коллектив авторов - Завершение социалистического преобразования экономики. Победа социализма в СССР (1933—1937 гг.)
- Название:Завершение социалистического преобразования экономики. Победа социализма в СССР (1933—1937 гг.)
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Наука
- Год:1978
- Город:Москва
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
коллектив авторов - Завершение социалистического преобразования экономики. Победа социализма в СССР (1933—1937 гг.) краткое содержание
«История социалистической экономики СССР» ставит своей целью исследовать практическое использование, воплощение в жизнь основных закономерностей построения социалистической экономики, освещает особенности их проявления в конкретных условиях Советской страны на определенных этапах социалистического строительства; в работе дается анализ практического использования социалистическим государством экономических законов социализма для успешного развития производительных сил и новых общественных отношений, создания материально-технической базы коммунизма.
Работа выполнена в Институте экономики АН СССР, в Отделе изучения экономической мысли и обобщения опыта развития социалистической экономики.
Книга содержит таблицы. —
.
Концы страниц размечены в теле книги так: , для просмотра номеров страниц следует открыть файл в браузере. —
.
Завершение социалистического преобразования экономики. Победа социализма в СССР (1933—1937 гг.) - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
В короткий исторический срок многие народы бывших национальных окраин с помощью трудящихся промышленных районов страны осуществили переход к социализму, минуя капиталистическую стадию. Это открыло безграничные перспективы для дальнейшего развития производительных сил национальных республик.
С утверждением социалистического способа производства как единой и всеобъемлющей системы, подъемом производительных сил всех районов и республик возросло экономическое могущество, окрепла дружба свободных и равноправных народов Советской страны. Утверждение безраздельного господства социалистических производственных отношений на основе создания материально-технической базы социализма стало в свою очередь условием для развития и совершенствования ее как общей и единой для всех союзных республик.
Завершение социалистической реконструкции народного хозяйства СССР знаменовало собой важную историческую веху в формировании единого общесоюзного народнохозяйственного комплекса. На основе развития территориального разделения труда, специализации и кооперирования производства все интенсивнее становились и экономические связи между национальными республиками и областями.
Из опыта экономического развития национальных республик следует, что лишь утверждение подлинной народной власти, коренные и интенсивно проводимые преобразования в социально-экономической структуре общества открывают благоприятные возможности для ликвидации хозяйственной и культурной отсталости и перехода к высокоразвитой социалистической экономике в короткие исторические сроки.
Глава восьмая
ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОЛНОЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ НЕЗАВИСИМОСТИ СССР
1. Завоевание технико-экономической независимости
Достижение экономической независимости было одним из необходимых условий борьбы за укрепление политической самостоятельности первого и тогда единственного в мире социалистического государства. Для обеспечения народного хозяйства всеми важнейшими видами новой техники и сырья Советской стране нужна была надежная материально-техническая база, что позволило бы завершить коренные социально-политические и экономические преобразования и гарантировало бы от всяких неожиданностей и враждебных акций со стороны международного империализма.
Решающим этапом в борьбе советского народа за экономическую независимость страны явились довоенные пятилетки. Этот период, сравнительно непродолжительный по времени, по насыщенности и важности событий может сравниться с целой эпохой. В итоге осуществления первой пятилетки СССР выдвинулся в ряд наиболее развитых в технико-экономическом отношении держав 654 654 «КПСС в резолюциях и решениях съездов, конференций и пленумов ЦК», т. 5. Политиздат, 1971, стр. 65.
. Успехи первой пятилетки — создание собственной тяжелой индустрии — подготовили предпосылки и базу для дальнейшего хозяйственного подъема и завоевания технико-экономической независимости страны. Электрификация страны, рост добычи угля и нефти позволили обеспечить страну таким важнейшим видом сырья, как топливо, еще до второй пятилетки, когда, перестроив структуру топливного баланса и электрифицировав производство, Советское государство в основном решило эту проблему.
К концу второй пятилетки в СССР в основном было завершено строительство материально-технической базы социализма. Осуществлена глубокая техническая реконструкция народного хозяйства, решающим условием которой стало освоение новой техники и новых производств. В эти годы большую часть промышленной продукции стали давать предприятия, построенные вновь или реконструированные в годы первой и второй пятилеток. С учетом достижений высокого уровня отечественной и зарубежной научно-технической мысли производственный аппарат советской индустрии был обновлен на неизмеримо более высокой технической основе. Социалистическое народное хозяйство обогатилось не только большим числом новых и реконструированных первоклассных предприятий в старых отраслях промышленности, но и новыми мощными отраслями современной индустрии. К этому времени меняется и характер экономических отношений СССР с капиталистическими странами. Реже привлекаются иностранные технические консультанты, до минимума сокращается валютная задолженность зарубежным фирмам и банкам.
XVIII съезд КПСС отмечал, что в итоге выполнения двух пятилеток «СССР превратился в независимую экономически страну, обеспечивающую свое хозяйство и нужды обороны всем необходимым техническим вооружением» 655 655 «КПСС в резолюциях…», т. 5, стр. 339.
.
Задачи, поставленные вторым пятилетним планом развития народного хозяйства СССР, в первую очередь требовали форсированного развития машиностроения. Собственное машиностроение — это один из важнейших показателей индустриальной зрелости страны, ее техникоэкономической независимости. Машиностроение обеспечивает все отрасли народного хозяйства средствами производства, способствует укреплению обороны государства.
Авангардная роль в борьбе за технико-экономическую независимость принадлежала станкостроению, ибо его продукция ускоряла осуществление технической реконструкции во всех отраслях народного хозяйства. Во второй пятилетке заметно увеличилось производство шлифовальных, фрезерных, револьверных станков, начали выпускать агрегатные, автоматические, специальные станки. В целом за пятилетие советские станкостроители в содружестве с конструкторами передали промышленности 270 типоразмеров станков, тогда как планировалось освоить производство 200 типов 656 656 «Итоги выполнения второго пятилетнего плана развития народного хозяйства Союза ССР». М., Госпланиздат, 1939, стр. 19.
. Часть из них была создана на базе лучших импортных агрегатов.
В 1938 г. из имевшегося парка станков более половины были произведены именно за годы второй пятилетки. В 1928 г. среди установленных станков на иностранные станки приходилось 66,4%, в 1935 г. — 14% и в 1937 г. — всего 10%. Основная потребность страны в станках уже покрывалась собственным производством. И все же среди всех ввозимых машин и оборудования преобладающая доля падала на станки: в 1932 г. они составляли 26,3% общего импорта машиностроительной продукции и в 1937 г. — 36,0% 657 657 Д. Д. Мишустин . Внешняя торговля и индустриализация СССР. М., Изд-во в/о «Международная книга», 1938, стр. 142, 151, 152.
. Но, например, отношение ввоза металлорежущих станков к их внутреннему производству снизилось с 36,7 до 8,04% 658 658 «Внешняя торговля СССР за 1918—1940 гг.». М., Внешторгиздат, 1960, стр. 334; «Промышленность СССР». Статистический сборник. М., Госстатиздат, 1957, стр. 207.
. В 1932 г. в СССР был налажен массовый выпуск автомобилей, тракторов, сельскохозяйственной техники. До этого потребности в этих машинах удовлетворяли посредством импорта. Почти весь мировой экспорт тракторов начала 30-х годов поступал в СССР (в 1931 г. — 90,5%) 659 659 Д. Д. Мишустин . Внешняя торговля и индустриализация СССР, стр. 169.
. Уже в 1932 г. ввоз из-за границы автомобилей, тракторов, сельскохозяйственных машин свелся к ничтожному числу. В годы второй пятилетки импорт легковых, грузовых и специальных автомобилей уменьшился по сравнению с первой в 10,5 раза, а тракторов (в весовом эквиваленте) — в 577,9 раза. Поступление их в народное хозяйство за счет внутреннего производства из года в год увеличивалось. Советский Союз выдвинулся на одно из первых мест в мире по выпуску тракторов, грузовых автомобилей, комбайнов. С 1934 г. СССР стал выступать на мировом рынке уже и как их экспортер. Выручка от экспорта автотранспорта и гаражного оборудования в 1935 г. превышала затраты на их импорт в 1,8 раза, в 1937 г. — в 15 раз 660 660 «Внешняя торговля СССР за 1918—1940 гг.», стр. 161, 306—307, 339—341, 373—375.
.
Интервал:
Закладка: