Вячеслав Никонов - Октябрь 1917. Кто был ничем, тот станет всем

Появился новый план: Ленин поедет на паровозе в качестве кочегара под руководством проверенного машиниста Гуго Эриховича Ялавы. Предполагалось дойти до станции Левашово — от Разлива километров 10–12, откуда поездом поехать до станции Удельная, а там сесть на паровоз. В километре от Удельной жил еще один проверенный товарищ — Эмиль Георгиевич Кальске, на квартире которого решено был сделать временное пристанище. Емельянов в полной темноте повел по одному ему ведомым проселкам и тропам, но сначала завел в реку, затем на горящий торфяник. А потом совсем заблудились. Ленин ругался нещадно. По звуку все-таки вышли к железной дороге, но гораздо ближе к финской границе, чем рассчитывали — у станции Дибуны, где оказались серьезные патрули.

Ленин и Рахья спрятались под насыпью, Емельянов и Шотман пошли на станцию, где выяснили, что последний поезд отходит в 1.30, то есть минут через пятнадцать. Тут же подошел юнкерский патруль, который заарестовал Емельянова (это был явно не его день), а прилично одетому Шотману предложил быстрее садиться на подходивший поезд. Тому ничего не оставалось делать, как сесть. Шотман был так расстроен, что проехал Удельную, возвращался пешком и только к трем утра добрался до квартиры Кальске. Когда вошел, то не поверил своим глазам: на полу катались от смеха Ленин и Рахья. Оказалось, что пока патруль возился с Емельяновым и Шотманом, эти двое стремительно вскарабкались по насыпи и вскочили в вагон. И нужную станцию они не пропустили.

На следующий день, по официальным данным, «Ленин, переодетый в костюм рабочего, в парике, с удостоверением (пропуском) на имя сестрорецкого рабочего Константина Петровича Иванова, нелегально едет в Финляндию. От станции Удельная до станции Териоки он переправляется… под видом кочегара в будке паровоза, который вел машинист Г. Э. Ялава» [1846] Ленин В. И. Полн. собр. соч. Т. 34. С. 569. . Действительно, вечером отправились на Удельную, где Ленин благополучно взобрался на паровоз Ялавы, а Шотман и Рахья сели в прицепленный к нему поезд. «Ильич, бритый, в парике, похож на настоящего финна, — писал Шотман. — Вскочив на паровоз и засучив рукава, он берет полено за поленом и бросает в топку… На каждой остановке мы с тов. Рахья выскакиваем из вагона, наблюдаем за паровозом, сердце ёкает. Поезд подходит к границе, к станции Белоостров, предстоит двадцатиминутная остановка и тщательная проверка документов, а иногда и обыск». Но машинист знал прорехи в системе пограничного контроля. «Поезд едва остановился, как находчивый тов. Ялава отцепляет свой паровоз и уводит его куда-то в темноту за станцию… набирать воды. Мы чуть не аплодируем… Перед самым третьим звонком подходит паровоз, дает гудок, и минут через пятнадцать мы почти в полной безопасности на финляндской территории… Около станции Териоки нас ожидал с коляской брат Лидии Парвиайнен, у отца которой в 14 километрах от станции была приготовлена надежная квартира» [1847] Шотман А. Ленин в подполье С. 40–46. .

Официальная биохроника уточняет: «Ленин по пути в Гельсингфорс останавливается в деревне Ялкала (ныне Ильичево Рощинского района, Ленинградской области, в 12 км от Териок) в семье рабочего финна П. Г. Парвиайнена, откуда поддерживает связь с Петроградом через дочь хозяина квартиры Л. П. Парвиайнен. Из деревни Ялкала Ленин, загримированный под пастора, в сопровождении двух финских рабочих переезжает в город Лахти (в 130 км от Гельсингфорса). Ленин перед приездом в Гельсингфорс останавливается на один день на станции Мальм, на даче депутата финского сейма К. Вийка… В Гельсингфорсе Ленин проживает у финского социал-демократа Г. С. Ровио, а затем в квартирах финских рабочих Усениуса и Блумквиста» [1848] Ленин В. И. Полн. собр. соч. Т. 34. С. 569–570. .

В столице Финляндии для него было приготовлено жилье высочайшей степени надежности. Бывший питерский рабочий Густав Семенович Ровио, у которого остановился Ленин, тогда занимал пост «полицмейстера» Гельсингфорса — и. о. начальника милиции. У того в однокомнатной квартире была небольшая библиотека, которая пригодилась, поскольку именно там Ленин пытался закончить, пожалуй, самый главный труд своей жизни — «Государство и революция». Ленин приехал с рублями, которые в Финляндии — из-за их обесценения — уже меняли на марки (не больше десяти одному лицу) в таком минимальном количестве, что их не хватало даже на газеты. Ровио пришлось подвигнуть несколько пролетариев на обменные операции, чтобы Ленин мог нормально жить. Запомнил Ровио и как удивлялся опытный парикмахер-визажист, когда лысый человек покупал у него парик с сединой, делавший его лет на 20 старше. Из партийных товарищей Ленина навещали тогда только Шотман и Смилга, один раз приезжала Крупская [1849] Ровио Г. С. Как Ленин скрывался у гельсингфорсского «полицмейстера» // О Ленине. Сборник воспоминаний. Кн. 1. М., 1924. С. 109–117. .

Наброски «Государства и революции» были сделаны ранее и содержались в знаменитой синей тетради, которую через финскую границу вез Шотман, а не «кочегар» паровоза.

«Если хотя бы на секунду «забыть» про существование этого текста, все представления о Ленине окажутся заведомо искаженными, превратными; этот текст — ключ не только к его политической деятельности, но и к его личности, — считает Данилкин. — Труд этот очень нехарактерен для Ленина: это не коллекция секретов партстроительства, не учебник по искусству восстания, не аналитический очерк современной политики. Однако именно здесь объясняется смысл революционной деятельности: как на самом деле выглядит марксистский «конец истории», чем именно заменять старый, обреченный на разрушение, мир…» [1850] Данилкин Л. Ленин. С. 516–517.

С позиций сегодняшнего дня книга выглядит довольно нигилистической и утопической. Исходную посылку Ленин взял из «Восемнадцатого брюмера Луи Бонапарта», где Маркс писал о судьбе государственной машины в революционные эпохи: «Все перевороты усовершенствовали эту машину вместо того, чтобы сломать ее». Отсюда Ленин вывел главный способ спасения победоносной революции от идущей за ней следом контрреволюционной реакции — уничтожить «бюрократически-военную машину» старого режима. На ее место должна быть установлена диктатура пролетариата («государство-коммуна») в форме республики Советов, которая для подавления меньшинства большинством введет «ряд изъятий из свободы» для угнетателей, эксплуататоров и капиталистов. Ленин утверждал, что это будет уже «полугосударство» — непосредственная демократия Советов «снизу доверху», лишенная не только признаков «буржуазной» демократии (разделения властей, всеобщего избирательного права), но и некоторых черт государственности как таковой (постоянной армии, полиции, чиновничества). Прямое участие трудящихся в управлении, выборность и сменяемость будут гарантией от бюрократизма и привилегий. При этом, следуя за Гильфердингом, он считал, что государственно-монополистический капитализм достиг такой степени концентрации, когда социализм может быть введен простой национализацией банков и синдикатов.