Андрей Смирнов - Почему «сталинские соколы» воевали хуже Люфтваффе? «Всё было не так!»

С учетом итогов боев под Сенно и Лепелем заслуживающим доверия выглядит и сообщение из доклада помощника командующего Западным фронтом по автобронетанковым войскам генерал-майора танковых войск А.В. Борзикова об одном из эпизодов Смоленского сражения. Согласно этому сообщению, участвовавшая 26–27 июля 1941 г. в наступлении группы генерал-майора В.А. Хоменко на бельско-духовщинском направлении 107-я танковая дивизия понесла «80 % потерь от авиации»90. Главной ударной силой противодействовавшего группе 8-го авиакорпуса люфтваффе были Ju87…

На Южном фронте Ju87 из 77-й пикировочной эскадры 8 июля нанесли «значительные потери» наступавшему в северной Бессарабии (севернее города Бельцы) 2-му механизированному корпусу91.

А вот результаты ударов Ju87 по танковым частям и соединениям в конце 1941-го – 1943 г. 8 июля 1943 г., в ходе оборонительного сражения Воронежского фронта на южном фасе Курской дуги, у села Сторожевое «лаптежники» одним налетом вывели из строя четверть танков 15-го гвардейского тяжелого танкового полка прорыва 2-го танкового корпуса – две из 11 английских машин МК-4 («Черчилль») были подбиты, а две сгорели от прямых попаданий бомб. 12 июля Ju87 сожгли и подбили 20 % танков, остававшихся еще в 5-м гвардейском танковом корпусе (4 Т-34 и 2 «Черчилля»; на долю пикировщиков в тот день пришлось 37,5 % общих потерь корпуса в танках)92… Согласно донесению командующего оперативной группой Западного фронта И.В. Болдина, 4 октября 1941 г. в районе Холма-Жирковского Ju87 уничтожили до 30 % матчасти его войск93, т. е. в том числе и 126-й и 128-й танковых бригад. Учитывая, что по штату в танковой бригаде тогда должно было состоять 46 танков94 и что бригады вряд ли были укомплектованы на 100 %, можно полагать, что группа Болдина потеряла до 25 танков. По немецким данным, «штуки» вылетали в тот день в район Холма-Жирковского 152 раза95; таким образом, на один уничтоженный танк пришлось не более 6 самолето-вылетов (в действительности, видимо, меньше, так как пикировщики наверняка бомбили не только танковые части). С последним выводом согласуются и сведения о налетах Ju87 на 9-ю гвардейскую казачью кавалерийскую дивизию 4-го гвардейского казачьего кавалерийского корпуса 1-го Белорусского фронта в районе Пружан 12 июля 1944 г., сообщаемые бывшим командиром 181-го гвардейского артиллерийско-минометного полка этой дивизии Б.И. Стрельченко. В ходе первого налета 7 или 8 «лаптежников» – несмотря, между прочим, на заградительный огонь батареи 37-мм зениток – уничтожили бомбами три танка «Валентайн» 151-го гвардейского танкового полка96, т. е. на один танк оказалось затрачено 2–3 самолето-вылета… Впрочем, в середине марта 1943 г. западнее Белгорода от одного налета Ju87 в 3-м гвардейском танковом корпусе Воронежского фронта погибло сразу 26 танков97. Поскольку в Харьковском сражении 1943 г. «лаптежники» действовали группами и по 10–15, и по 50 машин98, можно заключить, что для уничтожения одного танка им потребовалось всего от 0,5 до 2 самолето-вылетов. Столь же действенным оказался и удар группы из 18 Ju87 и 18 Ju88 по 1-му гвардейскому танковому корпусу Брянского фронта у деревни Грачевка (в районе Новосиля) 13 июля 1943 г., от которого корпус потерял сгоревшими и поврежденными 23 танка и 45 автомашин99. Даже если допустить, что экипажи двухмоторных «юнкерсов» действовали с той же результативностью, что и натренированные в атаках малоразмерных целей «штукапилоты», то и тогда получится, что на один пораженный танк пришлось всего около одного самолето-вылета Ju87…

