Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание

Фамилия, имя:Weitkus, Paul

Звание:GMr.

Группа:KG2, KG53

Пауль Вейткус

Родился 17.10.1898 г. в поселке Мисвальде, в 28 км южнее г. Эльбинг (ныне Мыслице и Эльблонг, Польша). Военную карьеру Пауль Вейткус начал 17.11.1916 г. в составе 150-го пехотного полка. В конце сентября ему присвоили звание лейтенанта и назначили командиром взвода. После капитуляции Германии он служил в 120-м пехотном полку рейхсвера, а затем 31.03.1920 г. был уволен в запас. Затем в июле 1921 г. Вейткус поступил на службу в полицию в звании полицей-обер-вахмистра. В конце декабря 1923 г. он получил звание полицей-лейтенанта, в конце апреля 1927 г. – полицей-обер-лейтенанта, а 19.12.1933 г. – полицей-гауптмана. В августе 1935 г. Вейткус вступил во вновь созданные Люфтваффе и был назначен инструктором спортивной школы Люфтваффе в берлинском районе Шпандау. Последняя была создана на базе бывшей школы государственной полиции, в которой он до этого служил в течение восьми лет. 01.04.1936 г. ему присвоили звание майора, потом в октябре 1937 г. его перевели на должность офицера по особым поручениям при RLM. 01.03.1938 г. Вейткуса, прошедшего летную подготовку, прикомандировали к KG257. Затем 01.03.1939 г. он возглавил II./KG252, которую в мае переименовали в II./KG2. 1 июня того же года он получил звание оберст-лейтенанта. Летая на Do-17Z, он принимал участие в боевых вылетах в ходе кампаний в Польше и в Западной Европе, потом в налетах на Англию. 15.12.1940 г. Вейткуса назначили командиром KG53, которая была оснащена Не-111Н. Под его руководством эскадра выполняла налеты на Англию, а с 22.06.1941 г. действовала на Восточном фронте. 18 сентября его наградили RK, а затем 01.02.1942 г. присвоили звание оберста. 31 октября того же года Вейткус оставил свой пост, и впоследствии занимал различные штабные должности. С 14.06–29.08.1944 г. он возглавлял Fliegerführer Albaninen. 30.01.1945 г. его произвели в генерал-майоры и 10 марта назначили в штаб Lft 4. В конце войны Вейткус сдался в плен к западным союзникам и был освобожден в 1947 г. Умер 09.11.1974 г. в г. Арнсберг, в 41 км юго-восточнее Дортмунда.

Фамилия, имя:Werlin, Wilhelm

Звание:Hptm.

Группа:KG27

Вильгельм Верлин

Родился 22.11.1914 г. в г. Грац, Австрия. Начало Второй мировой войны обер-лейтенант Вильгельм Верлин встретил в I./KG27. Летая на Не-111Р/Н, он участвовал в кампании в Западной Европе, в налетах на Англию и в боях на Восточном фронте. Затем он в звании гауптмана возглавил 1./KG27. 27.07.1942 г. Верлина наградили DK-G, а потом 30 декабря того же года он получил RK. В 1948 г. он вместе со всей семьей погиб в результате автомобильной катастрофы.

Фамилия, имя:Wieting, Franz

Звание:Hptm.

