Александр Карпов - Азовский флот и флотилии

Одним из первых преодолел Керченский пролив в составе десанта высадки старшина Д. Т. Доев. Отбивая контратаки, он подавил метким огнем 12 огневых точек врага, уничтожил 25 гитлеровцев, в том числе трех снайперов. К этому времени на его боевом счету было 226 уничтоженных солдат и офицеров противника. Погиб отличный снайпер 12 ноября 1943 года.

При штурме очередной высоты первым поднялся в атаку, увлекая за собой бойцов, ротный писарь 16-го батальона морской пехоты сержант С. И. Мусаев. Во время штурма был ранен, но не покинул поле боя, уничтожил гранатами расчеты двух вражеских пулеметов, обеспечив своей роте движение вперед. В этом бою бесстрашный воин погиб. Общее количество участников Керченско-Эльтигенской десантной операции, удостоенных звания Героя Советского Союза, составило 129 человек.

В ходе боев на Керченском полуострове Азовская флотилия продолжала обеспечивать высадку войск 56-й армии. Большого напряжения потребовали от моряков доставка оружия, боеприпасов и продовольствия, эвакуация раненых. Несмотря на сильное противодействие противника, корабли и суда АВФ к 4 декабря переправили на Керченский берег 75 040 человек, 2712 лошадей, более 450 орудий, 187 минометов, 764 автомашины (из них 58 с установками PC), 128 танков, 7180 тонн боеприпасов, 2770 тонн продовольствия и большое количество других грузов.

В ходе Керченско-Эльтигенской операции противнику был нанесен большой урон. В боях с 31 октября по 11 декабря 1943 года гитлеровцы потеряли тысячи солдат и офицеров, более 100 самолетов, около 50 танков, до 45 различных батарей.

Захватив Еникальский полуостров, войска 56-й, а затем Отдельной Приморской армий оттянули на себя с Перекопского направления значительные силы группировки врага, тем самым облегчив наступление войскам 4-го Украинского фронта со стороны Перекопа. Изолированные на Крымском полуострове, фашисты оказались под ударами одновременно с двух сторон — с севера и востока.

«Керченско-Эльтигенская операция, — по утверждению главкома ВМФ адмирала Н. Г. Кузнецова, — была одной из крупнейших по размаху: она осуществлялась войсками целого фронта с участием Черноморской и Азовской флотилий. Она еще раз показала, как важно в подобных случаях четкое взаимодействие армии и флота. Несмотря на некоторые недочеты в организации взаимодействия, усилия всех родов войск направлялись к одной цели и это обеспечивало успех».

Такой же оценки Керченско-Эльтигенской операции придерживаются адмирал флота С. Г. Горшков, адмиралы Л. А. Владимировский и Б. Е. Ямковой, вице-адмирал В. А. Лизарский, многие видные историки.

В декабре 1943 года на базе реорганизации Северо-Кавказского фронта на Керченском плацдарме была развернута Отдельная Приморская армия, которая стала готовиться к освобождению Крыма. Пять с половиной месяцев моряки Азовской флотилии в условиях жестких зимних штормов надежно обеспечивали переправу, снабжая армию всем необходимым для наступления на врага. Корабли и суда, борясь с волнами и обледенением, невзирая на огромную минную опасность, круглосуточно сновали через пролив. Гитлеровское командование бросало против них крупные силы авиации и артиллерию. Отбивая ожесточенные атаки с воздуха и суши, экипажи кораблей АВФ бесперебойно снабжали Приморскую армию оружием, боеприпасами, продовольствием.

Постоянную поддержку Азовской флотилии оказывала подчиненная ей с 12 декабря Керченская военно-морская база. По данным архива ВМФ ее артиллерией были уничтожены быстроходная десантная баржа, 6 орудий, 16 складов боеприпасов, 26 железнодорожных вагонов и один эшелон; повреждены 3 быстроходные самоходные баржи; 102 раза подавлены артиллерийские батареи, а 4 выведены из строя.

В нескольких километрах от морской переправы, в районе Пересыпи, базировался и активно помогал Азовской флотилии 46-й гвардейский Таманский авиаполк. Героические летчицы на ночных бомбардировщиках подавляли и уничтожали батареи, прожектора противника, противодействовавшие переправе войск. Когда отдельные суда в густом тумане отрывались от отрядов, герои-летчицы М. Чечнева, О. Сапфирова, Н. Попова и другие, преодолевая действия вражеских истребителей, находили их в море и оказывали необходимую помощь.

В целях оказания помощи Отдельной Приморской армии в прорыве фронта Военный совет армии и командование АВФ решили провести в районе мыса Тархан крупный десант, в котором помимо сухопутных частей должны были принять участие Отдельный батальон морской пехоты, две Отдельные роты моряков и пехотинцев и парашютно-десантный батальон военно-воздушных сил Черноморского флота. Разработанный штабом флотилии план действий предусматривал привлечение к десантной операции свыше 50 кораблей и судов, в том числе 14 различных катеров.

Из-за плохой погоды десантная операция несколько раз переносилась. Наконец в ночь с 9 на 10 января корабли и суда с десантниками направились к месту высадки. Вскоре после выхода отрядов в море командование флотилии получило штормовое предупреждение. И действительно, юго-западный ветер быстро набирал силу и достиг 4 баллов. Большая волна заливала мелкосидящие низкобортные тендеры и мотоботы. Командиры судов и десантники самоотверженно боролись с водой, используя для откачки все средства, вплоть до сапог.

Высадка из-за задержки десантных отрядов в море стала возможной только в светлое время. Чтобы обеспечить подход десантных отрядов к берегу, контр-адмирал Г. Н. Холостяков [162] Холостяков Георгий Никитич (1902–1983), вице-адмирал (1945 г.), Герой Советского Союза (1965 г.). Участник гражданской войны. В ВМФ с 1921 г. С 1931 г. командовал подводной лодкой, затем дивизионом и бригадой ПЛ. В ВОВ командир Новороссийской ВМБ. В начале 1944 г. и. о. командующего Азовской военной флотилией. С декабря 1944 г. и до конка ВОВ командующий Дунайской военной флотилией. В 1950 г. окончил Военную академию Генштаба. Командовал Каспийской военной флотилией и 7-м военно-морским флотом, занимал ответственные должности в МО СССР. , который из-за ранения С. Г. Горшкова исполнял обязанности командующего АВФ, приказал начать артиллерийскую обработку пунктов высадки. Но как только наша артиллерия перенесла огонь в глубину обороны противника, его артиллерийские и минометные батареи возобновили огонь по высаживавшимся десантникам.

Когда рассвело, немцы бросили против десанта группы по 15–16 самолетов. В один из налетов погиб командир высадки капитан 2 ранга Н. К. Кириллов и получил смертельную рану штурман высадки Б. П. Бувин. За искусную проводку кораблей в тяжелейших условиях и проявленную беззаветную отвагу молодой офицер Борис Бувин был удостоен высокого звания Героя Советского Союза. Высадка основного отряда к 10 час. 30 мин. была завершена. Решительным наступлением его части прорвали вражескую оборону и завязали бои в ее тылу, К исходу 10 января десант соединился с войсками Отдельной Приморской армии.