Александр Леонкин - Город Бонивур. Последняя великая стройка СССР

Гимназическое свидетельство Виталия Баневура

Гимназическое свидетельство Виталия Баневура

Тем не менее книга «Сердце Бонивура» и одноименный фильм принесли популярность образу Виталия Бонивура. В его честь названы многие географические объекты в Приморском и Хабаровском краях. В Приморье появилось село и железнодорожная ст. Баневурово (до 1972 года — ст. Партизан), во Владивостоке есть улица Баневура, а в Хабаровске — переулок Баневура. В Уссурийске улица названа именем литературного героя — ул. Бонивура. В пос.

Переяславка района имени Лазо Хабаровского края при Краевом детском центре «Созвездие» существует дружина имени Бонивура. В ряде населенных пунктов СССР были установлены памятники В. Б. Баневуру.

Уссурийск, улица Банивура

Что касается разницы написания фамилии Баневура, то в Уссурийске на табличках ул. Бонивура представлены два варианта написания фамилии героя Гражданской войны: Бонивур и Банивур, в Хабаровске на пер. Баневура тоже два — Бонивур и Баневур.

Уссурийск, улица Бонивура

В 1977 году в городе Амурске, в преддверии 60-летия Октябрьской революции 1917 года, коллектив бригады отбельщиков и ремонтников Амурского целлюлозно-картонного комбината решил зачислить в состав своей смены Виталия Баневура. Практика включения в свои бригады каких-то известных личностей и героев была довольно распространенной. В том же году в Амурске комсомольцы варочного и промывочного цехов сульфатцеллюлозного завода зачислили в состав своей смены героя Великой Отечественной войны Евгения Александровича Дикопольцева [99] Кирюхин Н. К. Амурск — город молодых. Хабаровск: Хабаровское книжное издательство, 1977. .

Хабаровск, переулок Баневура

А четырьмя годами ранее, в 1973 году, в Хабаровском крае был создан Краевой комсомольско-молодежный строительный отряд «Баневуровец». Бойцы этого отряда строили Дальневосточную птицефабрику, Некрасовский свинооткормочный комплекс, комплекс по откорму молодняка крупного рогатого скота совхоза «Дружба», Хабаровскую бройлерную птицефабрику. По состоянию на 1985 год через «Баневуровец» прошло 6000 человек [100] ГАХК. Ф. П-617. Оп. 21. Д. 45. Л. 168. .

Бойцы этого отряда также принимали активное участие в строительстве нового города на Амуре в районе села Нижнетамбовское. Название «Баневуровец» могло повлиять на выбор названия для города, по крайней мере, как вариант. К примеру, именем другого героя Гражданской войны, Сергея Лазо, названы два муниципальных района на Дальнем Востоке (Лазовский район Приморского края и район имени Лазо Хабаровского края) и ряд населенных пунктов — села Лазо в Лазовском районе Приморья, рабочий поселок Лазо в Якутии (ликвидирован в 2001 году), поселки в составе городов Дальнереченск и Улан-Удэ.

Отряд «Баневуровец»

В своей третьей художественной книге «Казна империи» серии «Великое кочевье» Константин Куроленя (авторский псевдоним — Константин Кураленя) пишет [101] Кураленя К. Казна империи. Хабаровск: Частная коллекция, 2011. еще о двух возможных названиях для будущего города: Тамбовск Амурский и Тамбов-на-Амуре.

Название города, как сказано выше, утвердить не успели, но далее по тексту мы будем называть его в том числе и «город Бонивур».

19 февраляна место строительства прибыл второй десант в количестве 35 человек, 16 из них прибыли из Некрасовки Хабаровского района, из отряда «Баневуровец» — первые баневуровцы на стройке.

К тому моменту во временном поселке строителей было уже две улицы, одна из которых получила название Аллея Первого десанта [102] Тихоокеанская звезда. 1986. 16 февраля. № 40 (19851). , а вторая — проспект Хабаровского комсомола [103] Молодой дальневосточник. 1986. 21 мая. № 96 (12107). . Домики ГПД, которые возвел объединенный отряд «Комсомолец Приамурья», были оборудованы автономным отоплением [104] Тихоокеанская звезда. 1986. 8 февраля. № 33 (19844). . Андрей Георгиевич Шалашов вспоминал, что та зима была очень суровая и строителям приходилось строить домики, общежития и валить лес даже тогда, когда столбик термометра опускался ниже 50 градусов по Цельсию! Кроме того, на стройку пошли грузы по железной дороге [105] Молодой дальневосточник. 1986. 5 марта. № 25 (12036). — и нужно было готовить железнодорожный тупик под приемку грузов [106] Молодой дальневосточник. 1986. 9 февраля. № 29(12040). . Работы было много. В некоторых жилых помещениях вышли из строя системы отопления. Без постоянного подкидывания дров в печи домики довольно быстро охлаждались, вода в ведрах к утру покрывалась льдом [107] Грушко Е. А. Здравствуй город! Хабаровск: Хабаровское книжное издательство, 1987. С. 41. . Ночью проблема в общем-то была решаема — все люди отдыхают внутри домиков и, когда необходимо, могут подкинуть дров, — но днем все выходили на работу. О том, какое было найдено решение, рассказал Владимир Александрович Бурдаков, начальник Штаба ЦК ВЛКСМ ВУКС: на дежурство назначили специального человека — истопника, который не привлекался к основным работам на строительстве и валке леса. Истопником стал Виталий Анатольевич Дикарев. В его обязанности входило заготавливать дрова, ходить по домам всех рабочих и поддерживать огонь в печах, чтобы помещения не вымораживались.

Березы возле временного поселка первостроителей

От мороза ломались топоры, но сделать нужно было многое, так как перед строителями стояли амбициозные цели.

Вот так историю с топорами описывал в своей художественной книге «Шаман-гора» Константин Куроленя (в одной из бесед с автором он говорил, что внес в книгу свои реальные воспоминания о стройке нового города на Амуре, без прикрас): «Я работал в тайге на вырубке леса под дорогу на промышленную базу. На всю нашу бригаду в десять человек выдали одну мотопилу „Урал“ и две цепи к ней. Зато всем остальным дали по новенькому топору. Одного только никто не учел. Весь лес вокруг села Нижнетамбовское — березняки. К концу первого рабочего дня все топоры были переломаны. Береза выдержала, металл — нет» [108] Кураленя К . Шаман-гора. Хабаровск: Частная коллекция, 2009. С. 20–21. .