Михаил Барятинский - Т-54 и Т-55. «Танк-солдат»

Вид на башню танка Т-55А. Хорошо видны ИК-прожектор Л-2 и система тяг, связывающая его со стволом пушки.

Средний танк Т-55А в Музее техники В. Задорожного. 2010 год. У танка отсутствует брезентовый защитный чехол орудийной амбразуры.

Танк Т-55А, вид сзади.

Этот танк был оснащен противорадиационной защитой внутри корпуса и башни (подбой) и частично снаружи (надбой). Подбой (надбой) представлял собой противорадиационное покрытие, состоявшее из отдельных элементов, плотно прилегавших к броневым деталям корпуса и башни. Элементы подбоя крепились специальными винтами. Производство подбоя ПОВ-50 осуществлялось Сафоновским заводом по переработке пластмасс в Смоленской области.

Был ликвидирован курсовой пулемет, а боекомплект сокращен на 750 патронов. Введено новое сиденье механика-водителя. С 1965 года танк стал оснащаться гусеницами с резино-металлическим шарниром (РМШ). С 1970 года на танке устанавливался зенитный пулемет ДШКМ, а с 1975-го — лазерный дальномер КДТ-1.

На базе танка Т-55А выпускался командирский танк Т-55АК.

C 1970 года танки Т-55А выпускались с установкой зенитного пулемета ДШКМ.

Танк Т-55А с лазерным дальномером КДТ-1.

Серийное производство танков Т-54 разных модификаций осуществлялось с 1947 по апрель 1959 года на трех заводах Министерства транспортного машиностроения: № 183 в Нижнем Тагиле, № 75 в Харькове и № 174 в Омске. При этом последний главным образом занимался изготовлением различных боевых и специальных машин на базе танка Т-54: САУ, ЗСУ и инженерной техники. На заводе № 75 параллельно с танком осуществлялся серийный выпуск тяжелого артиллерийского тягача АТ-Т на его базе. Причем в отдельные периоды объем выпуска тягачей превышал выпуск танков.

Точное количество выпущенных танков указать затруднительно. Дело в том, что все приведенные выше (и ниже) цифры касаются только производства в СССР и только для Советской Армии, без учета экспортных поставок, а также производства в интересах других силовых структур — ВМФ, МВД и КГБ.

Танк Т-54Б, полученный в результате модернизации Т-54 обр. 1951 г.

Таким образом общее количество танков семейства Т-54, изготовленных для Советской Армии, составляет 17 457 единиц. Есть все основания предполагать, что общее число выпущенных «пятьдесятчетверок» не намного больше. В морскую пехоту ВМФ, внутренние войска МВД и в пограничные войска КГБ СССР эти танки поступали в ограниченном количестве. Что касается экспортных поставок, то их пик пришелся на 1960-е годы и осуществлялись они из наличия Советской Армии. Вновь изготовленные танки в конце 1950-х годов в незначительном количестве поступили только на вооружение некоторых армий стран-участниц Варшавского договора. В остальном их потребности покрывались в основном за счет производства Т-54А в Польше и Чехословакии.

Что касается танков семейства Т-55, то опубликованные достоверные данные по их выпуску ограничены 1965 годом.

Таким образом до 1965 года для Советской Армии было изготовлено 10 848 танков семейства Т-55. Вместе с тем имеются некоторые нестыковки в данных по различным источникам. Данные для таблицы взяты из книги А.Г. Солянкина, И.Г. Желтова и К.Н. Кудряшова «Отечественные бронированные машины. XX век. Том 3». С другой стороны, М.В. Павлов и И.В. Павлов в своей работе «Отечественные бронированные машины 1945–1965 гг.», публикуемой в журнале «Техника и вооружение вчера, сегодня, завтра», приводят несколько иные данные. Во-первых, не совпадают данные по танкам Т-55. По приводимой таблице это 8623 машины, по таблице Павловых — 8462. Кроме того, в главе, посвященной непосредственно танку Т-55, во втором источнике приводится совсем другое число — 7962 танка! В общем, где-то потерялись от 200 до 500 машин. Во-вторых, не совпадают данные и по выпуску Т-55А: в первом источнике — 1626, во втором — 1511. Однако же все это не суть важно, несовпадения данных встречались, встречаются и будут встречаться. Важно то, что авторы второй работы указывают, судя по всему, общее количество танков Т-55А, изготовленных для Советской Армии, — 4435 машин. Это дает нам возможность попробовать выйти на приблизительное число изготовленных танков типа Т-55 в целом.

Танк Т-54Б (модернизированный Т-54А) в атаке. 1974 год.

Дело в том, что выпуском Т-55А занимались только два завода — № 75 и № 174. Уралвагонзавод с 1962 года выпускал уже Т-62. Завод № 75 изготавливал «пятьдесятпятки» в ограниченном количестве параллельно с «объектом 432», а в 1967 году совсем прекратил их выпуск. В работе «100 лет ПО „Завод транспортного машиностроения им. Октябрьской Революции“ 1897–1997» сообщается, что завод № 75 выпустил всего 255 танков Т-55А. В свою очередь, завод № 174 (собственно именно он стал вскоре заводом № 13 им. Октябрьской Революции) выпустил 13032 танка семейства Т-55. Попробуем как-то разобраться со всеми этими данными.

«Развесовки» производства танков Т-55 между тремя заводами у нас нет, но если предположить, что они выпустили поровну, то получится, что общий объем производства 55-го семейства составляет свыше 19 тыс. танков. На самом деле даже несколько больше, так как с 1962 года завод № 183 танки Т-55 не выпускал. В итоге можно достаточно смело говорить о 20 тыс. танков типа Т-55, изготовленных в СССР. При этом следует учитывать, что в 1970-е годы танки этого типа производились исключительно на экспорт.

Вид на башню Т-54Б. Сзади справа ночного прицела ТПН-1-22-11 установлен прибор наблюдения ТНП-165.