Владимир Андриенко - Всемирная история сокровищ, кладов и кладоискателей

Кроме того наверх было поднято 405 золотых и 750 серебряных монет, несколько золотых цепей, около 50 изысканных старинных украшений, среди которых удивительной красоты золотой кулон в виде саламандры, инкрустированный рубинами.

Еще один корабль армады, "Нуестра Сеньора де ла Роса", судя по документам, затонула между островами Блэскетс и побережьем графства Керри на юго-западной оконечности Ирландии. "Роса" затонула сразу, на глазах очевидцев. Один из них, Маркое де Арамбуру, находился в нескольких кабельтовых на "Сан-Хуан Батисте" и описал все в деталях.

"Нуестра Сеньора де ла Роса" наскочила на риф Стромболи и тут же затонула. На карте там обозначена глубина тридцать — тридцать пять метров. После четырех лет поисков аквалангисты-любители объявили, что возле побережья графства Керри они нашли корабль испанской Армады. Добыча, возможно, оценивается в 1 000 000 фунтов! Руководил аквалангистами сорокачетырехлетний любитель Сидни Уигнелл.

Стенюи находит груз с корабля "Слот тер Хооге"

Робер Стенюи автор увлекательной книги о приключениях кладоискателей "Сокровища непобедимой армады" и сам был опытным искателем морских сокровищ. На его личном счету десятки найденных в глубинах моря остовов кораблей.

Один коллега-подводник, однажды показал Стенюи в Лондоне рисунок, выгравированный на кубке, принадлежавшем бри-танскому нырятелю XVIII века Джорджу Летбриджу, изобретателю "глубоководной машины".

На этом куб-ке фигурировала карта острова Порту-Санту в архи-пелаге Мадейра, возле которого потерпел крушение голландский корабль "Слот тер Хооге". Все были уве-рены, что если карта "острова сокровищ" выставлена напоказ, то там давно ничего нет; Летбридж выудил все еще двести лет назад. Но Стенюи отправился в Порту-Санту и обнаружил в указанном месте значи-тельную часть груза "Слот тер Хооге".

1591 год

Золотой флот и серебряный флоты испанского короля

Испанцы удачно грабили Новый свет, убивая и обманывая доверчивых местных жителей. Конкистадоры пришли в новый свет именно за желтым металлом.

Храбрые испанские идальго, которые своими мечами возродили величие испанского королевства и освободили страну от мавров, остались на родине не у дел. Войны для них не было, а делать что-либо еще они считали ниже своего достоинства. Для испанского короля эта буйная вольница была в тягость, и он уже не знал куда "сплавить" это нищее рыцарство. Но тут подвернулось и для них дело — Колумб открыл Новый Свет.

Там были новые земли, и там были сокровища! И потянулись из Испании корабли с искателями приключений, что несли Америке не мир, но меч и огонь. Каждый слиток золота добытый завоевателями был обильно полит кровью аборигенов. И стало это золото, замешенное на крови проклятым.

В Испанию пошли корабли с награбленным — королевская доля. Но не всегда они доходили до пунктов назначения.

Вблизи Азорских островов в 1591 году затонул испанский "Серебряный флот". Корабли с ценным грузом стали жертвой знаменитого "Плотницкого ветра". Этот коварный юго-восточный ураган назван так потому, что часто выносит на берег деревянные обломки разбитых кораблей.

Согласно историческим источникам, в районе одной лишь бухты Ангра у острова Терсейра затонуло по меньшей мере 88 кораблей. Однако искать здесь затонувшие суда — все равно, что пытаться найти иголку в стоге сена.

Летом 1997 года португальско-американская экспедиция начала обследовать бухту с использованием современной аппаратуры. День за днем с борта своего судна исследователи прощупывали дно специальными эхолотами, которые могли исследовать отложения на глубине до пяти метров. Но убедились лишь в том, что скрытые песком скалы искажают всякий сигнал. Реагирующие на металл магнитометры, способные уловить малейшие изменения магнитного поля, оказались здесь совершенно беспомощными. Не золотые слитки, монеты, якоря или пушки, а содержащие железо вулканические породы заставляли крутиться стрелки подводных компасов.

"Искать здесь такими приборами металл — все равно что на дискотеке слушать через наушники Моцарта", — говорит археолог Пауло Монтейро.

Сказано хорошо. Здесь и добавить нечего. Кто станет финансировать экспедицию, если нет результатов? Спонсорам нужна отдача. И не через 100 лет, но сейчас!

Однако, в акватории самой гавани исследователям повезло с находками, появился лучик света в конце тоннеля. Под слоем осадков и горами балластных камней они обнаружили остатки четырех деревянных судов. Но обломки самого старого из них, лежащие на глубине всего семи метров, относятся не к 1591 году, а к 1500, т. е. тому времени, когда Азорские острова были только-только открыты испанскими мореплавателями.

Археологи все еще детально обследуют самые старые из найденных здесь корабельных останков. Они ждут, что вот-вот обнаружиться "золотая жила". Но результата пока не видно.

Впрочем, возможно, золота там давно нет. Часть богатств могли поднять со дна сами моряки, спасшиеся с затонувших кораблей. С помощью водолазных колоколов и дыхательных шлангов они могли опускаться на глубину от десяти до двадцати метров. А они хорошо знали, где искать утонувшие ценности. А сейчас, поди, прочеши-ка дно!

Уже в XVII столетии появились первые охотники за утонувшим золотом. В 1686 году англичанин Уильям Фиппс поднял со дна Карибского моря золота и серебра на сумму, эквивалентную полутора миллионам американских долларов. То была лишь малая часть сокровищ 16 галеонов испанского "Золотого флота" (Golden Fleet), затонувших во время шторма в 1643 году на отмелях Силвер-Бэнкс к северу от Гаити. Здесь, в районе Багамских островов, Гаити (бывшей Эспаньолы) и Флоридского пролива, испанская казна потеряла в течение трех столетий баснословные богатства. Представление об их размерах может дать добыча, которую за день собрал американец Герберт Хамфри, наткнувшийся на галеон "Нуэстра сеньора де лас Маравильяс". А это много ни мало, а 177 слитков серебра, 15 полукилограммовых слитков золота и 10 золотых самородков!

1594 год

Сокровища португальского корабля "Чагас"

У острова Файял (Азррские о-ва) в 1594 году произошло столкновение английского и португальского военных кораблей. Португальский галеон "Чагас" был в ходе это сражения потоплен английским капером. На его борту было больше 2 000 000 дукатов или 7 тонн золота. И этот корабль до сих пор находиться на морском дне.

1600 год

Ценности с "Сан-Диего"

Галеон "Сан-Диего", нагруженный богатствами вышел в 1600 году в море лишь для того, чтобы напасть на замеченный близ Манилы, расположенной в Китайском море, потрепанный штормами голландский парусник. Однако из-за бездарного командования четырнадцатипушечное судно было потоплено у входа в манильскую бухту. Сокровища, естественно, пошли на дно и так нетронутыми и долежали до наших дней. В 1999 году французский археолог-подводник Франк Годдио поднял ценный груз с этого испанского корабля.