Группа:KG30

Франц Витинг

Родился 26.06.1911 г. в Киле. В декабре 1939 г. обер-лейтенант Франц Витинг был включен во вновь сформированную II./KG30. Группу оснастили новыми бомбардировщиками Ju-88A. Действуя с аэродромов на севере Германии, ее пилоты совершали налеты на базы британского флота в Скапа-Флоу и в Ферт-оф-Форт и атаковали корабли в Северном море. Витинг, назначенный командиром 6./KG30, быстро стал одним из самых успешных пилотов Люфтваффе, действовавших против флота союзников. Так, вечером 19 апреля он участвовал в атаке французского легкого крейсера «Эмиль Берти», стоявшего в Намсусфьорде, на побережье Норвегии. Тогда корабль был тяжело поврежден, получив прямое попадание. Затем 19 июля Витинга за достигнутые успехи наградили RK, а о его действиях даже была выпущена специальная пропагандистская брошюра. В его экипаже летали обер-фельдфебель Девендорф (Devedorf), унтер-офицер Бехренд (Behrend) и обер-ефрейтор Гейслингер (Geislinger). Вскоре гауптмана Витинга перевели в штаб X. Fliegerkorps, которым руководил один из лучших специалистов по атакам кораблей, майор Мартин Харлингхаузен (Martin Harlinghausen). В декабре того же 40-го года корпус перебросили на Средиземное море. Витинг принимал участие в планировании и проведении вылетов на минирование Суэцкого канала, а также атак британских кораблей у побережья Северной Африки. 29.06.1941 г. его Ju-88А потерпел катастрофу севернее г. Салоники, Греция, и Витинг погиб.

Фамилия, имя:Wilhelm, Hans-Joachim

Звание:Oblt.

Группа:KG100, KG1, JG7, JG301

Родился 25.02.1922 г. в г. Гроссенхайн. После окончания летной подготовки в качестве пилота бомбардировщика лейтенант Ханс-Йоахим Вильгельм прибыл в 1./KG100. Летая на Не-111Н, он участвовал в боях на Восточном фронте. 15.03.1943 г. его наградили DK-G. В октябре того же года его перевели в 3./KG100. В том же месяце эскадрилью отозвали в Германию и перевооружили Не-177А. Затем 21.01.1944 г. ее направили на аэродром Шатоден, в 45 км северо-западнее Орлеана, Франция, откуда Вильгельм и другие пилоты совершали боевые вылеты с применением управляемых бомб Hs-293. В конце мая эскадрилью переименовали в 9./KG1 и перебросили на аэродром Фасберг. Летом стало ясно, что Третьему рейху больше нужны истребители, чем бомбардировщики. Поэтому 25 августа эскадрилью преобразовали в 5./JG7, которую хотели вооружить FW-190A. Однако этих самолетов не хватало, и в сентябре командование Люфтваффе решило оснастить ее Bf-109G-14, но и этого не получилось из-за недостатка истребителей. Тем временем 29 октября обер-лейтенант Вильгельм получил RK, к которому был представлен за боевые вылеты на «Хейнкелях». В ноябре 5./JG7 было решено оснастить ее Ме-262А, но при этом командование, видимо, посчитало, что персонал эскадрильи, состоявший из бывших пилотов бомбардировщиков, не годится для переучивания на реактивные истребители. Поэтому 24 ноября их всех перевели во вновь сформированную IV./JG301. Группу, которая размещалась на аэродроме Гарделеген, оснастили Bf-109G-10. 13.04.1945 г. его самолет был сбит в районе поселка Байльроде, в 5 км северо-восточнее Торгау, и Вильгельм погиб.

Фамилия, имя:Will, Fritz

Звание:Lt.

Группа:KG53

Фритц Вилл

Родился 15.01.1919 г. В составе 6./KG53 фельдфебель Фритц Вилл, летая на Не-111Н, участвовал в налетах на Англию и в боях на Восточном фронте. 27.07.1942 г. его наградили DK-G, а потом 22.05.1943 г. он получил RK. К тому времени на его счету, помимо прочих целей, были 18 железнодорожных составов и 45 грузовиков, а также 11 самолетов, уничтоженных на земле. В конце июля 1944 г. II./KG53 перебросили на Запад. 28 августа группа во время перелета с аэродрома Верден, во Франции, на аэродром Бабенхаузен, в 53 км юго-западнее Аугсбурга, была атакована американскими истребителями и потеряла три «Хейнкеля», среди которых был и самолет лейтенанта Вилла. Все экипажи и летевшие вместе с ними техники погибли.