Сравним эти результаты с теми, что достигались штурмовиками Ил-2. Как мы видели, с лета 1943 г. «горбатые» стали применять против танков не только фугасные (как Ju87В и D), но и гораздо более действенные кумулятивные бомбы. Но и тогда – как показал боевой опыт – для гарантированного уничтожения одного танка на поле боя требовалось затратить от 18 до 30 самолето-вылетов Ил-2. А для того чтобы гарантированно поразить один танк из 37-мм пушек НС-37 – как выявили полигонные испытания и, опять-таки, опыт боев, – необходимо было высылать как минимум 15 штурмовиков100. Как видим, и в 1941-м, и в 1943-м, и в 1944-м Ju87 действовали против танков во много раз эффективнее… И это используя бомбы, а две 37-мм пушки, установленные на применявшемся с лета 1943-го Ju87G (чья боевая работа будет охарактеризована ниже), были, по оценке немецких пилотов, еще более действенным противотанковым оружием.

О результативности бомбовых ударов Ju87 можно судить и по тому, что во втором из описанных Б.И. Стрельченко налетов 12 июля 1944 г. три, а затем семь «лаптежников» в течение двух часов вывели из строя примерно 12–15 % личного состава и 20 % лошадей 32-го гвардейского казачьего кавалерийского полка, практически всю его полковую батарею (т. е., видимо, три орудия из четырех) и два из четырех приданных ему орудий 181-го гвардейского артиллерийско-минометного полка101. Рискнем признать этот урон существенным, а действия семи «лаптежников» – высокоэффективными… Согласно отчету штаба Воронежского фронта об оборонительной операции на Курской дуге, в первый день этого сражения, 5 июля 1943 г., потери войск в живой силе от авиации (из-за наличия «широко развитой системы траншей и убежищ») были «незначительны». Однако в журнале боевых действий 52-й гвардейской стрелковой дивизии 6-й гвардейской армии значится, что ударами Ju87 в ней в тот день «было выведено из строя много артсредств, вооружения и живой силы»…102

А вот результаты ударов Ju87 из I группы 5-й пикировочной эскадры по Мурманску. Во время налета 3 апреля 1942 г. на Мурманский порт всего 8 «штук» сумели эффективно поразить семь целей: они потопили английские транспорты S-58 «Нью-Вестминстер Сити» и S-67 «Тобрук», советский траулер РТ-61 «Водник», повредили транспорт S-52 «Эмпайр Старлайт», советское гидрографическое судно «Ост» и траулер РТ-7 «Сёмга» и разрушили рыбозавод. 15 апреля, сбросив на порт и рейд 19 фугасных бомб, Ju87 потопили транспорт S-59 «Ланкастер Кастл», вновь повредили «Эмпайр Старлайт», уничтожили причал № 10, склад, железнодорожный кран и три железнодорожных пути. 23 апреля 10 «лаптежников» уничтожили в порту четыре цели: потопили 45-тонный плавучий кран, буксир «Строитель» и разрушили причал № 9 и склад. 1 июня 14 «штук» сумели надежно поразить лишь два объекта (потопили советский пароход «Субботник» и добили «Эмпайр Старлайт»), но 5 июня точечными ударами полностью уничтожили укрытые в скалах основные продовольственные запасы Мурманска и не только разрушили головную станцию городского водопровода, но и в шести местах поразили «нитку» водовода (10 июня они перебили ее уже в 18 местах, а 12-го – в 30)103. А 28 февраля 1943 г. пара Ju87 точечным же ударом разрушила в Мурманске здание управления НКВД…

Результативность бомбовых ударов Ju87 по морским целям становится особенно впечатляющей при сравнении ее с таковой же советских пикирующих бомбардировщиков Пе-2 (сравнение Ju87 с Ил-2 здесь будет некорректным: ведь корабли и суда – это классические точечные объекты, бомбометание по которым в те годы лучше всего было осуществлять с крутого пикирования). Источники позволяют достаточно полно сравнить результаты ударов Ju87 и Пе-2 по кораблям класса эсминцев (в советском флоте тех лет он именовался «миноносцы» и включал два подкласса: «эскадренные миноносцы» и «эскадренные миноносцы-лидеры»).