Сергей Дыбов - «Нормандия-Неман». Подлинная история легендарного авиаполка
- Название:«Нормандия-Неман». Подлинная история легендарного авиаполка
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:ООО «Издательство «Яуза», ООО «Издательство «Эксмо»
- Год:2011
- Город:Москва
- ISBN:978-5-699-46201-8
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Сергей Дыбов - «Нормандия-Неман». Подлинная история легендарного авиаполка краткое содержание
Первая книга о легендарной эскадрилье «Нормандия-Неман», основанная на документах не только отечественных, но и зарубежных архивов. Боевой путь французских летчиков-истребителей, совершивших в годы Великой Отечественной войны более 5000 вылетов на советско-германском фронте и сбивших 273 самолета противника (четверо пилотов «Нормандии» были удостоены высшей награды СССР — Золотой Звезды Героя Советского Союза). Подлинная история прославленного авиаполка, ставшего символом союзничества и боевого братства. Исчерпывающие ответы на самые сложные и «неудобные» вопросы:
Почему СССР согласился принять французских летчиков, но отказался от французских механиков? Как в составе эскадрильи оказались дети русских белоэмигрантов? Каков был уровень боевой подготовки французских пилотов? Почему предпринимались попытки вывода «Нормандии» из СССР? И, наконец, случайно ли НАТО использовало этот элитный авиаполк для бомбежки югославских городов и почему он был расформирован в 2009 году?
«Нормандия-Неман». Подлинная история легендарного авиаполка - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
После подготовки к полетам на самолетах Як-3 участвовал в боях с июля 1944 г. по апрель 1945 г. Сбил лично 11 самолетов противника, 4 в группе и 4 неподтвержденных. Третий по результативности, несмотря на неполный год на фронте, летчик «Нормандии-Неман».
4 июня 1945 г. младшему лейтенанту Жаку Андре присвоено звание Героя Советского Союза.
Кроме того, награжден орденом Боевого Красного Знамени, орденом Отечественной войны 1-й степени, медалями «За победу над Германией» и «За взятие Кенигсберга», орденом Почетного Легиона и Военным крестом. Был знаменосцем «Нормандии-Неман».
После войны, некоторое время колеблясь между гражданской и военной авиацией, решил остаться в «Нормандии-Неман».
В 1948 г. участвовал в Олимпийских играх в Лондоне, где занял 4-е место в беге на 400 метров.
1957–1960 гг. — командующий учебным полигоном в Казо.
1960–1962 гг. — командующий РЛС в Драшенбронне.
1963–1965 гг. — командующий базой ВВС в Каене.
1965–1967 гг. — командующий базой ВВС Ивато (Мадагаскар).
В 1968 г. вышел в отставку в звании полковника.
Скончался 2 апреля 1988 г. и похоронен в пригороде Ниццы.
Марсель Лефевр
Родился 17 марта 1918 г. в Нормандии, в многодетной рабочей семье. Отец погиб на производстве в 1923 г., а старший брат в 1926 г. в железнодорожной катастрофе во время службы в армии.
В 16 лет, не имея средств для оплаты учебы, оставил школу и начал работать в банке курьером. Вечерних школ в капиталистических странах не существовало, и он учился сам по книгам вечерами. А после работы стал ходить в аэроклуб.
В 1937 г. получил летное свидетельство и через год был призван в армию. В августе 1938 г. получает свидетельство военного летчика, а в декабре производится в сержанты и назначается инструктором. В этой должности и звании он встретил и войну 1940 г.
В январе 1941 г. демобилизовывается и возвращается домой. Но затем, в апреле 1941 г. вновь вступил в армию Виши. Его назначают в эскадрилью 1/3 в Оране в Алжире. Там судьба сводит его с Марселем Альбером и Альбером Дюраном. Они пройдут вместе всю войну от Алжира до Витебска. Везде их будут дразнить «три мушкетера». Двое из них станут Героями Советского Союза, и только один вернется с войны.
14 октября 1941 г. во время тренировочного полета они втроем улетели в Гибралтар. При посадке Марсель Лефевр ошибся и, не долетев до английской территории, сел на испанской части Гибралтарского пляжа, но, увидев подбегающих испанских карабинеров, в невероятной ситуации сумел взлететь и сесть уже там, где приземлились его товарищи, войдя в легенды авиации «Свободной Франции».
В декабре они прибыли в Лондон и вступили в авиацию де Голля. Становятся аспирантами. После четырех месяцев тренировок на Спитфайрах в начале 1942 г. в составе RAF охраняли небо над Лондоном и участвовали в операциях над Ла-Маншем.
Во Франции его приговаривают к смертной казни.
В июле 1942 г. Лефевр отбыл в Ливан в составе эскадрильи «Нормандия» и в конце ноября 1942 г. в СССР. Немцы стоят у Сталинграда.
25 февраля 1943 г. Марсель Лефевр выступил на французской волне «Радио Москвы», где сказал: «…мой идеал — сражаться за Францию на русском фронте, который стал бессмертным… прием, который нам оказали советские люди, убедил меня, что я на правильном пути… Злоключения НАПОЛЕОНА заставляют нас думать, что лучше быть с русскими, чем против них!»
В марте 1943 г. — младший лейтенант. Уже в ноябре — один из наиболее результативных летчиков «Нормандии», сбивший лично и в группе 11 самолетов. Один из тех, кто сумел освоить русский язык на достаточном для общения уровне. За 10 месяцев боев — ордена Почетного Легиона, Освобождения, Военный крест, Боевого Красного Знамени и Отечественной войны 1-й степени.
В декабре 1943 г. при формировании полка «Нормандия» Марсель Лефевр — лейтенант и командир 3-й эскадрильи «Шербур».
28 мая 1944 г. во время патрулирования линии фронта в районе Витебска в паре с Франсуа де Жоффром у него случилась техническая неполадка — проявилась течь бензина, который стал брызгать в кабину. Он сумел вернуться и посадить самолет на аэродром, но в тот момент, как открыл кабину, самолет вспыхнул как факел. Солдаты аэродромного охранения смогли оттащить Марселя Лефевра и сбить пламя, несмотря на то что в его самолете стали рваться боеприпасы. Несмотря на тяжелые ожоги ног и тела, он был в сознании.
В ночь с 5 на 6 июня 1944 г. в момент начала высадки союзников в Нормандии он скончался в присутствии майора Дельфино. Первым из французов был торжественно похоронен в Москве на Введенском кладбище у подножия обелиска французам, погибшим в Москве в 1812 г.
Лейтенанту Марселю Лефевру посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза. Приказом министра обороны СССР Маршала Малиновского № 160 от 1 июля 1965 г. навечно зачислен в состав 18-го гвардейского истребительного авиаполка.
Прототип лейтенанта Леметра из фильма «Нормандия-Неман».

Мемориальный знак на улице, на которой он жил:
«Улица Марселя Лефевра, командира эскадрильи в полку
„Нормандия-Неман“.
Погиб за Францию»
Марсель Лефевр — родился в Анделизе 17 марта 1918 г.
Летчик истребитель командир эскадрильи «Шербур»
авиаполка «Нормандия-Неман»
погиб на поле брани на Восточном фронте
5 июня 1944 г.
Рыцарь Почетного Легиона, Орден Освобождения, Герой Советского Союза
В 1953 г. по просьбе родственников и настоянию властей Франции прах французских летчиков, похороненных в Москве, был перевезен во Францию. Марселя Лефевра похоронили в семейном склепе с родителями и старшим братом. После долгих попыток, начавшихся в 1974 г., по инициативе председателя совета ветеранов «Нормандии-Неман» майора Игоря Эйхенбаума, при активном участии младшего брата Марселя Лефевра, в 1992 г. в городе Лез-Анделиз был открыт музей полка, у входа в который установлен макет Миража и макет Яка Марселя Лефевра. Один из его племянников, тоже Марсель Лефевр, командир пассажирского корабля Эйр-Франс на линии Москва — Париж.
Несколько избранных биографий
Марсиаль Вален
Генерал авиации Франции, командующий FAFL (ВВС «Свободной Франции»), один из инициаторов создания «Нормандии-Неман». Единственный генерал французской авиации, не вышедший в отставку по возрасту и остававшийся на службе до конца своих дней.
Родился 14 мая 1898 г. в Лиможе.
В апреле 1917 г. был призван в кавалерию. В то же время его отец заставил сдать вступительные экзамены в училище Сен-Сир, куда он перешел в мае 1917 г. Вышел в феврале 1918 г. в звании аспиранта и был распределен в 3-й полк африканских егерей. Участвовал в боях в Шампани. Конец войны встретил в госпитале, куда он попал после отравления газами. Награжден французским и бельгийским Военным крестом.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: