Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание
- Название:Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:АСТ, Астрель
- Год:2011
- Город:Москва
- ISBN:978-5-17-057776-7, 978-5-271-36772-4
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание краткое содержание
Предназначена для широкого круга читателей, интересующихся военной историей и, в частности, историей боевых действий в воздухе в ходе Второй мировой войны.
Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Фамилия, имя:Banholzer, Alfred
Звание:Hptm.
Группа:KG55
Родился 08.09.1912 г. в поселке Веллендинген, в 46 км севернее г. Зинген. В качестве штурмана Альфред Банхольцер участвовал в кампании в Западной Европе и в битве за Англию, а потом – в боях на Восточном фронте. 01.07.1943 г. его в звании гауптмана назначили командиром 3./KG55. За боевые вылеты на Не-111Н ему сначала 26.07.1943 г. вручили EP, а потом 27 октября того же года наградили DK-G. После 318 боевых вылетов Банхольцер 14.01.1945 г. получил RK. Умер 27.12.1980 г. в своем родном Веллендингене.
Фамилия, имя:Barth, Eitel-Albert
Звание:Hptm.
Группа:KG55
Эйтель-Альберт Барт
Родился 07.02.1915 г. в г. Бухарест, Румыния. В составе 6./KG55 лейтенант Эйтель-Альберт Барт участвовал в кампании в Западной Европе и в налетах на Англию. 14.03.1941 г. после налета на Глазго его Не-111Р-4 W. Nr.3095 «G1+JM» над Ла-Маншем был атакован истребителями и получил тяжелые повреждения. Сам Барт, бортрадист унтер-офицер Аугуст Гриммих (August Grimmich) и бортмеханик унтер-офицер Эмиль Валльрабенштайн (Emil Wallrabenstein) получили ранения, а штурман унтер-офицер Ульрих Шустер (Ulrich Schuster) был убит. Тем не менее пилоту все же удалось дотянуть до аэродрома Шербур и благополучно приземлиться. После излечения он продолжил вылеты. 28 мая его Не-111Р-4 W. Nr.2978 «G1+KP» снова над Ла-Маншем был подбит «Спитфайрами» из 66 Sqdn. RAF, и на этот раз Барту пришлось совершить вынужденную посадку на воду. Он и его экипаж – штурман унтер-офицер Ленардт (Lenhardt), бортрадист фельдфебель Видеманн (Widemann), бортмеханик фельдфебель Валльрабенштайн и бортстрелок унтер-офицер Мандл (Mandl) – едва уместились в надувной спасательной шлюпке. Летчики провели в Ла-Манше несколько часов, пока их не подобрал катер из 3.Seenothalbflottille. С 22 июня II./KG55 участвовала в боях на Восточном фронте, начало которых едва не закончилось для Барта трагически. 26 июня его Не-111Р-4 W. Nr.2955 «G1+АР» был подбит и совершил вынужденную посадку за линией фронта. Однако и на этот раз судьба была благосклонна к Барту и членам его экипажа. Они сумели избежать плена и спустя несколько дней вышли к позициям частей Вермахта. В дальнейшем он бомбил советские войска в районе Киева, Днепропетровска и Харькова, участвовал в налетах на Москву. Затем в ноябре его группу перебросили обратно во Францию. 02.01.1942 г. обер-лейтенанта Барта наградили DK-L. В конце апреля II./KG55 вернулась на Восточный фронт, чтобы поддержать наступление Вермахта на Сталинград и Кавказ. 1 сентября Барта назначили командиром 4./KG55, а затем 24.03.1943 г. он после 319 боевых вылетов получил RK. С 31 марта он служил в качестве инструктора, а потом 1 июля того же 43-го года уже в звании гауптмана возглавил 10./KG55, которой командовал до конца августа 1944 г. С 1956 г. Барт служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку в конце сентября 1960 г. в звании майора. Умер 04.05.2004 г. в поселке Флимсдорф, Швейцария.
Фамилия, имя:Barth, Karl
Звание:Oblt.
Группа:Kü.Fl. Gr.506, KG26
Карл Барт
Родился 29.12.1914 г. в г. Ленгенфельд, в 18 км юго-западнее Цвиккау. Начало Второй мировой войны лейтенант Карл Барт встретил в составе 3./Kü.Fl. Gr.506. Летая в качестве командира экипажа гидросамолета Не-115, он в начале сентября 1939 г. участвовал в атаках польских кораблей в Гданьском заливе, в районе Гдыни, а потом действовал против британских кораблей в Северном и Норвежском морях. К концу октября 1940 г. он потопил суда общим тоннажем 36 000 брт, в том числе ночью 20 октября у восточного побережья Шотландии торпедировал пароход тоннажем 6500 брт. Получив попадание в среднюю часть, судно уже через несколько минут скрылось под водой. За достигнутые успехи 14 декабря того же 40-го года обер-лейтенант Барт был награжден RK. Весной 1941 г. его эскадрилью перевооружили Ju-88A, и теперь, помимо атак кораблей, она выполняла налеты на цели на территории Англии. В сентябре – октябре ее пилоты проводили минирование Финского залива и атаковали советские корабли. 19 октября эскадрилья получила обозначение 3./KGr.506. В дальнейшем Барт снова действовал против судов и конвоев союзников в Атлантике, и 16.02.1942 г. ему вручили EP. 8 июля его эскадрилью переименовали в 9./KG26. Потом осенью он возглавил 6./KG26, которая была оснащена торпедоносцами Не-111–4/6 Torp и базировалась в Италии. Вечером 9 ноября он участвовал в атаке большого союзного конвоя в районе порта Боне, Алжир. Его «Хейнкель» был сбит британскими истребителями и затем упал где-то в Средиземном море. Дальнейшая судьба Барта осталась неизвестной, и с тех пор он числится пропавшим без вести.
Фамилия, имя:Barth, Siegfried
Звание:Obstlt.
Группа:KG51
Зигфрид Барт
Родился 23.01.1916 г. в г. Аугсбург. После окончания гимназии Зигфрид Барт в 1936 г. вступил в Люфтваффе и после окончания летной подготовки получил звание лейтенанта. В апреле 1940 г. его включили в состав вновь сформированной 4./KG51. Эскадрилья была оснащена Ju-88A и затем участвовала в налетах на Англию. 17 июля Барта наградили EKII, а позднее он получил и EKI. С 22.06.1941 г. он действовал на Восточном фронте, и 04.05.1942 г. ему вручили EP. Летом – осенью обер-лейтенант Барт отличился в ходе налетов на Севастополь и Новороссийск. 27 июля его наградили DK-G, а потом 2 октября того же 42-го года командир 4./KG51 гауптман Барт получил уже RK. В январе 1944 г. его эскадрилью переименовали в 7./KG3, а он сам уже в звании майора 1 февраля был назначен командиром IV./KG51. Группа была оснащена Ju-88А и Ме-410А и входила в состав Lft Reich. Затем 12 декабря ее переименовали в IV./EKG1 и начали перевооружать реактивными Ме-262В. 21.03.1945 г. Барт оставил пост командира группы и потом 19 апреля в звании оберст-лейтенанта возглавил KG51. Впоследствии он с 1956 г. служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и 22.07.1958 г. был назначен командиром JaboG32, оснащенной F-84F Thunderstreak. Позднее Барт занимал различные штабные должности и вышел в отставку в конце марта 1973 г. в звании оберста Генерального штаба. Умер 19.12.1997 г. в г. Бад-Вёрисхофен, в 69 км юго-западнее Мюнхена.
Фамилия, имя:Baumgartl, Erich
Звание:Hptm.
Группа:KG55, LG1
Эрих Баумгартл
Родился 24.10.1918 г. в поселке Браунсдорф, в 17 км юго-западнее г. Гера. После окончания средней школы Эрих Баумгартл вступил в Люфтваффе и после окончания летной подготовки в звании лейтенанта прибыл в 3./KG55. С 22.06.1941 г. он участвовал в боях на Восточном фронте и 27.02.1942 г. был награжден DK-G. Потом 1 апреля ему присвоили звание обер-лейтенанта, а 20 апреля вручили EP. Затем в феврале 1943 г. Баумгартла назначили командиром 3./KG55. В апреле он выполнил уже 300-й боевой вылет, а затем 31 апреля получил RK и звание гауптмана. На следующий день его эскадрилью переименовали в 9./LG1. В дальнейшем Баумгартл участвовал в атаках британских кораблей в Эгейском море и в восточной части Средиземного моря, и в боях в Италии. 7 июня LG1 срочно перебросили в Бельгию, откуда ее пилоты действовали против союзных войск, высадившихся в Нормандии. В ночь на 12 июля Баумгартл погиб, когда его Ju-88S около г. Руан, Франция, был сбит британским ночным истребителем «Москито».
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: