Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание
- Название:Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:АСТ, Астрель
- Год:2011
- Город:Москва
- ISBN:978-5-17-057776-7, 978-5-271-36772-4
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание краткое содержание
Предназначена для широкого круга читателей, интересующихся военной историей и, в частности, историей боевых действий в воздухе в ходе Второй мировой войны.
Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Фамилия, имя:Döring, Wilhelm
Звание:Lt.
Группа:KG53
Родился 02.10.1918 г. в Нюрнберге. После завершения подготовки в качестве штурмана обер-фельдфебель Вильгельм Дёринг служил в 2./KG53. Летая на Не-111Н, он участвовал в налетах на Англию и в боях на Восточном фронте. 17.06.1942 г. его наградили DK-G. Затем Дёрингу присвоили звание лейтенанта, и 19.02.1943 г. он после 350 боевых вылетов получил RK. Умер 03.08.1955 г.
Фамилия, имя:Ellmer, Konrad
Звание:Obfw.
Группа:KG27
Конрад Эллмер
Родился 28.12.1921 г. После окончания подготовки в качестве штурмана унтер-офицер Конрад Эллмер прибыл в III./KG27, оснащенную Не-111Н и действовавшую на Восточном фронте. 09.08.1943 г. его наградили EP. В октябре его перевели во вновь сформированную 14.(Eis)/KG27, специализировавшуюся на атаках железнодорожных составов. 17 октября того же 43-го года он был награжден DK-G, а потом 09.06.1944 г. обер-фельдфебель Эллмер получил RK. Полгода спустя – 9 декабря – его «Хейнкель» был сбит над Венгрией, и он погиб.
Фамилия, имя:Glasner, Günter
Звание:Lt.
Группа:LG1, KG6
Гюнтер Гласнер
Родился 26.08.1917 г. в поселке Дренов, в 13 км севернее Котбуса. С первого дня войны унтер-офицер Гюнтер Гласнер в качестве бортстрелка летал в экипаже Германа Хогебака (Hermann Hogeback). 13.08.1942 г. его наградили DK-G. Затем 31.12.1943 г. обер-фельдфебель Гласнер получил RK. Он стал единственным бортстрелком в бомбардировочной авиации, удостоенным этой награды. Всего он совершил 410 боевых вылетов и закончил войну в звании лейтенанта.
Фамилия, имя:Gräber, Heinz
Звание:Obfw.
Группа:KG40, KG2
Родился 12.07.1916 г. в Потсдаме. В качестве бортрадиста обер-фельдфебель Хейнц Грэбер летал на Do-117 в составе II./KG40. 21.08.1942 г. его наградили DK-G. В мае 1943 г. группу перевооружили Ме-410А, и он был назначен в экипаж командира 5./KG40 гауптмана Вильгельма Шмиттера (Wilhelm Schmitter). В июне их эскадрилью переименовали в 15./KG2. Грэбер участвовал в ночных рейдах над Англией. В ночь на 24 августа Шмиттер сбил над Норфолком «Ланкастер» ЕЕ105 «OF-Q» из 97 Sqdn. RAF, возвращавшийся после налета на Берлин. Однако затем над Северным морем, в 10 милях севернее Кнокке, Бельгия, уже их Ме-410А-1 W. Nr.420214 «U5+CF» был сбит британским ночным истребителем из 29 Sqdn. RAF. Оба летчика выпрыгнули на парашютах и были подобраны спасательным катером. Однако Грэбер, покидая самолет, ударился о хвостовое оперение и сломал ногу. Затем 30 сентября того же 43-го года он получил RK, к которому его представили после 180 боевых вылетов. Умер 04.06.1999 г. в Гамбурге.
Фамилия, имя:Grossendorfer, Hans
Звание:Oblt.
Группа:KG53
Родился 11.08.1914 г. в г. Зальцбург, Австрия. В качестве штурмана обер-фельдфебель Ханс Гроссендорфер первоначально летал в составе 1./KG53. Он участвовал в кампании в Западной Европе, в налетах на Англию, в боях на Восточном фронте и затем 02.07.1942 г. получил DK-G. Позднее его уже в звании лейтенанта перевели в 7./KG53. 17.11.1943 г. его Не-111 во время перелета в плохих погодных условиях разбился в районе г. Габлинген, в 9 км северо-западнее Аугсбурга. Все члены экипажа, включая обер-лейтенанта Гроссендорфера, погибли. Затем 26.03.1944 г. его посмертно наградили RK.
Фамилия, имя:Hart, Rolf
Звание:Oblt.
Группа:KG1
Родился 13.04.1921 г. в г. Вупперталь. После окончания подготовки в качестве штурмана обер-фельдфебель Рольф Харт летом 1940 г. прибыл в 9./KG1. Летая на Не-111Н, он участвовал в налетах на Англию. В конце того же года эскадрилью перевооружили Ju-88A, и затем с 22.06.1941 г. она действовала на Восточном фронте. 24.04.1942 г. лейтенанта Харта наградили DK-G, а потом 15 октября того же года он получил RK. 09.03.1943 г. его «Юнкерс» не вернулся из боевого вылета в район Ленинграда, и с тех пор обер-лейтенант Харт числится пропавшим без вести. На его счету как командира экипажа были 19 уничтоженных танков, 180 различных автомобилей, 11 артиллерийских батарей, девять железнодорожных составов и два потопленных транспорта общим тоннажем около 10 000 брт.
Фамилия, имя:Hormann, Hans
Звание:Obfw.
Группа:KGr.100, KG100
Ханс Хорманн
Родился 11.12.1913 г. После окончания подготовки в качестве штурмана фельдфебель Ханс Хорманн служил в KGr.100. Летая на Не-111Н, он участвовал в кампании в Норвегии, в налетах на Англию и в боях на Восточном фронте. 30.09.1941 г. его наградили EP. В декабре того же года группу переименовали в I./KG100. Летом 1942 г. обер-фельдфебель Хорманн летал в экипаже командира 1./KG100 гауптмана Ханса-Георга Бётхера (Hans-Georg Bätcher), и 17 июля получил DK-G. Потом 05.12.1943 г. ему вручили RK. Умер в 2004 г.
Фамилия, имя:Hulha, Alois
Звание:Oblt.
Группа:KG53
Алоиз Хула
Родился 02.10.1921 г. в поселке Хостомитц, в 6 км южнее г. Теплитц, в Судетах (ныне соответственно Хостомице и Теплице, Чехия). После окончания подготовки в качестве штурмана лейтенант Алоиз Хула прибыл в 3./KG53. Летая на Не-111Н, он участвовал в боях на Восточном фронте и 14.11.1943 г. был награжден DK-G. Позднее его перевели в 6./KG53. Зимой 1944–1945 гг. обер-лейтенант Хула выполнял боевые вылеты на пуски крылатых ракет Fi-103 и затем 17.03.1945 г. получил RK. С 1956 г. он служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку в конце марта 1979 г. в звании оберст-лейтенанта. Умер 07.05.1983 г. в г. Людвигсбург.
Фамилия, имя:Illg, Wilhelm-Friedrich
Звание:Lt.
Группа:KG76
Вильгельм-Фридрих Иллг
Родился 09.09.1911 г. в Штутгарте. Вступив в Люфтваффе, Вильгельм-Фридрих Иллг прошел обучение в качестве штурмана и бортмеханика. В 1940 г. он в звании обер-фельдфебеля в составе 9./KG76 участвовал в кампании в Западной Европе и в налетах на Англию. 18 августа в ходе атаки аэродрома Кенли, около южной окраины Лондона, его Do-17Z был поврежден огнем зенитной артиллерии. Пилот самолета обер-лейтенант Герман Магин (Hermann Magin) получил смертельное ранение. «Дорнье» в этот момент находился на высоте около десяти метров над землей, но Иллг успел среагировать. Ухватившись одной рукой за штурвал, он сумел набрать высоту, а другой рукой нажать на рычаг сброса бомб. Затем ему удалось довести бомбардировщик до Франции и совершить посадку на аэродроме Сент-Омер, в 36 км юго-восточнее Кале. Днем 1 сентября «Дорнье», на котором летел Иллг, во время очередного налета на аэродром Кенли был сбит «Харрикейном» сержанта Джеффри Элларда (Geoffrey Allard) из 85 Sqdn. RAF. На этот раз бомбардировщик совершил вынужденную посадку «на живот» на территории Англии, и весь его экипаж попал в плен. Через месяц – 1 октября – Иллга за проявленное мужество наградили RK и одновременно присвоили звание лейтенанта. Он пробыл в лагере для военнопленных в Канаде до 1947 г., после чего вернулся на родину. Умер 07.07.1968 г.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: