Мадлен дю Шатне - Жан Батист де Траверсе, министр флота Российского

В 1817 г. имя маркиза де Траверсе будет занесено в родословную книгу Санкт-Петербургской губернии.

Министерства возникли в России недавно, в ходе реформ, предпринятых императором Александром после его восшествия на трон. Манифестом от 8 сентября 1802 г. были упразднены коллегии, созданные еще Петром Великим. Девять коллегий были заменены министерствами Военно-Морских сил, иностранных дел, внутренних дел, финансов, юстиции, народного просвещения и военным. Организация власти в России претерпела серьезные изменения.

В Министерство Военно-Морских сил вошла старая Адмиралтейств-коллегия, которая отвечала за финансы, за строительство и содержание портов и корабельного состава; ее возглавлял известный ученый Гаврила Андреевич Сарычев. В ведение Адмиралтейского департамента, начальником которого был Петр Кондратьевич Карцев, входило общее управление флотом.

Первый морской министр, адмирал Мордвинов, выдающийся флотский офицер, имел склонность к политической экономии, которой по преимуществу и занимался не без ущерба для собственно флота. Он был уволен через три месяца после вступления в должность.

Его сменил адмирал Павел Чичагов; четыре года он возглавлял министерство в качестве управляющего, министром он был назначен в ноябре 1807 г., а осенью 1809 г. сдал дела Траверсе и, формально сохранив звание министра, отправился к семье своей жены в Англию.

Указом Его Императорского Величества от 22 ноября 1811 г. его высокопревосходительство адмирал маркиз де Траверсе был назначен морским министром.

Еще раньше, в январе 1810 г. маркиз вошел в число тридцати пяти членов Государственного Совета — это сравнительно новая институция, созданная по инициативе графа Сперанского [197] Граф М.М. Сперанский, ближайший советник Александра в 1806-1812 гг. . Члены Совета назначались императорским указом, Совет обладал правом совещательного голоса как в области законодательства, так и по всем тем вопросам, по которым государю угодно узнать его мнение.

Через восемнадцать месяцев после назначения в министерство, а именно 22 мая 1811 г., в награду за успешное и ревностное исполнение своих обязанностей маркиз де Траверсе был удостоен ордена Александра Невского с бриллиантовыми украшениями.

Маркиз де Траверсе первым из морских министров России перенес свой кабинет в здание Адмиралтейства, значительно перестроенное в 1806 г. под руководством архитектора А.Д. Захарова. От его первоначального облика мало что осталось: рвы были осушены и весь ансамбль приобрел тот величественный и суровый вид, который характерен для русского классицизма той эпохи.

Рядом с главным зданием появились два новых флигеля и колоннада. Кабинет министра располагался в правом флигеле, из окон открывался вид на левое крыло Зимнего дворца, на площадь Главного штаба и на Неву [198] Сейчас здесь находится кабинет командира Санкт-Петербургской военно-морской базы; планировка и убранство со времен Траверсе не изменились. . Траверсе обычно работал в маленькой комнате, предпочитая ее находившемуся рядом роскошному залу, где проводились совещания. Зал отделан под мрамор, колонны в коринфском стиле, потолок в форме купола. Рядом с этим огромным помещением был личный кабинет государя. Он нередко работал здесь со своим министром. Тут же библиотека, которую Траверсе значительно пополнил книгами по истории флота, тактике и кораблестроению.

В левом флигеле находилось Училище корабельной архитектуры, учрежденное императором Павлом.

В центре ансамбля вздымается к небу красивая квадратная башня в тридцать три сажени (семьдесят метров) высотой. Монументальная арка главного входа украшена статуями Ахиллеса, Аякса, Пирра и Александра Македонского, поддерживающими небесную сферу. Над ней проходит галерея из двадцати восьми колонн, на которую выходили музыканты, дувшие в трубы. На адмиралтейском шпиле воздвигнут золоченый корабль, он кажется плывущим по облакам, как по волнам.

На месте рвов разбили сад, но Адмиралтейство по-прежнему выполняло функцию огромного арсенала, где строятся корпуса кораблей, от семидесяти- до стадесятипушечных. В нескольких десятках метров от царского дворца в мастерских и магазинах изготовляется и хранится все, что нужно для флота. Верфи тянутся от здания Адмиралтейства до берега Невы — набережной здесь в то время не было.

Именно в этом здании новый министр ревностно принялся за порученное ему дело. Ближайших помощников у него двое: управляющий его кабинетом полковник Панков и Харитоневский, секретарь. Маркиз уже в полном объеме овладел русским языком; по-русски он отдает распоряжения и приказы, которые Панков записывает и доводит до сведения адресатов.

Харитоневский ведет всю многочисленную корреспонденцию министра. Пока Траверсе пребывал в этой должности, в делах морского министерства царил образцовый порядок.

В конце весны 1811 г. маркиз получил один за другим два письма из Николаева, от капитана Стулле и от своего старшего сына — с докладом о столкновении с турками.

Небольшая эскадра под командованием капитана 1-го ранга Быченского захватила у Пендераклии турецкие фрегат и корвет.

Успех операции был обеспечен умелыми действиями экипажа семидесятичетырехпушечного линейного корабля “Анапа” под командованием капитана 2-го ранга Стулле и, в особенности, — смелостью и искусством Александра Ивановича Траверсе, командира канонерской лодки № 75. Ему сдался турецкий корвет “Шагин-Гирей”, над ним подняли Андреевский флаг.

В рапорте Стулле говорилось, что Александр-старший Траверсе был послан “ на корвет для поднятия российского флага на вооруженном катере”, что он “ показал свою расторопность и присутствие духа, поднял флаг и, отобравши все оружие, привез ко мне на корабль турецкого капитана с офицерами, с 92 человеками команды и одного гауша-адъютанта, посланного от капитан-паши с депешами” [199] РГА ВМФ. Ф. 166. Оп. 1. Д. 94. .

Стулле особенно выделял выдающуюся роль молодого Траверсе в этой операции.

Имя корвета менять не стали: это имя крымского хана, после отречения которого от власти в 1783 г. Крым отошел России. Александр Иванович был назначен капитаном “Шагин-Тирея” и командовал им до 1814 г. Стать капитаном в двадцать лет — большая честь для молодого офицера. В доме на Английской набережной радостно отпраздновали это событие.

Газеты во всех подробностях описывали победу русских кораблей на Черном море.

В архивах Военно-Морского флота сохранились сведения о состоянии Балтийского флота к началу войны 1812 г. [200] На 1 января 1812 г. Балтийский флот, кроме линейных кораблей и фрегатов, включал два бомбардирских корабля, четыре корвета, восемь шлюпов, шесть бригов, два люгера, одну шхуну, два галиота, восемнадцать катеров, один гемам, три яхты (в том числе “Роченсальм” Траверсе), десять транспортов и один гукор “Николай”. Гребная флотилия состояла из двухсот сорока восьми канонерских лодок, ста тридцати иолов, двух десятков яхт и галиотов и примерно пятидесяти десантных судов.