Сергей Патянин - Блицкриг в Западной Европе: Норвегия, Дания
- Название:Блицкриг в Западной Европе: Норвегия, Дания
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:АСТ, Terra Fantastica
- Год:2004
- Город:Москва
- ISBN:5-17-021656-4 (АСТ), 5-7921-0607-X (Terra Fantastica)
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Сергей Патянин - Блицкриг в Западной Европе: Норвегия, Дания краткое содержание
Настоящий том посвящен одной из самых интересных и динамичных кампаний Второй мировой войны — Норвежской, длившейся 62 дня.
На основе богатых архивных материалов и других документальных источников в книге рассказывается о проведении операции «Везерюбунг», целью которой был захват Германией территории Норвегии и Дании.
Книга содержит обширные комментарии, документы и справочные материалы. Будет интересна как специалистам, так и любителям военной истории.
Книга содержит таблицы. — DS
Концы страниц размечены в теле книги так: <!-- 123 -->, для просмотра номеров страниц следует открыть файл в браузере. — DS
Блицкриг в Западной Европе: Норвегия, Дания - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Торпедные катера (18 катеров):
1-я флотилия торпедных катеров (капитан-лейтенант Штурм),
2-я флотилия торпедных катеров (капитан 3 ранга Петерсен).
Тральщики (13 кораблей)
1-я флотилия тральщиков (капитан 3 ранга Венигер),
2-я флотилия тральщиков (капитан 3 ранга Тома).
Катерные тральщики (24 катера)
1-я флотилия катеров R-типа (капитан 3 ранга Бергельт),
2-я флотилия катеров R-типа (капитан 3 ранга Камптц, фон),
3-я флотилия катеров R-типа (капитан-лейтенант. Гейдель),
5-я флотилия катеров R-типа (капитан-лейтенант Гемайн).
Сторожевые корабли (8 катеров R-типа):
Сторожевая флотилия (капитан 3 ранга Пиндтер).
Учебные флотилии:
BSO (капитан 2 ранга Данненберг),
BSN (капитан 3 ранга Корн).
Дунайская флотилия (капитан 1 ранга Бютов).
Подводные лодки (46 ПЛ):
1-я флотилия подводных лодок им. Виддегена (капитан-лейтенант Лооф),
2-я флотилия подводных лодок им. Зальцведеля (капитан 3 ранга Иббекен),
3-я флотилия подводных лодок им. Лоса (капитан-лейтенант. Эккерман),
5-я флотилия подводных лодок им. Эмсмана (капитан 3 ранга Розинг),
6-я флотилия подводных лодок им. Хуидиуса (капитан 3 ранга Хартман),
7-я флотилия подводных лодок им. Вегенера (капитан 3 ранга Зобе).
Учебная торпедная флотилия (4 ПЛ) (капитан 3 ранга Тило).
Учебная флотилия подводных лодок (11 ПЛ) (капитан-лейтенант Бедюн).
Учебно-заградительное соединение (11 кораблей) (капитан 3 ранга Шульц).
Береговая артиллерия:
1-е отделение береговой артиллерии (Киль) (капитан 2 ранга Виарда, фон),
2-е отделение береговой артиллерии (Вильгельмсгафен) (капитан 2 ранга Штейнбах),
3-е отделение береговой артиллерии (Свинемюнде) (капитан 2 ранга Мольман),
4-е отделение береговой артиллерии (Куксгафен) (капитан 3 ранга Цоленкопф),
5-е отделение береговой артиллерии (Пиллау) (капитан 2 ранга Маттис),
6-е отделение береговой артиллерии (Эмден) (капитан 2 ранга Штухлинг).
Составлено по: Güth R. Die Marine des Deutschen Raichs, 1919-1939. Frankfurt am Main, 1972. S. 199—200, 207—208, 237—239, 255—256; Шведе E. Военно-морской флот Германии. — M.-Л., 1939. С. 41—43; Руге Ф. Война на море 1939—1945. — М.-СПб., 2000. С. 158; Тулейя Т. Сумерки морских богов // Сумерки морских богов. Пер. с англ. — М., 2000. С. 591—628.
Приложение № 3
Судостроительная программа от 6 июня 1936 г.
| Тип корабля | Название проекта | Срок выполнения | Примечания |
|---|---|---|---|
| Броненосцы | «D» | 1.6.1938 | |
| «Е» | 30.12.37 | ||
| «F» | 15.3.1940 | Срок неточный | |
| «G» | 1.4.1940 | То же | |
| «Н» | 1.5.1941 | То же | |
| Тяжелые крейсера | «G» | 1.9.1938 | |
| «Н» | 14.7.1938 | ||
| «I» | 15.5.1939 | ||
| «К» | Конец 1939 | Строительство должно начаться не позднее июня 1936 г. | |
| «L» | 1940 | То же | |
| Авианосцы | «А» | 1.4.1939 | |
| «В» | 15.11.1939 | ||
| Эсминцы | «Z 1» — «Z 22» | с 10.12.1936 по 1.10.1938 | |
| F-катера | «F 7» — «F 10» | с 29.10.1936 по 31.1.1937 | |
| Подводные лодки | «U 21» — «U 44» | с 1.8.1936 по 15.5.1938 | Заказы еще не размещены на верфях |
| Торпедные * катера | «1» — «8» | с 1.11.1937 по 15.2.1938 | |
| Тральщики | «1» — «9» | с 1.8.1937 по 1.12.1937 | |
| Плавбаза подводных лодок | «1» | октябрь 1937 | |
| «2» | конец 1937 | ||
| Тендер | «Эрзац Гела» | конец 1937 |
* В оригинальном тексте Torpedoboot, что в основной части немецких документов соответствует классу кораблей, обозначаемому в отечественной морской терминологии как миноносец, в то же время позиция, занимаемая этим термином в оригинальном документе, соответствует торпедным катерам, которые в немецких документах обозначались как Schnellboot.
Составлено по: Güth R. Die Marine des Deutschen Raichs, 1919—1939. Frankfurt am Main, 1972. S. 193—194.
Приложение № 4
Судостроительная программа 1939-1947 гг. (План «2»)
| Типы кораблей | 1939 | 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 | 1946 | 1947 | Всего |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Линейные корабли, тип «Н» | — | — | — | — | 2 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Линейные корабли, типы «G» и «F» | 2 | 2 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Броненосцы, тип «Дойчланд» | 3 | 3 | 2 | 1 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Линейные крейсера, тип «Р» | — | — | — | — | 3 | 3 | 8 | 8 | 10 | 12 |
| Авианосцы | — | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 4 | 8 |
| Тяжелые крейсера | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Легкие крейсера, тип «Кёльн» | — | — | — | 3 | 3 | 4 | 5 | 8 | 12 | 24 |
| Дозорные крейсера | — | — | — | 2 | 2 | 9 | 12 | 15 | 20 | 36 |
| Эсминцы | 22 | 25 | 36 | 41 | 44 | 47 | 50 | 53 | 58 | 70 |
| Миноносцы | 8 | 18 | 27 | 35 | 44 | 54 | 64 | 74 | 78 | 78 |
| Океанские подводные лодки | 34 | 52 | 73 | 88 | 112 | 133 | 157 | 161 | 162 | 162 |
| Подводные лодки среднего радиуса | - | - | 6 | 10 | 16 | 22 | 27 | 27 | 27 | 27 |
| Прибрежные подводные лодки | 32 | 32 | 32 | 32 | 33 | 39 | 45 | 52 | 60 | 60 |
Составлено по: Güth R. Die Marine des Deutschen Raichs, 1919-1939. Frankfurt am Main, 1972. S. 238.
Приложение № 5
Крупнейшие верфи Германии и их судостроительные возможности
| Название верфи | Место расположения | Количество стапелей указанной длины на данной верфи | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Более 200 м. | Более 180 м. | Более 160 м. | Менее крупные стапели | ||
| Государственная верфь | Вильгельмсгафен | 4 | 2 | — | 1 — 105 м, 1 — 91 м |
| «Дойче Верке» | Киль | 2 | |||
| «Ховальдсверке» 300 | Киль | 2 | 7 | ||
| «Германия» 301 | Киль | 5 | |||
| «Шихау» | Эльбинг | 6 | 21 | ||
| «Блом унд Фосс» | Гамбург | 4 | 6 | ||
| «Везер» | Бремен | 1 | 1 — 150 м | ||
| «Дешимаг» | Бремен | 1 | 1 | 4 | |
| «Вулкан» | Гамбург | 2 |
Верфи, имеющие второстепенное значение*
| Город размещения | Количество верфей | Водоизмещение кораблей, которые могут быть построены |
|---|---|---|
| Любек | 2 | 5000 тонн |
| Фленсбург | 1 | 7000 тонн |
| Росток | 1 | 6500 тонн |
| Свинемюнде | 1 | 200 тонн |
| Штральзунд | 1 | 500 тонн |
| Кенигсберг | 1 | 1000 тонн |
* Указано водоизмещение наиболее крупных построенных на этих заводах кораблей, кроме того, существовала верфь в Данциге, строившая в Первую Мировую войну линкоры.
Составлено по: Шведе Е. Военно-морской флот Германии. — М.-Л., 1939. С. 51—55.
Приложение № 6
Строительство подводных лодок в Германии до 1 сентября 1939 г.
Интервал:
Закладка:
