Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость

Wick, Helmut– Major – JG2 – 56

Родился 05.08.1915 г. в Мангейм. 06.04.1936 г. Гельмут Вик вступил в Люфтваффе, и после окончания летной подготовки в звании обер-фенриха прибыл в I./JG333. 08.11.1938 г. ему присвоили звание лейтенанта. 01.01.1939 г. Вика сначала перевели в 1./JG133 (с 01.05.1939 г. – 1./JG53), а затем 31 августа – в 3./JG2. Первую победу он одержал 22 ноября того же года, сбив в районе г. Нанси, Франция, «Хок» 75А, после чего был награжден EKII. В ходе французской кампании в мае – июне 1940 г. число его побед стало быстро расти. 17 мая. Вик сбил три бомбардировщика LeO45, 5 июня – четыре истребителя Bloch 152, а 6 июня – еще два Bloch 152. В тот же день – 6 июня – он стал первым пилотом I./JG2, совершившим 100 боевых вылетов, и получил EKI. 22 июня обер-лейтенанта Вика, имевшего на счету уже 14 побед, назначили командиром 3./JG2. 24 августа он одержал 20-ю победу и 26 августа был награжден RK. 7 сентября Вик получил звание гауптмана и возглавил I./JG2. 8 сентября в боях в районе Лондона он сбил три «Спитфайра», и его счет достиг 30-ти побед. Сбив 5 октября четыре самолета, Вик достиг рубежа в 40 побед, и 8 октября получил RK-EL (Nr.4). 19 октября ему присвоили звание майора и назначили командиром JG27. Однако Вик не хотел покидать свою эскадру и обратился к рейхсмаршалу Герингу с просьбой не переводить его. Тот благосклонно отнесся к 25-летнему пилоту и уже на следующий день приказал назначить его командиром JG2. Вик продолжал летать, и число его побед неуклонно росло. 6 ноября он одержал 50-ю победу. Вечером 26 ноября в районе острова Уайт он сбил еще один «Спитфайр» – это была 56-я и, как оказалось, последняя победа Вика. Затем уже его собственный Bf-109E-4 W.Nr.5344 был над Ла-Маншем сбит «Спитфайром» из 609 Sqdn. RAF. Пилот успел выпрыгнуть с парашютом, но все его дальнейшие поиски не дали никакого результата. Всего Вик совершил 168 боевых вылетов. Что же точно произошло с ним, так и осталось неизвестным. Большинство склонялось к тому, что скорее всего он был тяжело ранен и утонул, не успев освободиться от парашюта. Официально о гибели Вика в Германии было объявлено только 4 декабря 1940 г.

Wiese, Jochannes– Major – JG52, JG77 – 133

Родился 07.05.1915 г. в г. Бреслау (ныне Вроцлав, Польша). Военную карьеру Йоханнес Визе начал в 1934 г. в 6-м пехотном полку Вермахта. В 1936 г. он в звании обер-фенриха вступил в Люфтваффе и сначала прошел подготовку в качестве штурмана, а потом в октябре 1939 г. был направлен в истребительную авиашколу. В июне 1941 г. обер-лейтенант Визе был назначен адъютантом JG52, действовавшей на Восточном фронте. Первую победу он одержал 23 сентября того же года, сбив ДБ-3. 26.06.1942 г. он уже в звании гауптмана возглавил 2./JG52. К этому моменту Визе имел на счету семь самолетов. 25 сентября он одержал 20-ю победу, 25 октября – 30-ю, а 16 декабря – 40-ю. 15 декабря его наградили DK-G. Сбив 25 декабря в ходе одного вылета три Ил-2, он преодолел рубеж в 50 побед и затем 05.01.1943 г. получил RK. После этого Визе дали длительный отпуск, и обратно на фронт он вернулся в конце апреля. В мае он сбил пять Ил-2, четыре Як-1, два ЛаГГ-3, Ла-5 и Пе-2, в июне – еще шесть Ил-2, два Ла-5 и Як-1. 5 июля в пяти вылетах Визе сбил в районе Орел – Курск – Белгород сразу 12 Ил-2, и число его побед достигло 88-ти. Однако при этом он сам в тот день был сбит и совершил вынужденную посадку «на живот». Затем ранним утром 17 июля в ходе одного вылета он сбил четыре Ил-2, преодолев рубеж в 100 побед. Осенью 1943 г. Визе очень успешно действовал на Кубани, получив прозвище «Кубанский лев». Так, 20 октября в двух вылетах он сбил семь Ил-2, а 28 октября в одном вылете – еще четыре Ил-2. 13 ноября его назначили командиром I./JG52. 22.02.1944 г. Визе сбил два Як-9, общее число его побед достигло 133-х, и затем 2 марта его наградили RKEL (Nr.418). 19 мая он был ранен и после излечения 11 июня направлен в школу командного состава истребительной авиации. В октябре майор Визе был прикомандирован к штабу JG77, а потом 1 декабря возглавил эту эскадру. 25 декабря в бою со «Спитфайрами» над г. Эссен его Bf-109G-14 был сбит, и он выпрыгнул с парашютом. На высоте около 80 метров купол парашюта лопнул, и Визе получил тяжелые травмы при ударе о землю. Всего он совершил свыше 480 боевых вылетов. В конце войны он сдался в плен к американцам, но вскоре был освобожден. В сентябре 1945 г. его арестовали в советской зоне оккупации Германии и отправили в СССР в лагерь для военнопленных. Его освободили только в 1950 г., после чего он поселился в ФРГ. С 1956 г. Визе служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и затем летал на реактивных истребителях F-84, F-86 в составе JG71 «Рихтхофен» под командованием Эриха Хартманна. Позднее он сам командовал авиагруппой и 30.11.1970 г. вышел в отставку в звании оберст-лейтенанта. Умер 16.08.1991 г. в поселке Кирхцартен, в 9 км юго-восточнее г. Фрайбург-им-Брайсгау.

