Сергей Дыбов - «Нормандия-Неман». Подлинная история легендарного авиаполка

Тут можно читать онлайн Сергей Дыбов - «Нормандия-Неман». Подлинная история легендарного авиаполка - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: История, издательство ООО «Издательство «Яуза», ООО «Издательство «Эксмо», год 2011. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    «Нормандия-Неман». Подлинная история легендарного авиаполка
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    ООО «Издательство «Яуза», ООО «Издательство «Эксмо»
  • Год:
    2011
  • Город:
    Москва
  • ISBN:
    978-5-699-46201-8
  • Рейтинг:
    3.67/5. Голосов: 91
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 80
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Сергей Дыбов - «Нормандия-Неман». Подлинная история легендарного авиаполка краткое содержание

«Нормандия-Неман». Подлинная история легендарного авиаполка - описание и краткое содержание, автор Сергей Дыбов, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Первая книга о легендарной эскадрилье «Нормандия-Неман», основанная на документах не только отечественных, но и зарубежных архивов. Боевой путь французских летчиков-истребителей, совершивших в годы Великой Отечественной войны более 5000 вылетов на советско-германском фронте и сбивших 273 самолета противника (четверо пилотов «Нормандии» были удостоены высшей награды СССР — Золотой Звезды Героя Советского Союза). Подлинная история прославленного авиаполка, ставшего символом союзничества и боевого братства. Исчерпывающие ответы на самые сложные и «неудобные» вопросы:

Почему СССР согласился принять французских летчиков, но отказался от французских механиков? Как в составе эскадрильи оказались дети русских белоэмигрантов? Каков был уровень боевой подготовки французских пилотов? Почему предпринимались попытки вывода «Нормандии» из СССР? И, наконец, случайно ли НАТО использовало этот элитный авиаполк для бомбежки югославских городов и почему он был расформирован в 2009 году?

«Нормандия-Неман». Подлинная история легендарного авиаполка - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

«Нормандия-Неман». Подлинная история легендарного авиаполка - читать книгу онлайн бесплатно, автор Сергей Дыбов
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

После окончания Великой Отечественной войны продолжал службу в армии. В 1950 году окончил Военную академию Генерального штаба. Командовал первой в СССР дивизией реактивных самолетов. Активно участвовал в деятельности ассоциации ветеранов «Нормандии-Неман», неоднократно посещал Францию. Автор книги «Я — истребитель».

Скончался в 1996 году. Похоронен в Москве на Кунцевском кладбище.

Ив Маэ

Родился 21 ноября 1919 г. в Нанте, в семье художника-декоратора. После окончания школы работал фотографом в ателье отца, одновременно посещая аэроклуб.

Во время мобилизации, в октябре 1939 г., принят на летные курсы пилотов ВВС в Истре, которые окончить не успел. В июне 1940 г. ввиду немецкого наступления училище переведено в Алжир. Оттуда угоняет самолет с тремя товарищами и улетает в Гибралтар. С самой первой группой французских пилотов прибывает в Лондон.

После завершения обучения в сентябре 1941 г. вступает летчиком в 253-ю эскадрилью RAF на ночное патрулирование английской территории. В апреле 1942 г. становится командиром звена. В ночном бою 29 апреля сбивает два немецких самолета над Йорком, за что город провозглашает его своим почетным гражданином.

Ив Маэ В начале 1942 г среди первых добровольцев для формирования французской - фото 28

Ив Маэ

В начале 1942 г. среди первых добровольцев для формирования французской эскадрильи для СССР. Включен в первую группу 14 пилотов, прилетевших в СССР в ноябре 1942 г. После подготовки к полетам на самолетах Як-1 «Нормандия» вступила в бои за г. Орел.

13 апреля 1943 г. черный день, три французских самолета не вернулись на аэродром. В этот день младший лейтенант Ив Маэ сбил свой первый и последний немецкий самолет в СССР — одна из первых побед «Нормандии».

7 мая 1943 г. эскадрилья «Нормандия» потеряла четвертого пилота — летчик Ив Маэ пропал без вести при атаке на немецкий аэродром в Спас-Деменске.

Самолет Маэ был подбит зенитной артиллерией и упал за линией фронта. Пилот при падении самолета ранил голову. Покинул машину и пытался уйти пешком за линию фронта, но заблудился. Вышел на группу детей, которые в ответ на просьбу о помощи привели немецкий патруль. Был доставлен в Смоленск, где, по его словам, его держали в относительно комфортных условиях и пытались вразумить, что он заблуждался, примкнув к де Голлю. Также ему предъявили документы трех других французских пилотов, сбитых ранее, утверждая, что они в плену, но никто их больше никогда не видел.

Затем был переведен в лагерь для советских военнопленных, где француз, воюющий за Красную Армию, произвел фурор. 28 мая 1943 г. вместе с пленным советским доктором, переодевшись в его форму, бежал в сторону Брянска, надеясь найти партизан. Через две недели блужданий по лесам обессиливших от голода их задержал отряд полицаев.

