Array Array - БРЕСТСКАЯ КРЕПОСТЬ Воспоминания и документы

Необходимо отметить, что 6 ДОТ (согласно обозначениям наблюдатель­ного штаба 45 I.D. — это расположенные на Западном острове Брестской крепости № 3, № 2, № 1a, № 1, № lb, № 5) располагались практически вплот­ную к государственной границе СССР (передовому рву Западного острова) и пристрелку вооружения вести не могли.

В воспоминаниях И.И. Долотова есть упоминание о многочислен­ных случаях перехода границы польским населением (деление Польши на «генерал–губернаторство» и Белорусскую ССР разлучило многие семьи). Переходы границы хотя и пресекались обеими сторонами, но фактически поощрялись — после небольшого наряда (поколоть дрова) нарушители отпу­скались, но на погранзаставах обоих сторон оставалась информация о поло­жении на соседнем берету. Понятно, что положение нарушители не утаивали и от других (родственников, знакомых), благодаря чему местное население было информировано о начале войны гораздо лучше военных. В итоге исход гражданского населения Бреста начался еще загодя, достигнув своего пика в последнюю предвоенную ночь.

У автора — «52 г».

У автора — «52 г».

40 % бойцов 455 сп почти (или совсем) не знали русского языка.

Звание и должность Вальтера Лооса неизвестны. Предположительно — обер–лейтенант, адъютант I/I.R.130.

Вероятно, 130–й пехотный полк.

И летом 1941–го и летом 1943–го Лоос находился в составе 45–й пехот­ной дивизии.

Воспоминания написаны летом 1943 года. Примечательно, что в них нет упоминания ни о воодушевлении, ни о «сорванном нападении Советов».

С 11 июня на данном участке работала гидрографическая партия Пин­ской военной флотилии.

Интересное упоминание о неких «субботних собраниях». Вполне воз­можно, что вечером в городе среди гражданского населения все сильнее раз­расталась паника. Только военные демонстрировали оптимизм. Хотя есть свидетельства, что чемоданы в тот вечер собирали и в семьях военнослужа­щих.

Вероятно, 22.24 (гражданские сумерки).

Важная деталь — Лоос выделяет «штурмовые группы» и «штурмо­вые роты». Может, штурмовые группы в 1–м батальоне выделялись на этап, представлявшийся самым сложным (форсирование Буга), а далее на острие наступления находились «штурмовые роты»? Возможно и то, что рассказ Лооса — продукт литературной переработки, не обращавшей пристального внимания на детали.

Станок для запуска реактивных снарядов s.W.G.

В этом месте (слева от Тереспольского моста, если смотреть с запада) когда–то находилась пристань. В июне 1941 г. там, вероятно, была пристань для катеров пограничников.

Вероятно, резерв на случай каких–либо сбоев при налете на железнодо­рожный мост.

Не публикуется.

Вероятно, позиции пулеметчиков — на главном валу Брест–Литовской крепости (небольшой части, отошедшей к Германии).

Прежде всего III/I.R.135 и I/I.R.130.

Напечатано на бланке для донесений.

Время отправки указано неразборчиво

Сигнал о выходе на исходный рубеж.

Время указано неразборчиво.

Командир Pz.JagAbt 45 оберст–лейтенант Пауль Цан (24.11.1898 (Мюн­хен) — 23.06.1941 (Брест)).

8,8–см орудие (3–я батарея I/26 зенитно–артиллерийского полка) унтер–офицера Клаусена, входившее в состав штурмовой группы лейтенанта Эн–гельхардта (офицера этого же подразделения).

Группа строений (пкт 261, 262, 263) напротив западной оконечности Южного острова.

Согласно данным наблюдения, там находились объекты наблюдения № 5а, № 15 и № 16. № 15 — готовая пулеметная позиция с 2 амбразурами (в 50—60 см над водной поверхностью, укрепленных кругляками), а так­же убежищем со старым цементным укрытием (от разрушенного дома?). № 16 — готовое полевое оборонительное сооружение — пулеметная пози­ция с убежищем (потолок из волнистого железа). № 5а—траншея, вероятно, прокоп к № 15).

Строения, в которых размещался КП I/I.R. 130, отделялись от террито­рии Германии передовым рвом Брест–Литовской крепости, поскольку явля­лись частью её оборонительных сооружений.

02.30 (навигационные сумерки).

Командир I/I.R.130 оберст–лейтенант Эрих Набер.

Что, в общем–то, странно — удары установок «Карл» планировались по целям, расположенным у самой границы — ДОТ 1а, 2, 3.

Приложение не найдено.

Неясно, что имеется в виду под «водоподъемной плотиной». Шлюз на Мухавце? Но, вероятно, Кремерс проходил его после обстрела у Цитадели. Дамба у Терепольских? Но, по смыслу предложения, некая плотина возни­кает уже после первых трех захваченных мостов… .Скорее всего, здесь, как и в других случаях, КТВ заполнялся либо наспех, либо, что скорее всего, — постфактум, чуть ли не «по памяти».

1–й батальон переправился на Южный остров на надувных лодках.

Опять — называется не номер подразделения, а именно «штурмовая группа».

Оберст–лейтенант Вернер Мёльдерс (18.03.1913 (Гельзенкирхен) — 22. 11.1941 (Бреслау)), командир JG 51.

Ссылка на «отдельные группы» говорит скорее о защитниках Южного острова, чем о каких–либо «регулярных» подразделениях, обороняющих мо­сты Мухавца.

Строения, обозначаемые на немецких картах как Proviant Magazine (к июню 1941 года там располагался 131 лап).

Вероятно, военный корреспондент Хабеданк 22.06 находился в боевых порядках 1/I.R.130.

Несмотря на то что главный удар в полосе дивизии наносит I.R.130, Клюге говорит именно с командиром I.R.135. Это говорит о том, что разгром III/I.R.135 уже состоялся (по крайней мере, с ним прервалась связь — сам командир батальона убит в 4.45), и штаб дивизии этим обеспокоен.

Вероятно, именно эти бронеавтомобили (скорее всего, БА–6) и исполь­зовались впоследствии 45–й дивизией при боях на Северном острове. Сна­чала ими управляли экипажи 14/I.R.133, потом — А.А.45 (разведотряду в конечном счете они и достались). Именно поэтому на снимках Северного острова мы видим БА–6, хотя этих бронеавтомобилей не было на вооружении частей, стоявших в крепости. Не исключено, что советские экипажи бросили свою технику не из–за того, что она застряла в болоте, а по причине много­численных технических неисправностей — судя по немецким документам, БА приходилось то и дело чинить, они постоянно глохли.