Иван Папанин - Лед и пламень
- Название:Лед и пламень
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Иван Папанин - Лед и пламень краткое содержание
Лед и пламень - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
- Что за явление? - Гавен показал на немца.- У нас серьезный разговор!
- Немец, товарищ председатель ревкома. В плен взяли. Я и доставил сюда, думал, допрос вести будете. Гавен встал.
- Вот он, самый сильный аргумент против Саблина и Украинской рады. Товарищ Папанин,- повернулся он ко мне,- немедленно на Графскую пристань, на катер - и на "Волю". С немцем. Там сейчас идет митинг.
- Разрешите выполнять?
- Действуйте.
Вытолкнул я немца из кабинета. На машине нас отвезли на Графскую пристань, быстренько подали катер, и я сказал мотористу:
- На "Волю" - полный вперед!
Мы поднялись на "Волю". Там, как и сказал Гавен, шел митинг команды полутора тысяч человек. Шел спор о том, уходить или нет кораблям из Севастополя.
Я попросил слова:
- Только что у Бельбека мы взяли пленного. Тут нам все время втолковывают, что к нам братья-украинцы идут. Помогите ему на кнехт подняться и спросите, кто он такой.
Тут все зашумели:
- Зачем его приволок?
- Скажу. Но сначала спросить хочу: кто-нибудь умеет гово-рить по-немецки?
- Вон что! - ахнула толпа. Один из офицеров спросил:
- Кто вы?
- Солдат его величества кайзера Вильгельма Второго! - четко отрапортовал пленный.
- Вот это "брат"! - снова ахнула толпа.
- Идут ли с вами части Украинской рады?
- Идет регулярная армия кайзера Вильгельма Второго. Немец рассказал, что каждому из них кайзер обещал; весь Крым будет немецким, так же как и Черноморский флот.
Что тут поднялось на корабле! Настроение сразу переменилось:
- Поднимать пары, и немедленно!
Матросы к нам подходили поближе, чтобы еще раз удостовериться, что со мной действительно немец.
Дальше опять на катер. Моторист только спросил:
- Теперь куда?
- На "Георгий Победоносец". Жми, браток.
На втором корабле повторилось то же самое. Матросы воочию убедились, что их обманывали. Пленный был веским аргументом в поддержку позиции большевиков. Митинг затянулся, я сдал немца под расписку судовому комитету "Георгия Победоносца" и отправился на берег.
В тот же день, 29 апреля, курс на Новороссийск взяли крейсер "Троя", 12 миноносцев, 65 моторных катеров, 11 буксиров, несколько десятков вспомогательных судов. Экипажи эсминцев повесили сигнал: корабли, попытающиеся воспрепятствовать их выходу в море, получат залп торпедами.
Но ушли не все корабли.
Об этом эпизоде много позже мне напомнил мой старый друг Никита Кириллович Сапронов, герой гражданской войны, один из самых бесстрашных людей, каких я знаю. Незадолго до его кончины я получил от него письмо.
"Дорогие и глубокоуважаемые Галина Кирилловна и Иван Дмитриевич! Прежде всего разрешите, дорогая Галина Кирилловна, поздравить горячо Вас с днем Вашего рождения 29 апреля!.. Это - особый для нас день.
Он останется в моей памяти на всю мою жизнь так же, как и в памяти Ивана Дмитриевича. Именно тогда он доставил военнопленного немца на дредноут "Воля", где решалась судьба о выводе или невыводе флота из Севастопольской бухты, и убедил колеблющихся, что мы боремся не с "братьями-украинцами", а с немецкими захватчиками.
Героическая смелость и находчивость Вани Папанина 29 апреля 1918 года способствовала тому, что в этот же день ночью с нами вышла первая очередь, а потом, 30 апреля, и вторая очередь - Военно-Черноморского флота из Севастополя в Новороссийск.
Разрешите крепко обнять Вас обоих и крепко расцеловать!
