Николай Дубровин - Первая оборона Севастополя 1854–1855 гг. «Русская Троя»
- Название:Первая оборона Севастополя 1854–1855 гг. «Русская Троя»
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент «Яуза»9382d88b-b5b7-102b-be5d-990e772e7ff5
- Год:2014
- Город:Москва
- ISBN:978-5-699-75738-1
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Николай Дубровин - Первая оборона Севастополя 1854–1855 гг. «Русская Троя» краткое содержание
160 лет назад началась Первая оборона Севастополя. Европейские захватчики рассчитывали взять его за неделю, однако осада затянулась почти на год, так что город не зря величали «Чудотворной крепостью» и «Русской Троей», а на вопрос главнокомандующего: много ли вас на бастионе, братцы? – солдаты и матросы отвечали: «Дня на три хватит!» И таких дней в Севастопольской Страде было 349…
Почему Россия осталась одна против европейской коалиции и как нас предали союзники, совсем недавно спасенные нами? Чем грозит военно-техническое отставание от Европы и правда ли, что наши потери в обороне оказались выше, чем у атакующего противника? Был ли шанс отстоять Севастополь и не поторопилось ли командование покинуть город? Следует ли считать Крымскую войну нашим поражением? И какие уроки должно вынести из Севастопольской Страды нынешнее руководство России?
Первая оборона Севастополя 1854–1855 гг. «Русская Троя» - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Ст. XII. Свободная от всяких препятствий торговля в портах и на водах Черного моря будет подчинена одним лишь карантинным таможенным, полицейским постановлениям, составленным в духе, благоприятствующем развитию сношений торговых.
Дабы пользам торговли и мореплавания всех народов даровать все желаемое обеспечение, Россия и Блистательная Порта будут допускать консулов в порты свои на берегах Черного моря, согласно с правилами международного права.
Ст. XIII. Вследствие объявления Черного моря нейтральным на основании статьи XI, не может быть нужно содержание или учреждение военно-морских на берегах его арсеналов, как не имеющих уже цели, а посему Его Величество Император Всероссийский и Его Императорское Величество Султан обязуются не заводить и не оставлять на этих берегах никакого военно-морского арсенала.
Ст. XIV. Их Величествами Императором Всероссийским и Султаном заключена особая Конвенция, определяющая число и силу легких судов, которые они предоставляют себе содержать в Черном море для нужных по прибрежью распоряжений. Эта Конвенция прилагается к настоящему Трактату и будет иметь такую же силу и действие, как если бы она составляла неотдельную его часть. Она не может быть ни уничтожена, ни изменена без согласия держав, заключивших настоящий Трактат.
Ст. XV. Договаривающиеся стороны с взаимного согласия постановляют, что правила, определенные Актом Конгресса Венского для судоходства по рекам, разделяющим разные владения или протекающим через оные, будут впредь применяемы вполне к Дунаю и устьям его. Они объявляют, что это постановление отныне признается принадлежащим к общему народному Европейскому праву и утверждается Их взаимным ручательством.
Судоходство по Дунаю не будет подлежать никаким затруднениям и пошлинам, кроме тех, которые именно определяются нижеследующими статьями. Вследствие этого не будет взимаемо никакой платы собственно за само судоходство по реке и никакой пошлины с товаров, составляющих груз судов. Правила полицейские и карантинные, нужные для безопасности государств, прибрежных этой реке, должны быть составлены таким образом, чтоб оные сколь можно более благоприятствовали движению судов. Кроме этих правил, свободному судоходству не будет постановляемо никакого рода препятствий.
Ст. XVI. Для приведения в действие постановлений предыдущей статьи учредится Комиссия, в которой Россия, Австрия, Франция, Великобритания, Пруссия, Сардиния и Турция будут иметь каждая своего депутата. Этой Комиссии будет поручено предназначить и привести в исполнение работы, нужные для очистки Дунайских гирл, начиная от Исакчи, и прилегающих к оным частей моря, от песка и других заграждающих иных препятствий, дабы эта часть реки и упомянутые части моря сделались вполне удобными для судоходства.
