Александр Алябьев - Хроника воздушной войны: Стратегия и тактика. 1939–1945

Тут можно читать онлайн Александр Алябьев - Хроника воздушной войны: Стратегия и тактика. 1939–1945 - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: История, издательство Центрполиграф, год 2006. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Хроника воздушной войны: Стратегия и тактика. 1939–1945
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    Центрполиграф
  • Год:
    2006
  • ISBN:
    5-9524-2143-1
  • Рейтинг:
    4/5. Голосов: 101
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 80
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Александр Алябьев - Хроника воздушной войны: Стратегия и тактика. 1939–1945 краткое содержание

Хроника воздушной войны: Стратегия и тактика. 1939–1945 - описание и краткое содержание, автор Александр Алябьев, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Труд журналиста-международника А.Алябьева - не только история Второй мировой войны, но и экскурс в историю развития военной авиации за этот период.

Автор привлекает огромный документальный материал: официальные сообщения правительств, информационных агентств, радио и прессы, предоставляя возможность сравнить точку зрения воюющих сторон на одни и те же события. Приводит выдержки из приказов, инструкций, дневников и воспоминаний офицеров командного состава и пилотов, выполнивших боевые задания.

Хроника воздушной войны: Стратегия и тактика. 1939–1945 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Хроника воздушной войны: Стратегия и тактика. 1939–1945 - читать книгу онлайн бесплатно, автор Александр Алябьев
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Бортмеханик подползает ко мне и доверительно говорит: «Господин лейтенант, у меня такое чувство, что мы уже не вернемся домой. Но у нас еще достаточно спирта. Это хоть немного успокаивает».

Постепенно начинает темнеть. И наконец-то на горизонте медленно всплывает тонкая полоска. Земля! Наконец-то земля! Теперь мы смогли представить себе, что чувствовали первооткрыватели-мореплаватели, когда они видели на горизонте землю! Последние минуты нашего полета были чертовски трудными. С последними каплями бензина и в темноте мы наконец-то садимся в нашем расположении. Что ж, мы получили, хоть и незначительное, представление о воздушной войне против Англии и о битве в Атлантике» . («Дер Адлер», октябрь 1939 года).

Понедельник, 16 октября 1939 г., Берлин

ДНБ сообщает:

«Немецкое радио, которое до сегодняшнего дня после окончания своих новостей исполняло «Марш немцев в Польше», с сегодняшнего дня в своих ежедневных сообщениях перешло к исполнению песни поэта Германа Лёнса «Мы выступили против Англии».

Вторник, 17 октября 1939 г. Верховное командование вермахта сообщает: «Английские военно-морские силы были вчера вновь успешно атакованы. Два военных английских корабля, находившиеся в Фёрт-оф-Форт, получили бомбовые удары крупного калибра. Этот успех был достигнут, несмотря на ожесточенное вражеское сопротивление с применением зенитных установок и истребителей».

17 октября 1939 г., Лондон

В совместном коммюнике адмиралтейства и военного министерства говорится:

«В предпринятом немцами в понедельник воздушном налете принимало участие около дюжины самолетов. Боевым кораблям не причинено серьезного ущерба. Крейсер «Southampton» слегка поврежден попаданием одной бомбы, три человека ранены. На борту крейсера «Эдинбург» осколками от бомб ранены 7 человек. Другая бомба взорвалась рядом с эсминцем «Mohawk», в результате чего пострадали 25 человек. Было сбито по меньшей мере 4 самолета противника, причем 3 из них британскими истребителями. Коммюнике указывает как на чистый вымысел сообщение о том, что немецкие бомбардировщики атаковали и. повредили не только «Royal Oak», но и «Repulse».

Экипаж английского рыболовецкого судна, подобравший трех выживших летчиков одного из сбитых немецких самолетов, сообщает: «Наше судно возвращалось в порт около трех часов пополудни, когда мы увидели быстро приближающийся к нам большой самолет. Его преследовали два английских самолета, которые окружили своего противника и открыли огонь, после чего немецкий самолет упал в воду. Машина некоторое время продержалась на поверхности и затонула. Неподалеку от этого места мы обнаружили трех человек, крепко державшихся за большой спасательный круг. Мы бросили немцам канаты и затащили их на судно. Все они были ранены. Они рассказали нам, что четвертый член экипажа утонул вместе с машиной. Один из офицеров снял с пальца обручальное кольцо и отдал нам его с благодарностью за спасение».

Бомбы над Гельсингфорсом

Четверг, 30 ноября 1939 г., Стокгольм

«Свенска дагбладет» сообщает:

«Сегодня вскоре после девяти утра над Хельсинки появилось 10 советских бомбардировщиков, в 12:15 снова была объявлена воздушная тревога. Во время второго налета Советы сбросили, в основном на рабочие кварталы, листовки, в которых призывали население к свержению существующего правительства. Два бомбардировщика предположительно сбиты, что до сих пор не подтверждено. В 19 часов вечера был совершен очередной налет на Гельсингфорс. [3] 3 Гельсингфорс — шведское название Хельсинки Нападающие применили зажигательные бомбы, в результате городу причинён большой ущерб. Многие дома горят, среди них и Высшая техническая школа, которая полностью разрушена. Во время налета на Выборг погибло 9 человек.

Корреспондент одной из стокгольмских газет сообщает об ужасных сценах, которые, по его мнению, перекрывают все то, что он видел в Мадриде и Барселоне. Большое количество домов разрушено или горят. По улицам разъезжают труповозки. Часть населения провела ночь в бомбоубежищах.

Советские бомбардировщики стартуют с эстонского аэродрома Балтишпорт, от которого до цели им нужно всего лишь 15 минут».

Польские эскадрильи в Англии

Среда, 13 декабря 1939 г., Лондон

О заявлении министерства воздушного сообщения об образовании польских военно-воздушных сил в Англии сообщило польское информационное агентство ПАТ. Это сообщение было с одобрением воспринято в нижней палате парламента. На основе последовавших мероприятий в Великобритании было образовано определенное число польских эскадрилий под командованием польских офицеров. Эти эскадрильи взаимодействуют с Королевскими ВВС.

Понедельник, 18 декабря 1939 г., Берлин

ДНБ сообщает:

«Во второй половине дня 18 декабря англичане предприняли большой воздушный налет с участием 44 современных самолетов. Вражеское соединение пыталось атаковать различные районы на побережье Северного моря, но было отбито еще на подлете севернее Гельголанда немецкими истребителями Me-109. Прошли жесткие бои в Немецкой бухте. Согласно поступившим на данный момент сообщениям, сбито 34 британские машины. В это число не входят потери, которые понесли англичане при возвращении домой. Расстрелянные из пулеметов самолеты падали на немецкие острова. Экипажи двух британских самолетов взяты в плен. Только нескольким вражеским машинам удалось прорваться до Вильгельмсхафена. Здесь они попали под концентрированный зенитный огонь, бесцельно сбросили три бомбы, которые взорвались в полях.

С немецкой стороны потери составили два самолета, их экипажи прыгнули с парашютами».

Вторник, 19 декабря 1939 г. Верховное командование вермахта сообщает: «Ранним утром была совершена попытка силами 52 английских самолетов атаковать Вильгельмсхафен. Немецкая служба противовоздушной обороны своевременно обнаружила нападавших. Уже севернее Гельголанда они были встречены истребителями и многоцелевыми истребителями. В жестокой схватке было сбито 34 британских самолета. Наши потери составили 2 самолета».

Стратегия и тактика

В предрассветных сумерках 1 сентября 1939 года плотный туман, укрывавший землю, защитил Польшу от запланированного «большого открытого удара», в котором люфтваффе отводилась решающая роль. Вначале они, в соответствии с теорией Дуэ, должны были нанести стратегический удар по вражеским самолетам, находящимся на земле, уничтожить их, а затем перейти к выполнению тактических задач по поддержке наземных соединений. После того как туман понемногу рассеялся, эскадры стартовали в лучах осеннего солнца для выполнения боевой задачи.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Александр Алябьев читать все книги автора по порядку

Александр Алябьев - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Хроника воздушной войны: Стратегия и тактика. 1939–1945 отзывы


Отзывы читателей о книге Хроника воздушной войны: Стратегия и тактика. 1939–1945, автор: Александр Алябьев. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x