Юрий Апальков - Десантные и минно-тральные корабли Часть 2

Фото С.А. Спирихина

Морской ТЩК пр. 266М (Пулеметчик)

Дмитрий Лысов(зав. № 919). Средне-Невский ССЗ:;; 18.08.1973 г. Входит в состав БФ. В 1992 г. был выведен в резерв и в Кронштадте поставлен на прикол. Вероятно, в 1994–1998 гг. корабль исключили из списков флота и передали ОРВИ для утилизации.

Радист(зав. № 920, до 1992 г. — Харьковский комсомолец). Средне-Невский ССЗ:;; 30.11.1973 г. Входил в состав ЧФ. В марте 2007 г. был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.

Комендор(зав. № 926). Средне-Невский ССЗ:;; 30.06.1974 г. Входил в состав СФ. В марте 2004 г. был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.

Десантник(зав. № 927). Средне-Невский ССЗ:;; 10.06.1974 г. Входит в состав СФ.

Зенитчик(зав. № 928, пр. 266М). Средне-Невский ССЗ:;; 10.08.1974 г. Входил в состав ЧФ. В апреле 1996 г. был передан правительству Украины и переименован в Жовт1 воды.

Наводчик(зав. № 929, с 1994 г. — Ковровец). Средне-Невский ССЗ:;; 8.11.1974 г. Входит в состав ЧФ.

Пулеметчик(зав. № 931). Средне-Невский ССЗ:;; 19.06.1975 г. Входит в состав СФ.

Турбиннст(зав. № 939). Средне-Невский ССЗ:;; 30.12.1974 г. Входил в состав ЧФ. В марте 2007 г. был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.

Дизелист(зав. № 940). Средне-Невский ССЗ:;; 15.10.1975 г. Входил в состав ЧФ. В 1994 г. был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.

Машинист(зав. № 946). Средне-Невский ССЗ:;; 30.12.1975 г. Входил в состав СФ. В апреле 1994 г. был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.

Моторист(зав. № 947, с 1994 г. — Новоуральск). Средне-Невский ССЗ:;; 30.06.1976 г. Входит в состав СФ.

Всеволод Вишневский(зав. № 948, пр. 266М). Средне-Невский ССЗ:;; 30.12.1976 г. Входил в состав СФ, а с 1989 г. — в состав ЧФ.

Снайпер(зав. № 949). Средне-Невский ССЗ:;; 30.05.1976 г. Входит в состав ЧФ.

Разведчик(зав. № 950). Средне-Невский ССЗ:;; 18.07.1977 г. Входил в состав ЧФ. В апреле 1996 г. был передан правительству Украины и переименован в Черкасы.

Электрик(зав. № 951, с марта 1985 г. — Вице-адмирал Жуков). Средне- Невский ССЗ:;; 30.01.1978 г. Корабль строился для ТОФ. В июне 1977 г. он вместе с МТЩ Контр-адмирал Хорошхин и Контр-адмирал Першин начал переход во Владивосток. В Средиземном море из-за расбалансировки одной из линий валов тральщик был поставлен на ремонт в Александрии. Однако исправить повреждения не удалось и его пришлось отправить в Севастополь. В сентябре 1977 г. после проведения восстановительного ремонта корабль включили в состав ЧФ.

Связист(зав. № 952). Средне-Невский ССЗ:;; 10.06.1978 г. Входит в состав БФ. В начале 1992 г. был выведен в резерв, а в мае 1994 г. отбуксирован в Балтийск, где поставлен на прикол в ожидании среднего ремонта.

Стрелок(зав. № 953, переоборудован по пр. 02666). Средне-Невский ССЗ:;; 1980 г. Входит в состав ЧФ. Достроен по пр. 02666 как поисковоисследовательский корабль.

МТ-264(зав. № 872, пр. 266МЭ). Средне-Невский ССЗ:;; 1989 г. Строился по заказу Главного инженерного управления ГКЭС и предназначался для продажи правительству Вьетнама. Однако сделка не состоялась, и корабль включили в состав ТОФ.

МТ-265(зав. № 873, пр. 266МЭ). Средне-Невский ССЗ:;; 1989 г. Строился по заказу Главного инженерного управления ГКЭС и предназначался для продажи правительству Вьетнама. Однако сделка не состоялась, и корабль включили в состав ТОФ.

Технический проект 02668 морского ТЩК

Морской ТЩК пр. 02668 (Вице-адмирал Захарьин)

Морской ТЩК пр. 02668 (Вице-адмирал Захарьин) во время достройки, весна 2007 г.

Валентин Пикуль(зав. № 878, пр. 266МЭ). Средне-Невский ССЗ: 1994 г.; 31.05.2000 г.; 2001 г. Строился по заказу Главного инженерного управления ГКЭС и предназначался для продажи правительству Вьетнама. Однако сделка не состоялась, и постройка была прекращена. Ее завершили на добровольные пожертвования. Входит в состав СФ.

Вице-адмирал Захарьин(зав. № 879, пр. 02668). Средне-Невский ССЗ: 1994 г.; 26.05.2007 г.; 2007 г. Строился по заказу Главного инженерного управления ГКЭС и предназначался для продажи правительству Вьетнама. Однако сделка не состоялась, и постройка была прекращена. В конце 90-х годов ее продолжили на добровольные пожертвования. Корабль должен войти в состав ЧФ.

Трал(зав. № 66, пр. 266М). Хабаровский ССЗ:;; 30.09.1972 г. Входил в состав ТОФ. В апреле 1992 г. был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.

Параван(зав. № 67, пр. 266М). Хабаровский ССЗ:;; 31.10.1973 г. Входил в состав ТОФ. В марте 1993 г. был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.

Якорь(зав. № 68, пр. 266М). Хабаровский ССЗ:;; 11.10.1974 г. Входит в состав ТОФ.

Запал(зав. № 69, пр. 266М). Хабаровский ССЗ:;; 28.11.1975 г. Входит в состав ТОФ.

Заряд(зав. № 70, пр. 266М). Хабаровский ССЗ:;; 30.12.1976 г. Входит в состав ТОФ.

Водоизмещение, т:

— стандартное 1070

— полное 1228

Главные размерения, м:

— длина наибольшая (по KBJI) 67,8 (60,0)

— ширина корпуса наибольшая (по КВЛ) 11,0 ()

— осадка средняя при полном водоизмещении по обтекателю ГАС 4,5

— осадка при полном водоизмещении по корпусу 3,12

Экипаж, чел. (в т. ч. офицеров) 70 (7)

Автономность по запасам провизии, сут 15

Главная энергетическая установка:

— тип дизельная

— количество х тип ДД — суммарная мощность, л. с 2 х М-503М — 5000

— количество х тип движителей 2 х ВРШ

— количество х тип — мощность источников тока ЭЭС, кВт 4 х ДГ — по 200

Скорость хода, уз:

— наибольшая 16 *

— экономическая 12

Дальность плавания ходом 12 уз, мили: 1500

Вооружение:

Противоминное:

— количество х наименование ПКУ 2 х «Гюрза»

— количество ПУ х направляющих калибр труб для запуска СА 2 x 4- 400-мм

— СИУ «Кетмень»

— буксируемый ИУ «Палтус»

— количество х тип контактных тралов 1 х КТК-1

— количество х тип акустических тралов 1 х АТ-3

— количество х тип электромагнитных тралов 1 х ТЭМ-ЗМ

Артиллерийские комплексы:

— количество АУ х стволов (тип АУ) 1 x 1 — 76/59 (АК-176)

— количество АУ х стволов (тип АУ) 1 х 1 — 30-мм (АК-630М)

— боезапас 4200 выстрелов

— СУАО «Вымпел»

Зенитный ракетный комплекс:

— наименование «Игла»