Ваш Н, К. Сапронов".
Получить столь лестную оценку от скупого на похвалу Никиты Сапронова было очень приятно.
О том, как разворачивались события на крейсере "Воля", мне рассказал потом турбомашинист судна Миша Кулик.
Командующий Черноморским флотом Саблин и не думал сдавать свои позиции; на "Воле" открылось делегатское собрание - обсуждался вопрос о скорейшем выводе флота. Саблин заявил, что в данной обстановке нет смысла выводить флот: можно встретиться в море с турецким флотом, поэтому лучше всего отсиживаться в Севастополе. В бой же с немецким флотом вступать нельзя, иначе
будет нарушен Брестский мирный договор. К тому же, гнул свою предательскую линию Саблин, команды на судах укомплектованы не полностью, в море они будут небоеспособны.
Но матросы стояли на своем, и командующий скрепя сердце дал приказ оставшимся судам готовиться к отходу.
По бухте замелькали баркасы и катера - матросы получали на складах запас провизии.
Но дорогое время было упущено: немцы уже заняли Северную сторону и били по судам прямой наводкой. А суда безмолвствовали. Комендоры стояли у заряженных орудий и не стреляли. Лишь раза два огрызнулись орудия "Свободной России", но тут же был получен приказ Саблина прекратить пальбу.
Все-таки основная масса судов успела уйти, врагу досталось лишь старье да легкие крейсеры "Кагул" (он ремонтировался в доке), "Память Меркурия" и бывший "Очаков" (не помню его нового названия), что стояли у стенки около доков.
В Севастополь вошли враги.
Друг детства, рабочий судостроительного завода Ваня Крысен-ко, предупредил меня:
- Ваня, таись, а то веревочный галстук обеспечен.
И я затаился, как мог, домой не показывался. Жил у рабочего порта Григория Папушина, которому одному только все рассказал и который устроил меня к своим друзьям-рыбакам. С ними я ходил на лов рыбы, большую часть времени проводил в море. Они же рассказывали мне, что происходит в мире. Новости были скверные.
Немцы потребовали себе весь флот - и тот, что базировался в Новороссийске,- предъявили ультиматум: или флот вернется в Севастополь, или германские войска двинутся на Новороссийск.
Владимир Ильич Ленин наложил резолюцию на докладной записке начальника Морского генерального штаба: "Ввиду безвыходности положения, доказанной высшими военными авторитетами, флот уничтожить немедленно".
Было это 24 мая. А четыре дня спустя была отправлена директива командующему и главному комиссару флота; "Ввиду явных намерений Германии захватить суда Черноморского флота, находящиеся в Новороссийске, и невозможности обеспечить Новороссийск с сухого пути или перевода в другой порт, Совет Народных Комиссаров, по представлению Высшего Военного Совета, приказывает Вам с получением сего уничтожить все суда Черноморского флота и коммерческие пароходы, находящиеся в Новороссийске. Ленин".
Приказ Советского правительства стали саботировать исполнявший обязанности командующего флотом бывший капитан первого ранга Тихменев и главный комиссар Н. П. Глебов-Авилов.
Линкор "Воля" и шесть эсминцев отказались выполнить приказ. Когда они уходили из Новороссийска, оставшиеся корабли сигналили: "Судам, идущим в Севастополь: "Позор изменникам России"".
18 июня население Новороссийска обнажило головы: началось потопление флота. Матросы, не умевшие плакать, бескозырками вытирали глаза. Первыми погибли эсминцы "Пронзительный", "Гаджибей", "Фидониси", "Калиакрия", "Сметливый", "Стремительный", "Капитан-лейтенант Баранов", крупнейший дредноут "Свободная Россия". Суда уходили в морскую пучину, сигналя: "Погибаю, но не сдаюсь!" Последним это сделал эсминец "Керчь" на траверсе Кадашского маяка.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: