Бэлла Шапиро - Русский всадник в парадигме власти

Акельев Е. В. Дневник путешествия… С. 219; Одинцов Г. Ф. Из истории гиппологической лексики… С. 107, 110.

Аристов Н. Я. Промышленность древней Руси. М., 2011. С. 43; Одинцов Г. Ф. Из истории гиппологической лексики… С. 17, 80; Пельгржимовский-Пелеш И. Описание посольства Льва Сапеги в Москву в 1600 г. С. 105.

Акельев Е. В. Дневник путешествия… С. 219.

Курская В. А. История лошади… С. 194.

Одинцов Г. Ф. Из истории гиппологической лексики… С. 31, 106–107; Юзефович Л. А. Путь посла… С. 129.

Значение ипподромных состязаний для коннозаводства России. М., 2014. С. 135.

Гусев Ю. Коннозаводство XV–XVII веков. С. 14. С начала XVII в. на государевых заводах разводили и русскую лошадь, и аргамачью. См.: Кожевников Е. В., Гуревич Д. Я. Отечественное коневодство… С. 17.

Когда «Баторий в благодарность за кречетов спрашивал, какие вещи особенно любит царь, чтоб прислать их ему; Иоанн отвечал, что он охотник до аргамаков, до жеребцов добрых, до шапок хороших железных с наводом, пищалей ручных, чтоб были добры, цельны и легки». См.: Зезюлинский Н. Ф. Историческое исследование о коннозаводском деле в России. Т. 1. СПб., 1889. С. 84.

Одинцов Г. Ф. Из истории гиппологической лексики… С. 107.

Барминцев Ю. Н., Фомин А. Б., Сорокина И. И. Происхождение конских пород // Коннозаводство и конный спорт. М., 1972. С. 75.

Майерберг А. Путешествие в Московию… С. 58.

Все о лошади. С. 29, 36.

Одинцов Г. Ф. Из истории гиппологической лексики… С. 92–93; Сетаров Д. С. Тюркизмы в русских названиях лошадей // СТ. 1981. № 6. С. 16.

Седов П. В. «Аргамаки в чести, и нашу братью выносят в честь» (конюшня московского придворного XVII в.) // Петербургский исторический журнал. Исследования по российской и всеобщей истории. 2017. № 4 (16). С. 249, 251.

Витт В. О. Из истории русского коннозаводства. М., 1952. С. 9.

Флетчер Дж. О государстве русском… С. 22.

Курская В. А. История лошади… С. 195.

Маржерет Ж. Состояние Российской империи. С. 145.

Котошихин Г. К. О России в царствование Алексея Михайловича. С. 92.

Маржерет Ж. Состояние Российской империи. С. 150.

Скакуны отличались быстрыми резкими аллюрами. См.: Одинцов Г. Ф. Из истории гиппологической лексики… С. 94.

В 1680 г. для лошади царя Федора Алексеевича «к его Государеву терскому аргамаку отданы подковы серебряные». См.: Все о лошади. С. 43.

Койэтт Б. Посольство Кунраада фан Кленка к царям… С. 462.

Для придания гриве благородного вида ее прореживали (сверху от затылка стригли короче, постепенно увеличивая длину). См.: Все о лошади. С. 47.

Майерберг А. Путешествие в Московию… С. 58.

Обухович М. Дневник Михаила Обуховича, стражника Великого княжества Литовского, писанный в плену в Москве в 1666 году // Иностранцы о древней Москве… С. 40–42. Обухович был посланником польского и великого князя литовского Яна II Казимира Вазы.

Парри В. Проезд чрез Россию персидского посольства в 1599–1600 гг. С. 8.

Котошихин Г. К. О России в царствование Алексея Михайловича. С. 93.

Перечень одежд XV в. // Забелин И. Е. Домашний быт русских царей… Т. 1. Ч. 2. М., 1915. С. 846–849.

Марков М. И. История конницы. Ч. 3. От вооружения конницы огнестрельным оружием до Фридриха Великого. Тверь, 1887. С. 115.

Забелин И. Е. Домашний быт русских царей… М., 2014. С. 34, 83, 131; Строев П. М. Выходы государей царей… С. 42 (приложения).

Акельев Е. В. Дневник путешествия… С. 219; Курская В. А. История лошади… С. 195.

Приходная книга запасов 1676/77 года // Топычканов А. В. Повседневная жизнь дворцового села Измайлова в документах приказной избы последней четверти XVII в. М., 2004. С. 128.

Хитенков Г. Г. Из истории коннозаводства. С. 126.

Все о лошади. С. 40, 43, 62.

Котошихин Г. К. О России в царствование Алексея Михайловича. С. 92; Койэтт Б. Посольство Кунраада фан Кленка к царям… С. 461. Этот пример иллюстрирует расцвет отечественного конюшенного хозяйства и коннозаводства. Вплоть до конца третьей четверти XVII в. конюшни Алексея Михайловича не имели равных ни по количеству, ни по качеству наполнения. Неплохие конюшни были у приближенных царя Милославских и Морозовых, где стояли и аргамаки, и иноходцы. Боярыня Морозова упоминала, что вдоволь «езживала на аргамаках и бахматах». См.: Все о лошади. С. 33.

Одинцов Г. Ф. Из истории гиппологической лексики… С. 133–134, 138.

Костомаров Н. И. Очерк домашней жизни… С. 122.

Одинцов Г. Ф. Из истории гиппологической лексики… С. 134, 139.

Вундерер И. Д. Путешествие по Дании, России и Швеции с 1589 по 1590 годы // Щит и зодчий: Путеводитель по древнему Пскову. Псков, 1994. С. 39; Майерберг А. Путешествие в Московию… С. 172; Одинцов Г. Ф. Из истории гиппологической лексики… С. 138.

Магическое значение числа 12 в русской и мировой культуре хорошо известно.

Мильтон Дж. Московия Джона Мильтона. С. 42; Койэтт Б. Посольство Кунраада фан Кленка… С. 461; Олеарий А. Описание путешествия… С. 63; Рейтенфельс Я. Сказания светлейшему герцогу Тосканскому… С. 296; Трана А. Дневник Андерса Траны: 1655–1656. С. 38.

Рейтенфельс Я. Сказания светлейшему герцогу Тосканскому… С. 296.

Афанасьев А. Н. Поэтические воззрения славян на природу. Т. 1. С. 96.

Обыкновенная запряжка для царицы составляла 12 лошадей. Многолошадная упряжь более характерна для XVII в. Количество лошадей в упряжках со временем увеличивалось, что привело к их законодательному ограничению для царского окружения: «только бояре могут ездить на двух лошадях, а в праздники на четырех, во время же свадеб и сговоров на шести. Все прочие, не исключая и стольников, должны ездить летом непременно верхом, а зимой в санях на одной лошади» (1681). См.: Костомаров Н. И. Очерк домашней жизни… С. 120–121. Размеры царского поезда не ограничивались, и здесь встречались запряжки даже в 16 лошадей. См.: Олеарий А. Описание путешествия… С. 63.