Был отправлен в лагерь для советских летчиков в Лодзь, где он провел более двух лет. Пленные прозвали его Иван Май и учили его русскому языку, который, несмотря ни на что, ему давался с трудом. В 1944 г. ввиду советского наступления лагерь был эвакуирован в Германию. По дороге пытался бежать. Другую попытку побега осуществил в Германии. В августе 1944 г. за несколько попыток к бегству приговорен к смертной казни. Узнав о приговоре, при провождении в камеру смертников сбежал от патруля и спрятался на территории лагеря, где заключенные его тайно подкармливали. Сумел прятаться в течение девяти месяцев до освобождения лагеря Красной Армией в апреле 1945 г.

После освобождения был назначен офицером связи при советской комендатуре, а затем стал заместителем начальника советского репатриационного лагеря Торгау. Помогал осуществлять репатриацию французских пленных.

В августе 1945 г. был отправлен во Францию в распоряжение полка «Нормандия-Неман», где был встречен с триумфом как пришелец с того света. Произведен в лейтенанты и восстановлен в составе полка.

Награжден орденом Почетного Легиона, орденом Освобождения, Военный крест с 6 пальмовыми ветвями, медаль «Сопротивления», медаль СССР «За победу над Германией».

1949 г. — заместитель командира «Нормандии-Неман», участвует в боевых операциях в Индокитае, награжден медалью.

1952 г. — командир авиаполка «Нормандия-Неман». Под его командованием полк участвует в боевых операциях в Тунисе и Алжире.

1956 г. командир 5-го истребительного полка на авиабазе «Капитан де Сейн».

Подполковник Ив Маэ погиб 29 марта 1962 г. во время демонстрационного полета в Бельгии.

Его старший брат Жан Маэ был командиром авиаэскадрильи «Бретонь», которая предполагалась в соединении с авиаполком «Нормандия-Неман» для формирования авиадивизии «Франция», погиб в авиакатастрофе гражданского самолета, на котором он отправлялся в отпуск в 1946 г. Третий брат Клод Маэ был пилотом разведывательного самолета и погиб в 1943 г. над Па-де-Кале. В честь братьев Маэ в 1988 г. была названа авиабаза № 921 в Таверни.

Жан де Панж

Маркиз, представитель наиболее яркого аристократического рода в составе «Нормандии-Неман». Родился 29 марта 1917 г. в Париже.

По отцовской линии потомок герцога Шуазеля, одного из наиболее выдающихся французских министров иностранных дел во времена Людовика XV. Среди его потомков генерал Наполеона Жорж Мутон, за взятие Вены в 1809 г. получивший титул графа Лобау и проведший 1813 год в плену в России.

Жан де Панж Брат отца видный историк специалист по королям Арагонии был - фото 29

Жан де Панж

Брат отца видный историк, специалист по королям Арагонии, был женат на графине Полине Брогли, родной сестре нобелевского лауреата по физике 1929 г. Луи Брогли и праправнучке фельдмаршала Российской империи Виктора-Франсуа Брогли, который формировал в России армию из французских эмигрантов против республиканцев и чьи сыновья остались служить в России. Имена двух из них начертаны на стенах храма Христа Спасителя, и в их память стоит обелиск в парке Монрепо в Выборге. Дядя лейтенанта был автором более двадцати исторических трудов, в основном посвященных Эльзасу и Лотарингии и его философским идеям о Единой Европе. В 1940 г. активно поддержал предложение Черчилля о создании единого англо-французского государства, идеями о котором впоследствии «бомбил» де Голля и во время войны и после.

Семейство де Панжей водило дружбу с Робертом Шуманом, Конрадом Аденауэром, Отто Габбсбург-Лотарингским и генералом де Голлем.

Любопытно, что один из предков по отцовской линии Жан-Баптист Тома в 1704 г. приобрел руины средневекового замка в г. Панж возле Меца. Титул маркиза он получил уже из рук польского короля Станислава Лещинского, по причине недоразумений военного характера с Российской империей из королей Польши трансформировавшегося в герцоги Лотарингии. В 1812 г. в их усадьбе останавливалась Мария-Луиза, покидавшая Францию навсегда с Наполеоном II.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Сергей Дыбов читать все книги автора по порядку

Сергей Дыбов - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




«Нормандия-Неман». Подлинная история легендарного авиаполка отзывы


Отзывы читателей о книге «Нормандия-Неман». Подлинная история легендарного авиаполка, автор: Сергей Дыбов. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
Вадим Кирьянов
3 декабря 2018 в 14:35
Этот "труд" господина Дыбова изобилует "фактами", которые он высосал не известно из какого пальца!!! И у меня есть этому все подтверждения!!!
x