Андрей Харук - Артиллерия Вермахта

Вермахт использовал в больших количествах два типа мортир фирмы «Шнейдер».

22 cm Mrs 531(f) — 220-мм мортира обр. 1916 г. Длина ствола 10,4 калибров. Огонь мог вестись как с колес, так и с металлического основания. В первом случае угол горизонтальной наводки составлял 60, во втором — 160° Угол вертикальной наводки в обоих случаях — от +10° до +65°. Весило орудие в боевом положении около 8 т, в походном перевозилось двумя повозками — ствола (4380 кг) и лафета (5195 кг). Снаряд весил 100,5 кг, а максимальная дальность стрельбы достигала 10 800 м. По состоянию на март 1944 г. вермахт располагал 163 мортирами Mrs 531(f) в полевых войсках, из них 145 находилось на Восточном фронте и 18 — в Италии. Кроме того, такие орудия, установленные на стационарные основания, применялись и в береговой артиллерии. Несколько бывших бельгийских мортир того же типа, захваченнях Германией, получили обозначение 22 cm Mrs 531(b).

«Короткая 21-см мортира» ведет огонь

28 cm Mrs 601(f) — 280-мм мортира обр. 1914/16. Длина ствола 12 калибров. Представляла собой полустационарное орудие, требовавшее перед установкой рытья котлована. Угол горизонтальной наводки составлял 20°, вертикальной — от +10° до +60° Весило орудие в боевом положении около 16 т, в походном перевозилось на четырех повозках весом от 4700 до 5400 кг. Снаряд весил 205 кг, максимальная дальность стрельбы составляла 11 000 м. В вермахте применялась преимущественно на Восточном фронте. Осенью 1941 г. два таких орудия обстреливало Ленинград, а 21 мортира находилась в составе группы армий «Центр». По состоянию на 1 марта 1944 г. имелось 72 Mrs 601(f) — все на Восточном фронте.

Разработка сверхтяжелой мортиры калибра 600 мм началась фирмой «Рейнметалл» в инициативном порядке ещё в 1935 г. Главным целевым предназначением такого орудия должно было стать поражение долговременных бетонированных огневых точек. В марте 1936 г. руководство концерна предоставило свои соображения по поводу создания такого орудия Управлению вооружений вермахта, а в январе следующего года Управление сформулировало официальные требования к новому орудию. В то же время специалисты «Рейнметалла» выдвинули идею создания самоходной мортиры, дабы свести к минимуму объем работ по приведению орудия в боевой положение — ведь в традиционном варианте для орудий крупного калибра требовалось выполнить не только весьма трудоемкую сборку на огневой позиции, но и отрыть котлован. Весьма оперативно, уже в феврале 1937 г., Управление вооружений одобрило эту идею.

Разработка орудия велась под условным обозначением «Gerät 040», т. е., «Агрегат 040». Испытания артиллерийской части орудия на полигоне начались в 1939 г., а в ноябре 1940 г. первая установка, получившая кроме номера «1» ещё и собственное имя «Адам», была передана вермахту. Сам же тип САУ получил наименование «Карл» — в честь генерала от артиллерии Карла Беккера, курировавшего программу создания этого орудия.

В конструктивном отношении «Карл» представлял собой небронированную самоходную артиллерийскую установку, вооруженную 600-мм мортирой. При этом орудие было смонтировано стволом назад по направлению движения — по замыслу конструкторов, расположение САУ на огневой позиции «задом наперед» должно было позволить в случае возникновения опасности быстро покинуть позицию.

Артиллерийская часть была выполнена по схеме с двойным откатом и состояла из ствола в люльке с противооткатными устройствами (четыре гидравлических тормоза отката и два пневматических накатника), верхнего станка со своими противооткатными устройствами (два тормоза отката и накатник), нижнего станка и прицельных приспособлений. Длина ствола составляла 8,5 калибров. Ствол был выполнен как монблок. Число нарезов — 112.

Угол горизонтальной наводки без поворота шасси ограничен 5°. Диапазон углов вертикальной наводки довольно широк — от 0° до +70°, но огонь велся лишь при углах от +50° до +60°. Все приводы механизмов наведения — ручные.

Гусеничная ходовая часть САУ имела два варианта исполнения. Первые две САУ имели по 8 обрезиненных опорных катков и по 8 поддерживающих роликов на борт. Остальные машины получили по 11 цельнометаллических опорных катков и по 5 поддерживающих роликов на борт.

Силовая установка на первых четырех САУ — 12-цилиндровый карбюраторный двигатель МВ 503А фирмы «Даймлер-Бенц», на остальных — дизель МВ 507С производства той жа фирмы. Трансмиссия гидромеханическая «Ардельт» либо «Фойт Турбо» (соотвественно, четыре либо три передачи). Максимальная скорость движения не превышала 10 км/ч, а запаса хода составлял всего 42 км (для машин с дизелями — 60 км). Поэтому на большие рассояния САУ «Карл» транспортировались специальными железнодорожными транспортерами.

Габаритные размеры «Gerät 040» были впечетляющими: длина составляла 11,15 м, ширина — 3,16 м, высота в походном положении — 4,78 м. Расчет работал на высоте примерно 2 м над землей, поэтому рабочие площадки имели предохранительное леерное ограждение. Весила САУ 123 т.

Конструкция шасси позволяла посредством специального механихзма с приводом от двигателя «посадить» машину на грунт, превратив её, таким образм, в платформу для стрельбы. Перевод САУ из походного положения в боевое занимал всего 10 мин, тогда как для обычных орудий большой мощности этот период мог исчисляться часами и даже сутками. Скорострельность «Карла» составляла один выстрел в 10 минут.

Самоходная установка с 88-мм Pak 43 (SdKfz 184)

Возимый боекомплект на САУ отсутствовал. Каждой самоходке придавались два транспортера боприпасов, созданных на шасси танков Pz.Kpfw.IV. Такой транспортер перевозил четыре снаряда и заряда. Расчет САУ состоял из 21 чел. — командира, механика-водителя с помощников и 18 номеров орудийного расчета. Общая же численность личного состава, приписанного к одной самоходке, составляла 109 чел. В это количество входили экипажи транспортеров боеприпасов, персонал железнодорожного транспортера, передовые наблюдатели, корректировщики, связисты и пр.

Боекомплект САУ «Карл» состоял из выстрелов раздельного заряжания. Имелось девять метательных зарядов. Применялись три типа снарядов:

— тяжелый бетонобойный весом 2170 кг. Вес ВВ — 348 кг. Максимальная дальность стрельбы — 4500 м. Снаряд был способен пробить бетонное перекрытие толщиной 3–3,5 м либо стальную плиту толщиной 45 см;

— легкий фугасный снаряд весом 1700 кг. Максимальная дальность стрельбы — 6580 м;

— легкий бетонобойный снаряд, созданный в 1940 г. на основе фугасного. Вес снаряда 1700 кг, вес ВВ — 280 кг. Максимальная дальность стрельбы — 6640 м.