Wolf, Albin– Oblt. – JG1, JG54 – 144

Родился 28.10.1920 г. в местечке Нойхаус-Ширниц, в 10 км северо-восточнее г. Кобург. После окончания летной подготовки унтер-офицер Албин Вольф прибыл в 2./JG1, но затем был переведен в 6./JG54, действовавшую на Восточном фронте. Первую победу он одержал 16.08.1942 г., сбив Ил-2. Затем до конца года он сбил еще два Ил-2, Як-1, ЛаГГ-3, Р-39 и По-2. 11.02.1943 г. Вольф одержал 10-ю победу. Затем весной ему присвоили звание фельдфебеля. Сбив 13 июня в ходе трех вылетов Як-7, Пе-2 и Ил-2, он преодолел рубеж в 20 побед, а потом 22 июля одержал 30-ю победу. 1 августа Вольф получил звание обер-фельдфебеля. В августе он записал на счет сразу 39 самолетов, в том числе в двух вылетах 2 августа – три Як-7 и Ил-2, в двух вылетах 14 августа – четыре Як-9, в трех вылетах 22 августа – два Ла-5, Р-39 и Ла-5, и 24 августа в двух вылетах – три ДБ-3Ф и Ил-2. 7 сентября Вольф в трех вылетах сбил пять Як-9, а 15 сентября в четырех вылетах – по паре Як-9 и Ла-5, преодолев рубеж в 90 побед. 17 октября его наградили DK-G. Число его продолжало расти. Так, 6 ноября в ходе двух вылетов он сбил три Ла-5 и два Як-9. 22 ноября Вольф, имевший на счету уже 117 самолетов, получил RK. 10 декабря он одержал 120-ю победу. В том же месяце ему присвоили звание лейтенанта. В бою 29 декабря его FW-190A-6 W.Nr.531087 был подбит, и, получив легкое ранение, Вольф совершил вынужденную посадку «на живот». 28.01.1944 г. он сбил два Ла-5, преодолев рубеж в 130 побед. 4 февраля его назначили командиром 6./JG54. 27 марта на его счету были два Як-9 и Ил-2, и его счет достиг 142-х побед. Утром 2 апреля Вольф сбил Як-9, одержав 144-ю и последнюю победу. В тот же день его FW-190A-6 W.Nr.551142 был сбит прямым попаданием зенитного снаряда в 20 км юго-восточнее Пскова. В то же время по другим данным это произошло в бою с Як-9 из 254-го ИАП. Затем 25 апреля Вольфа посмертно наградили RK-EL (Nr.464) и присвоили звание обер-лейтенанта.

Zwernemann, Josef– Oblt. – JG52, JG77, JG11 – 126

Родился 26.03.1916 г. в поселке Кирхворбис, в 35 км юго-восточнее г. Гёттинген. Военную карьеру Йозеф Цвернеманн начал в Кригсмарине, но затем перешел в Люфтваффе. После окончания летной подготовки он в звании унтер-офицера 01.03.1940 г. прибыл в 7./JG52. Вечером 24 июля он одержал первую победу, сбив британский «Спитфайр». С 22.06.1941 г. фельдфебель Цвернеманн участвовал в боях на Восточном фронте и к концу года имел на счету уже 20 самолетов. К маю 1942 г. он одержал еще 30 побед и 25 мая был награжден DK-G. Затем 23 июня обер-фельдфебель Цвернеманн после 57-ми побед получил уже RK. Число его побед продолжало расти. Так, в сентябре он сбил 26 самолетов, в том числе вечером 8 сентября в одном бою – три Як-1, ранним утром 13 сентября в одном вылете – четыре Ил-2, а в двух вылетах 22 сентября – четыре ЛаГГ-3 и два Як-1. Счет Цвернеманна достиг 94-х побед. Утром 19 октября на его счету в одном вылете были три ЛаГГ-3 и Як-1, а в бою днем 25 октября он преодолел рубеж в 100 побед, сбив пару Як-1.Потом 31 октября его наградили RK-EL (Nr.141). Затем к 25 ноября он сбил еще три «ЛаГГа», два И-16 и Ил-2, а в двух вылетах 29 ноября – три ЛаГГ-3, Ил-2 и И-16, превысив планку в 110 побед. Весной 1943 г. Цвернеманну присвоили звание лейтенанта и перевели в 9./JG52. В течение 15–28 апреля он сбил две «Аэрокобры» и два ЛаГГ-3, а 7 мая – Ил-2, одержав 117-ю победу. В конце мая его направили инструктором в Erg.JGr.Ost. Осенью того же года он был переведен в 3./JG77, действовавшую в Италии, а затем 15 декабря – в 1./JG11, входившую в состав ПВО Рейха. Потом 08.02.1944 г. обер-лейтенант Цвернеманн возглавил эту эскадрилью. 10 февраля он добился очередного успеха, сбив Р-38. Потом 24 апреля на его счету был В-24, а 3 марта – В-17, и он достиг рубежа в 120 побед. В двух вылетах 6 марта Цвернеманн сбил еще две «Летающие Крепости», а 8 марта – В-17 и Р-47. Днем 8 апреля он в течение двух минут в районе Ильцен – Зальцведель сбил В-24 и Р-51 – это были его последние победы. Затем его FW-190A-7 W.Nr.431164 сам был сбит одним из «Мустангов» в районе г. Гарделеген, в 48 км севернее Магдебурга. Цвернеманн выпрыгнул с парашютом, но был обстрелян кем-то из американских истребителей и опустился на землю уже мертвым. Всего он совершил около 600 боевых вылетов.