Мадлен дю Шатне - Жан Батист де Траверсе, министр флота Российского

Тут можно читать онлайн Мадлен дю Шатне - Жан Батист де Траверсе, министр флота Российского - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: История, издательство Наука, год 2003. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Жан Батист де Траверсе, министр флота Российского
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    Наука
  • Год:
    2003
  • Город:
    М.
  • ISBN:
    5-02-008874-9
  • Рейтинг:
    3.8/5. Голосов: 101
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 80
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Мадлен дю Шатне - Жан Батист де Траверсе, министр флота Российского краткое содержание

Жан Батист де Траверсе, министр флота Российского - описание и краткое содержание, автор Мадлен дю Шатне, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Жан Батист де Траверсе, французский моряк, ставший Иваном Ивановичем после переезда в Россию, в течение восемнадцати с половиной лет возглавлял российское военно-морское министерство. С его именем связана организация великих полярных экспедиций, изменивших карту мира и прославивших имя России. Мадлен дю Шатне, опираясь на огромный массив обнаруженных ею архивных документов, впервые в отечественной и мировой историографии воссоздает жизнь боевого моряка и прозорливого организатора флота.

Для всех интересующихся российской историей.

Жан Батист де Траверсе, министр флота Российского - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Жан Батист де Траверсе, министр флота Российского - читать книгу онлайн бесплатно, автор Мадлен дю Шатне
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

186

The Dutch “Eastindiamen” was the first ships with such an extra protection. The second hull was nailed to the first hull with so many nails that a kind of a third (iron) hull was created to protect the hull from rotting and the growth of various types of sealife. — J. van Beylen “Sheepsbouw”. (Голландский “Истиндиамен” стал первым судном, при строительстве которого применили этот способ защиты. Вторую обшивку прибивали к первой таким количеством гвоздей, что понадобилась третья (железная) обшивка, чтобы обезопасить корпус от гниения и от проникновения морских организмов). Это так называемая техника гвоздь в гвоздь.

187

Скориков Ю.А. Севастопольская крепость. СПб., 1997. С. 49—50.

188

Александр I — П.В. Чичагову // Новая старина. 1886. № 5. С. 239.

189

РГА ВМФ. Ф. 166. Оп. 1. Д. 391.

190

Там же. Ф. 25. Оп. 1. Д. 27.

191

Там же. Ф. 166. Оп. 1. Д. 391.

192

Там же. Ф. 166. Оп. 1. Д. 3094.

193

Там же. Ф. 7. Оп. 1. Д. 2.

194

Там же. Ф. 166. Оп. 1. Д. 1135.

195

Там же. Д. 100.

196

Там же.

197

Граф М.М. Сперанский, ближайший советник Александра в 1806-1812 гг.

198

Сейчас здесь находится кабинет командира Санкт-Петербургской военно-морской базы; планировка и убранство со времен Траверсе не изменились.

199

РГА ВМФ. Ф. 166. Оп. 1. Д. 94.

200

На 1 января 1812 г. Балтийский флот, кроме линейных кораблей и фрегатов, включал два бомбардирских корабля, четыре корвета, восемь шлюпов, шесть бригов, два люгера, одну шхуну, два галиота, восемнадцать катеров, один гемам, три яхты (в том числе “Роченсальм” Траверсе), десять транспортов и один гукор “Николай”. Гребная флотилия состояла из двухсот сорока восьми канонерских лодок, ста тридцати иолов, двух десятков яхт и галиотов и примерно пятидесяти десантных судов.

201

Каждый экипаж приписан к определенному числу кораблей. Распределение внутри экипажей производилось в зависимости от ранга, присвоенного кораблю, причем ранг корабля зависел не столько от его размеров и мощности вооружения, сколько от численности его команды.

202

Воспоминания Бестужевых. М.; Л., 1951. Отъезд не состоялся из-за разрыва с Францией. Политехническая школа была основана в 1794 г. по инициативе Монжа.

203

Цит. по: Каллистов НД. Русский флот и двенадцатый год. СПб., 1912. С. 40-41.

204

Каталог закладных и памятных досок кораблей и сооружений отечественного Военно-Морского флота, хранящихся в Центральном Военно-Морском музее. Л., 1974. С. 66—67. В Военно-Морском музее имеется коллекция из более чем шестисот подобных памятных досок. На каждой дата закладки судна. Это дубликаты, которые дарились значительным персонам, присутствовавшим при закладке. Только примерно пятьдесят досок из имеющихся в коллекции были извлечены не посредственно из килей.

205

Цит. по: Каллистов И.Д. Русский флот… С. 140—141.

206

РГА ВМФ. Ф. 166. Оп. 1. Д. 463.

207

Там же. Д. 5019. Л. 43.

208

Цит. по: Каллистов H.Д. Русский флот… С. 73—74.

209

В 1806 г. в составе французской армии были сформированы четыре швейцарских полка численностью каждый в четыре тысячи солдат. Лейтенант Шумахер служил в четвертом швейцарском полку.

210

Цит. по: Каллистов Н.Д. Русский флот… С. 133—134.

211

Аббат Николь, бывший капеллан Людовика XVI, в течение ряда лет руководил в Санкт-Петербурге коллежем иезуитов.

212

Эмар де Тушенбер был награжден орденом Почетного легиона. Письмо, которое мы цитируем, было перехвачено русскими, опубликовано в 1913 г. вместе с другими материалами, предоставленными Горяновым, директором Государственного архива и архива Министерства иностранных дел.

213

Французы называют его именем реку Колоча, приток реки Москвы. Во время этого сражения покрыл себя славой маршал Ней, получивший титул принца Московского.

214

8 августа 1812 г. Александр назначил Кутузова главнокомандующим русской армией вместо непопулярного Барклая де Толли.

215

Цит. по: Каллистов Н.Д. Русский флот… С. 86—87.

216

В первый отряд входили пять линейных кораблей — “Храбрый”, “Смелый”, “Чесма”, “Три Святителя”, “Память Евстафия”; два фрегата — “Венус” и “Свеаборг”; корвет “Эрмиона”. Во втором отряде было пять линейных кораблей — “Северная Звезда”, “Орел”, “Борей”, “Мироносец”, “Юпитер”; два фрегата — “Архипелаг” и “Автроил”, бриг “Гонец”.

217

Архангельская эскадра состояла из следующих кораблей: “Норд-Адлер”, “Не тронь меня”, “Победоносец”, “Принц Густав”, “Святослав”, “Саратов”, “Всеволод” и “Три Иерарха”.

218

Цит. по: Каллистов Н.Д. Русский флот … С. 88, 90.

219

Там же. С. 92-93.

220

Там же. С. 99.

221

В рукописи документа первая буква имени этого офицера плохо прочитывается.

222

Флессинг — это порт у Анвера, где при Наполеоне располагались верфи, защищенные стопушечной батареей.

223

Эти снаряды были изобретены в 1804 г. сэром Уильямом Конгривом и уже использовались англичанами при бомбардировке Булони в 1806 г.

224

Письмо адмирала Траверсе его брату Огюсту.

225

Мемуары Огюста де Траверсе и Венсенский архив.

226

Цит. по: Каллистов Н.Д. Русский флот… С. 165.

227

Родственные отношения Траверсе и Ташеров де Ла Пажри неоднократно упоминаются в семейной корреспонденции. Мария де Траверсе княгиня Амилаквари, внучка министра, вспоминает в одном из пи сем о “портрете кузины Жозефины, стоявшем на маленьком столике в гостиной моих родителей”. В письме Огюста де Траверсе от 2 вантоза X года, адресованном Анри-Оноре де Сериньи, говорится о “нашем кузене Бонапарте”.

228

В 1812—1814 гг. Шишков сменил Сперанского в должности государственного секретаря.

229

Цит. по: Каллистов Н.Д. Русский флот… С. 106.

230

Норвегия была присоединена к Швеции по Кильскому декрету 14 января 1814 г.

231

Орденский знак был выполнен в форме мальтийского креста с изображением лазурной сферы, увенчанной тремя золотыми коронами и тремя золотыми мечами. Окружали сферу четыре королевские короны. Между концами креста пропущена лента, скрепляющая мечи. Подвеска — в форме скрещенных мечей.

232

РГА ВМФ. Ф. 166. Оп. 1. Д. 1312. Л. 3-4.

233

Мордва происходит от финских племен, населивших земли между Волгой и Мокшей с I в. н.э. Она была союзницей Золотой Орды, покорена Иоанном IV в 1552 г.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Мадлен дю Шатне читать все книги автора по порядку

Мадлен дю Шатне - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Жан Батист де Траверсе, министр флота Российского отзывы


Отзывы читателей о книге Жан Батист де Траверсе, министр флота Российского, автор: Мадлен дю Шатне. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x