немецкие истребители — 640 км/час .
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: