Анатолий Миренков - Военно-экономический фактор в Сталинградском сражении и Курской битве
- Название:Военно-экономический фактор в Сталинградском сражении и Курской битве
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:РИЦ МО РФ
- Год:2005
- Город:Москва
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Анатолий Миренков - Военно-экономический фактор в Сталинградском сражении и Курской битве краткое содержание
В монографии анализируется ход перестройки экономики Советского Союза на военное положение с началом Великой Отечественной войны 1941–1945 гг. в целях ускоренного производства вооружения, боевой техники и других видов материальных средств для обеспечения войск действующей армии. Показан процесс накопления запасов военной продукции и перевооружения соединений и частей Красной Армии. С использованием подлинных архивных документов дан всесторонний анализ военно-экономического фактора в двух наиболее значимых событиях Великой Отечественной и Второй мировой войн — Сталинградском сражении и Курской битве.
Военно-исторический труд посвящается 60-летию величайших событий Второй мировой войны: Сталинградскому сражению и Курской битве.
Книга содержит таблицы. (DS)
Концы страниц размечены в теле книги так: <!-- 123 -->, для просмотра номеров страниц следует открыть файл в браузере. (DS)
Военно-экономический фактор в Сталинградском сражении и Курской битве - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Кроме того, устанавливались премиальные вознаграждения за перевыполнение плана возврата гильз и укупорки. В 1941 г. было возвращено около 10% ящиков из-под боеприпасов, в 1942 г. — 25%, что способствовало увеличению производства боеприпасов.
По мере вступления в строй военных заводов, эвакуированных из западных регионов страны, особенно на Урале, в Западной и Восточной Сибири, в Казахстане, уже в середине 1942 г. начало заметно улучшаться снабжение войск боеприпасами. Военная промышленность поставляла фронту многие миллионы снарядов и мин.
К началу войны ведущим в нефтедобывающей промышленности являлся Азербайджан. В 1940 г. он давал 22 231 тыс. т — 71,5% всей добычи нефти. В районном разрезе добыча нефти распределялась следующим образом: Кавказ (Азербайджан с Грозным и Майкопом) — 87,1%, Волго-Урал — 6, Казахстан и Средняя Азия — 4,8, Украина и Дальний Восток — 2,1%.
В связи с выходом противника к предгорьям Северного Кавказа и эвакуацией оборудования Грозненского промыслового района из 2530 скважин, имевшихся к началу войны, было выведено из строя 2207 с дебетом 2,0 млн т нефти в год. Это привело к резкому падению добычи нефти.
Положение с производством нефтепродуктов усложнилось в связи с демонтажем заводов Краснодара и Грозного, сокращением объема производства Бакинских и Батумских заводов. Одной из причин падения производства Бакинских нефтеперерабатывающих заводов, как показали материалы отчета о работе Бакинской военной приемки, явилась плохая обеспеченность их емкостями для хранения нефтепродуктов. С закрытием навигации на Волге наличные емкости стали переполняться и отбензиненную нефть потребовалось откачивать в озера, удаленные на 70–80 км от города. К концу 1942 г. в четырех крупнейших озерах около Баку содержалось 5 млн т отбензиненной нефти 74 74 ЦАМО РФ. Ф. 89. Оп. 144109. Д. 1. Л. 1-236.
. Наличные же насосы и трубопроводы не обеспечивали откачку всей нефти с заводов Баку, поэтому часть нефтяных скважин пришлось законсервировать, что снизило добычу нефти и составило 54% объема добычи 1941 г.
После того как была блокирована Волга, перерезана железнодорожная магистраль, соединяющая Баку с районами Центра, вывоз бакинской нефти почти прекратился. Резко сократилась программа бурения. Если в 1940 г. общий объем буровых работ в этом районе составлял 943,3 тыс. м, то в 1942 г. только 116,9 тыс. м, а в 1943 г. — 67,6 тыс. м, причем бурение новых скважин совсем приостановилось. Лишь с конца 1943 г. начались буровые работы в более широких масштабах. В Бакинском районе было добыто: в 1940 г. — 22,2 млн т, в 1941 г. — 23,5, в 1942 г. — 15,7, в 1943 г. — 12,7 млн т 75 75 Лисичкин С. М. Очерки развития нефтедобывающей промышленности СССР. М., 1958. С. 285, 286.
. Это привело к снижению уровня выработки нефтепродуктов практически по всей номенклатуре, применяемой в войсках действующей армии (табл. 4).
Таблица 4. Объем добычи и переработки нефти в 1940–1942 гг. 76 76 История Великой Отечественной войны Советского Союза 1941–1945 гг. Т. III. С. 164.
№ п/п | Наименование | Ед. изм. | 1940 г. | 1941 г. | 1942 г. |
---|---|---|---|---|---|
1. | Добыто нефти | млн т | 31,1 | 32,74 | 22,03 |
2. | Переработано нефти | млн т | 28,41 | 30,85 | 20,41 |
3. | Крекировано сырья | млн т | 9,94 | 9,42 | 5,6 |
4. | Выработано: | ||||
Авиабензина | млн т | 0,88 | 1,26 | 0,91 | |
Автобензина | млн т | 3,45 | 2,97 | 1,61 | |
Дизельного топлива | млн т | 0,63 | 0,94 | 0,21 | |
Керосина и лигроина | млн т | 7,39 | 6,18 | 3,37 | |
Авиамасел | тыс. т | 82,0 | 97,7 | 69,8 |
Падение производства северокавказских нефтяных районов вызвало необходимость увеличения добычи нефти в других районах страны. Так, выделение дополнительных финансовых и материальных средств Куйбышевскому нефтекомбинату позволило увеличить добычу нефти в первом полугодии 1942 г. по сравнению с тем же периодом 1941 г. в 2,2 раза, на Бугурусланских промыслах — в 4,7 раза. Был открыт ряд месторождений, давших мощные фонтаны: Кинзебулатовское — с дебетом до 300 т/сутки; Зельненское — в районе Самарской Луки, месторождение Яблоневого Отрога и др. Благодаря этим открытиям добыча нефти в Урало-Волжском районе увеличилась на миллион тонн и достигла 2833 тыс. т 77 77 Советская экономика в период Великой Отечественной войны 1941–1945 гг. С. 93.
. Увеличилась добыча нефти на Сахалине более чем в полтора раза. В целом по СССР благодаря росту нефтяной промышленности в восточных районах ежегодная добыча нефти во время войны составила в среднем 62,5% от уровня 1940 г. 78 78 Там же.
Особенно важной задачей нефтяников было обеспечение соответствующим горючим и маслами самолетов, танков, самоходных установок, автомашин, кораблей, подводных лодок. В годы войны производство авиационного бензина было выше довоенного уровня, а производство остальных видов жидкого топлива снизилось.
Восполнить падение производства северокавказских источников было невозможно. Незначительные импортные поставки, 60 тыс. т. высокооктанового бензина за 1942 г., также не покрывали все возрастающие потребности. Несмотря на принимаемые меры по увеличению добычи нефти в стране и ускорению транспортирования нефтепродуктов, снабжение действующей армии горючим оставляло желать лучшего.
Под временной оккупацией к концу 1942 г. находились богатейшие промышленные и сельскохозяйственные районы, где до войны проживало около 45% всего населения Советского Союза, производилось 33% валовой продукции промышленности, находилось 47% всех посевных площадей и 45% поголовья скота 79 79 Вознесенский Н. А. Военная экономика СССР в период Великой Отечественной войны. С. 157.
, однако к этому времени в стране была уже создана необходимая материальная база, которая позволяла в экономическом плане обеспечивать проведение более крупных операций против немецких войск.
В 1943 г. произошли существенные изменения в структуре государственного бюджета. По доходам он составил 204,4 млрд рублей, а по расходам 210,0 млрд рублей. Разрыв между доходами и расходами сократился. Если в 1942 г. дефицит выражался суммой 17,8 млрд рублей, то в 1943 г. — 5,6 млрд рублей. Военные расходы составили 125 млрд рублей или 60% всех расходов в стране, вместо 108,4 млрд рублей, или 59%, в 1942 г.
За 1943 г. производительность труда в промышленности выросла по отношению к 1942 г. на 7%, а в машиностроении и военной промышленности — на 11%. Это обеспечило снижение затрат на производство военной продукции, и в первую очередь вооружения и боевой техники.
В целом же выпуск продукции промышленности в 1943 г. возрос по сравнению с 1942 г. на 17%. Валовая продукция промышленности составила 90% к довоенному уровню вместо 77% в 1942 г., а предприятий оборонных отраслей — 224% вместо 186%.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: