Фёдор Лисицын - Вопросы и ответы. Часть III: Первая мировая война. История развития вооружённых сил.

В ПТЗ а не днище — ну затопило, ну контрзатоплением выровняем, ПТЗ на то и сделано, чтобы его затапливало не через дырки от неразорвавшихся снарядов а через МНОГОМЕТРОВЫЕ пробоины от торпед, благо "эбонитовый мусс" не даст даже затоплению развиться. Корабль от сего тычка бой не прекращает. Цитадель не повреждена. Опять таки, это вам не куда большие по размеру дуры типа "Бисмарка" и "Яматы" с куда менее глубокой ПТЗ, для которых пробитие одного контура защиты уже опасность. А вы продолжаете подходить к кораблю как к танчику.

>А у немцев они в чём? И почему заряд более пассивный?

Лапапам у немцев и в первой и во второй — первый (передний) полузаряд в шелковом картузе и футляре, второй — в латунной гильзе. А пороха просто улучшились. А пересказывать вам Третьякова, Светлова, Бейкера и цитера о благотворной роли присадок в нитроцеллюлозные пороха мне если честно лениво. Все одно не так поймете. Вам же что дифенил-диэтил-мочевина, что диэтилен-гликоль-динитрат — усе же по барабану. Но просто для справки баллиститные пороха по-хорошему ВООБЩЕ не должны взрываться, они должны ГОРЕТЬ.

>Вот то, что масса ВВ в погребах у француза в разы выше — это факт.

Вы же опять ничего не читали. Погребок-то среднекалиберной противоминно-зенитной артиллерии. Заряд пороха 152 мм орудия — 17,3 кг, погреба индивидуальные, боекомплект (УЖЕ убраны средние 152мм башни, в их погребах снаряды для зениток, оставлены только три кормовые) (750+2250)/5 — итого в одном погребе — 600 снарядов (по 200 на ствол) — 10380 кило пороха, это при условии, что оно вдруг из-за чего-то сгорит ВСЕ и погреба будут наполнены под завязку. Полный заряд немецкой 280/45 — 75+24 кг пороха. Так что даже учитывая неполные погреба на Зейдлице и неполное сгорание даже того что было (рвануло примерно 6 т пороха) — никаких разов….

>Потому и не взорвались, что раскидало. Но для этого сначала корабль разрушить надо. Мы принимаем, что Ришилье разрушен?

А ни "Иена" ни "Либерте" не были разрушены… Если бы не устаревание — их бы и восстановили, просто кому в 1911 нужны додредноуты-то. Хотя на них рванули ЗАРЯДЫ ГК. А на Ришелье даже этого бы не было бы.

>Сильный аргумент. Кстати, ЯО тоже при прямом попадании пояс не пробьёт — ведь фактов такого не было .

Было. Пробьет даже при непрямом. "Леди Сара".

>Конечно, Худ — это наше всё. А эффектвиность ПЛ в среднем определяем по атаке Виддигена.

Именно — только Худ, Императрица Мария и Ямато — имели глупость затонуть после взрыва погребов среднего калибра (и инициированного ими взрыва или пожара погребов ГК). Все остальные нет. Так что именно они — Веддиген, если вы што не поняли.

>Так не против них создавалась сия ПКР. Но я уже об этом писал и для вас это слишком сложно.

А на хрена нам ПКР неэффективная даже против авианосца. Да еще носители к которой стоят ДОРОЖЕ авианосца, а куда менее универсальны. Бездарное и бесполезное оружие. "Царь пушка".

>Ну да, все создатели современного флота — лохи по сравнению с вами .

Да не со мной. Но на фоне Д'Энкуорта, Пульезе, Фудзиты и цитера — выглядят ПРЕБЛЕДНО.

>А как можно на раз создать БЧ, показали японцы в Перл-Харборе .

А вы хотя бы ЧТО-ТО знаете про японские авиабомбы, примененные в Перл-Харборе? Или продолжаете думать вслед за Лордом, который писал в 1960е, что это был просто "бронебойный снаряд" с приклепанным к нему оперением. Да кстати — отличный пример: японская бомба тип 99 № 80 Mk 5 примененная с качестве бронебойной в П=Х создавалась с 1934 года, принята на вооружение в 1939, в серии с 1940. Ее развитие тип 99 № 80 Mk 5 Мод 1 начала производится вообще в 1942 м — ОТЛИЧНЫЙ пример. Как раз демонстрирует сколько ЛЕТ уходит на одну "голову".Точнее уходило тогда, в 1930е… Хотя да бомбы производились из снарядов. Но "доводились напильником".

>О, давно хотел спросить: чем вызвано такое разнообразие схем бронезащиты поствашингтонских линкоров с нижними/верхними поясами, броней оконечностей, скосами эт цетера?

А его нет, этого разнообразия — оно только кажется. Есть две схемы (правильная и неправильная — то есть кино и немцы). Немцы — это Тирпиц и Шарнхорст, так и оставшиеся родом из Первой мировой (по защите они "Эрзац Йорк" недостроенный плюс минус лапоть) и "рафт боди", то есть "все или ничего" все остальные.

Остальное вызвано технологиями и национальными заморочками.

Британцы не могли прокатывать ШИРОКИЕ толстые плиты — у них пояс из горизонтальных плит, причем в три пояса. НА Кинге Джордже Пятом и Венгарде так… Часть брони кстати заказали в Чехословакии что смешно.

Остальные могли — у них один главный пояс — плиты вертикально

Британцы собирались драться в плохой видимости и свалке ночью — есть опасность получать кроме 305-406мм снарядов мелочь в 6–8 дюймов с крейсеров — вот у них почти 3000 т на местное бронирование — тонкий верхний пояс от осколков, прикрыть палубу, носовые и кормовые противоосколочные пояса и платформы. Фактически оконечности прикрыты только от фугасных но и то хлеб.

Американцы смогли создать качественные стали — у них от осколков защищает 25-37мм сталь борта — значит им пояс в оконечностях не нужен а на дистанции больше 80 каб держит снаряды эсминцев и противоминный калибр… Бортовой пояс как удасться сделать чи прямой, чи наклонный (так у всех кстати)

Французы создали сверхкомпактную схему и самую тесную бронецитадель. Вне ее — прочная обшивка как бы все прикрывает от осколков.

Итальянцы — у тех труба трубее трубы: плоские плиты пояса можем прокатывать не толще 270мм, поэтому на Виторио Венето броня в 4 слоя, броневых контуров 70+270+32+24 вроде так…. Ахфигеть, но проверить не удалось — ни разу не попали.

Японцы — "каша малаша" на довашингтонском Нагато, развитии британского Куин Элизабет, и все или ничего по американски на Яматке.

В общем, все где то так.

>А как же "Саут Дакота" с затоплениями от мелких калибров

Какие там затопления — мелочи.

"Несмотря на 27 снарядных попаданий, серьезной опасности для «Саут Дакоты» не существовало. Броня надежно защитила все жизненно важные центры корабля: орудийные башни, погреба, машины, главные посты управления (кстати, после этого боя никто больше не оспаривал полезность тяжелобронированной рубки линкоров). Некоторые отсеки были затоплены, но едва заметный крен на правый борт удалось легко выправить контрзатоплением. Множество небольших пожаров вскоре были ликвидированы. Потери в экипаже составили 38 убитых и 60 раненых."

>невзорвавшийся снаряд под ватерлинией "кинг джорджа"

Лаки шот. Кстати он так и не пробил 45мм лист ПТЗ. Так что не так страшен чорт, как его малюют.

>Бисмарк с Шарнхорстом хотя бы долго держались на поверхности.