Андрей Смирнов - Почему «сталинские соколы» воевали хуже Люфтваффе? «Всё было не так!»

Чтобы потопить 21 сентября 1941 г. на Петергофском рейде эсминец «Стерегущий», «штукам» 2-й пикировочной эскадры понадобилось (согласно советским донесениям) всего 12–16 самолето-вылетов и один налет104. Для уничтожения 6 октября 1943 г. в Черном море отряда в составе лидера «Харьков» и эсминцев «Способный» и «Беспощадный» «юнкерсы» III группы 3-й пикировочной эскадры затратили в ходе четырех налетов около 50 самолето-вылетов, т. е. по 16–17 на один корабль. (Если же учесть, что «Харьков» и «Беспощадный» затонули уже в результате третьего налета, то окажется, что для уничтожения этих миноносцев потребовалось только 27 самолето-вылетов, т. е. по 13–14 на один корабль105.) Потопление 20 июля 1941 г. в Полярном эсминца «Стремительный» обошлось в 9 самолето-вылетов Ju87 из IV (пикировочной) группы 1-й учебной эскадры и один налет106. Для потопления же 16 апреля 1945 г. в Данцигской бухте германского эсминца Z34 16 самолето-вылетов Пе-2 оказалось недостаточно. На корабле, по немецким данным, была лишь серьезно повреждена зенитная артиллерия, причем повреждения эти могли нанести как «пешки», так и участвовавшие в атаке истребители «аэрокобра»107… Поврежден, но не потоплен оказался и румынский эсминец «Реджеле Фердинанд», по которому (точнее, по гавани, в которой он стоял в Констанце) 20 августа 1944 г. отбомбилось от 12 до 30 Пе-2 из 29-го и 40-го авиаполков 13-й авиадивизии пикирующих бомбардировщиков ВВС Черноморского флота108. Германский Z31 8 апреля 1945 г. атаковали в Данцигской бухте уже 27 «пешек» 12-го гвардейского авиаполка пикирующих бомбардировщиков 8-й минно-торпедной авиадивизии ВВС Балтийского флота – однако и им удалось лишь повредить вражеский корабль109.

Вообще, на счету Пе-2 (как и Ил-2) нет ни одного потопленного вражеского эсминца, а ведь на Балтике в конце 1944-го – начале 1945 г. германские корабли этого класса действовали весьма активно… «штуки» же потопили 9 советских эсминцев и лидеров (включая затонувший 12 ноября 1941 г. в севастопольском доке «Совершенный») – «Минск», «Харьков», «Фрунзе» (21 сентября 1941 г. у Тендры), «Стерегущий», «Стремительный», «Совершенный», «Свободный» (10 июня 1942 г. в Севастополе), «Способный» и «Беспощадный»110. Еще трем (в том числе потопленному впоследствии «Беспощадному») они нанесли тяжелые повреждения, причем «Сильный» 21 сентября 1941 г. пострадал в Кронштадте всего от 9 «лаптежников», а «Безупречный», атакованный на следующий день таким же их количеством у Одессы, оказался полузатопленным111.

Можно, конечно, указать и на примеры откровенно неудачных действий «штук». Так, 1 декабря 1941 г. 15 Ju87, бомбивших в районе Кубинки огневые позиции 1-й батареи 196-го отдельного зенитно-артиллерийского дивизиона Западного фронта, сумели вывести из строя всего одно орудие – да и то временно112. По-видимому, именно Ju87 были теми «пикирующими бомбардировщиками», которые в конце мая 1942-го, во время наступления 16-й армии Западного фронта на жиздринском направлении, практически безрезультатно бомбили из боевого порядка «круг самолетов» стоявшую на месте (!) танковую бригаду. «Были моменты, – вспоминал наблюдавший этот налет бывший командарм-16 К.К. Рокоссовский, – когда пламя, дым и пыль от разрывов авиабомб совершенно закрывали танки от наблюдения. Казалось, там останется лишь груда искореженного металла. На самом же деле за все время было повреждено лишь два танка». По воспоминаниям бывшего командира танкового взвода А.Ф. Журавлева, он не видел, чтобы неоднократно бомбившие в июле 1942 г. на Дону их 40-ю танковую бригаду Ju87 добились прямого попадания в танк или положили бомбу так близко к нему, чтобы осколки пробили броню Т-34. Дравшуюся на северном фасе Курской дуги 11-ю гвардейскую танковую бригаду Ju87 и Ju88 бомбили весь день 7 июля 1943 г. – однако вывели из строя всего один танк…

«Но не всегда так бывает, – прибавлял Рокоссовский, – и об этом знают танкисты»113. В начале июля 1942 г. «лаптежники» в течение нескольких дней практически уничтожили полностью укомплектованную 116-ю танковую бригаду Брянского фронта. «Потери были колоссальные, – вспоминает служивший в ней тогда П.И. Кириченко. – […] К тому моменту, когда подошли пехота и танки противника, в нашей бригаде оставалось незначительное количество машин»114. А В.К. Шевченко – участник июльских же боев 1942-го на Дону – был свидетелем, как после удара 6 Ju87 по стоявшему рядом с ротой Шевченко артиллерийскому дивизиону из 12 122-мм гаубиц осталось три или четыре115…

Вообще, свидетельств высокой результативности ударов Ju87 в советских источниках гораздо больше; вот лишь несколько относящихся к тому же 1942-му. В марте этого года на «большие потери» от «сильнейших ударов» «лаптежников» жаловался полковник Д.С. Сорокин – командир сражавшейся у Спасской Полисти (севернее Новгорода) 372-й стрелковой дивизии 59-й армии Волховского фронта116. «Пикирующие бомбардировщики немцев, по пять-шесть раз в день, гуськом, со страшным воем, включив специальные сирены, пикируют на перекрестки, – вспоминал об апрельских боях в районе Погостья (юго-восточнее Ленинграда) бывший артиллерист из 311-й стрелковой дивизии 54-й армии Ленинградского фронта Н.Н. Никулин. – Бомбы разбрасывают бревна, грязь, машины, людей […]»117. «Через полчаса ни моста, ни самого села не стало. Все, что могло гореть, – горело. Из батальона мне удалось собрать всего 30 человек, не уцелело ни одной повозки» – так описывает последствия налета Ju87 на переправу через реку Берека у села Бунаково (южнее Харькова) 25 мая 1942 г. В.Ф. Ропотов, командовавший тогда 3-м батальоном 973-го стрелкового полка 270-й стрелковой дивизии в армейской группе генерал-майора Л.В. Бобкина118. А вот результаты налета «штук» на отступавшую по лесной дороге под Белым (юго-западнее Ржева) колонну войск 39-й армии Калининского фронта 5 июля 1942 г. «За всю войну я не видел ничего более ужасного, – вспоминал служивший тогда офицером связи в 634-м стрелковом полку 119-й стрелковой дивизии Б.П. Поляков. – Крупные воронки уже до краев заполнились водой. Дорогу устилали разбитые повозки, автомашины, убитые лошади, трупы людей. Особенно плотное нагромождение исковерканного транспорта и орудий опоясывало […] озерко. […] Нам стоило больших усилий пробираться через непрерывные завалы из поваленных деревьев и груды техники»119.

Здесь нужно упомянуть и о таком оружии «штук», как их знаменитые сирены, издававшие при пикировании самолета «громкий вой, сначала низкого тона. Затем по мере приближения к земле и набора скорости – все выше и выше и все громче и громче. У земли это уже какой-то нестерпимый пронзительный визг»120. Авиаконструктор А.С. Яковлев в своей известной книге давал понять, что это могло устрашать только британских колониальных солдат121 (надо полагать, индийцев). Однако А.И. Щукин, летом 1942-го воевавший в 140-й стрелковой дивизии под Ржевом, свидетельствует, что «пронзительный, воющий звук» сирен «угнетающе действовал на психику» и советских бойцов. «Мне не раз, – пишет он, – приходилось видеть людей, которые полностью теряли самообладание, в панике метались, ища укрытия, и, как правило, становились жертвами таких «психических» бомбежек». О том же пишет и служившая в июне 1942 г. в медсанроте 59-й стрелковой бригады 2-й ударной армии Волховского фронта Е.Л. Балакина (Назарова): когда Ju87 «включали адскую сирену, от которой стыла в жилах кровь», раненые «начинали метаться в ужасе». «Я не знаю более сильного психологического воздействия на человека на войне, чем свист падающей бомбы под вой пикирующего бомбардировщика», – считает и ветеран 116-го корпусного пушечного артиллерийского полка В.А. Ходош (попавший под бомбежку «штук» в начале 1944 г. на захваченном 2-й ударной армией Ленинградского фронта за рекой Наровой Нарвском плацдарме)122. По признанию Ф.Н. Сегеды, служившего в 1942 г. в 592-й батарее 9-го зенитно-артиллерийского полка Балтийского флота, сирены мешали и зенитчикам: «[…] Поймать «горбатого» (кличка Ju87) труда не составляет, а вот удержать в прицеле значительно труднее – он быстро пикирует и сильно воет. Тут нужны и умение, и выдержка»123. Что сирены Ju87 «сильно действовали на нервы», отмечает и Е.Ф. Окишев, чью 175-ю стрелковую дивизию 28-й армии Юго-Западного фронта «штуки» бомбили в мае 1942 г. под Харьковом124. Наконец, об эффективности сирен «лаптежников» говорит и то, что летом 1943 г. НИИ ВВС, испытав трофейный Ju87D-3, рекомендовал выпустить опытную партию этих устройств.