Для покрытия расходов, нужных как для этих работ, так и на заведения, имеющие целью облегчить и обеспечить судоходство по Дунайским гирлам, будут постановлены постоянные с судов соразмерные с надобностью пошлины, которые должны быть определены Комиссией по большинству голосов и с непременным условием, что в сем отношении и во всех других соблюдаемо будет совершенное равенство относительно флагов всех наций.
Ст. XVII. Будет также учреждена Комиссия из членов со стороны Австрии, Баварии, Блистательной Порты и Виртемберга (по одному от каждой из этих держав); к ним будут присоединены и комиссары трех Придунайских княжеств, назначенные с утверждения Порты. Эта Комиссия, которая должна быть постоянной, имеет: 1) составить правила для речного судоходства и речной полиции; 2) устранить все препятствия, которые встречает еще применение постановлений Венского Трактата к Дунаю; 3) предположить и привести в исполнение нужные по всему течению Дуная работы; 4) по упразднении общей, предназначаемой статьей XVI, Европейской Комиссии наблюдать за содержанием в надлежащем для судоходства состоянии Дунайских гирл и частей моря, к ним прилегающих.
Ст. XVIII. Общая Европейская Комиссия должна исполнить все ей поручаемое, а Комиссия прибрежная привести к окончанию все работы, означенные в предшедшей статье под №№ 1 и 2, в течение двух лет. По получении о том известия державы, заключившие этот трактат, постановят определение об упразднении общей Европейской Комиссии, и с этого времени постоянной прибрежной Комиссии передана будет власть, которой дотоле имеет быть облечена общая Европейская.
Ст. XIX. Дабы обеспечить исполнение правил, которые с общего согласия будут постановлены на основании изложенных выше этого начал, каждая из договаривающихся держав будет иметь право содержать во всякое время по два легких морских судна у Дунайских устьев.
Ст. XX. Взамен городов, портов и земель, означенных в статье IV настоящего Трактата, и для вящего обеспечения свободы судоходства по Дунаю, Его Величество Император Всероссийский соглашается на проведение новой граничной черты в Бессарабии.
Началом этой граничной черты постановляется пункт на берегу Черного моря в расстоянии на один километр к востоку от соленого озера Бурнаса; она примкнет перпендикулярно к Аккерманской дороге, по которой будет следовать до Траянова вала, пойдет южнее Болграда, и потом вверх по реке Ялпуху до высоты Сарацика и до Катамори на Пруте. От этого пункта вверх по реке прежняя между обеими Империями граница остается без изменения.
Новая граничная черта должна быть означена подробно нарочными комиссарами договаривающихся держав.
Ст. XXI. Пространство земли, уступленное Россией, будет присоединено к княжеству Молдавскому под Верховной властью Блистательной Порты.
Живущие на этом пространстве земли будут пользоваться правами и преимуществами, присвоенными Княжествам, и в течение трех лет им дозволено будет переселяться в другие места и свободно распорядиться своей собственностью.
Ст. XXII. Княжества Валахское и Молдавское будут под Верховной Властью Порты и, при ручательстве договаривающихся держав, пользоваться преимуществами и льготами, которыми пользуются ныне. Никакой из ручающихся держав не предоставляется исключительного над оными покровительства. Не допускается никакое особое право вмешательства во внутренние дела их.
Ст. XXIII. Блистательная Порта обязуется оставить в этих Княжествах независимое и национальное управление, а равно и полную свободу вероисповедания, торговли и судоходства.
Действующие ныне в оных законы и уставы будут пересмотрены. Для полного соглашения касательно этого пересмотра назначена будет особая Комиссия, о составе которой Высокие договаривающиеся державы имеют условиться. Эта Комиссия должна без отлагательства собраться в Бухаресте; при ней будет находиться комиссар Блистательной Порты.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: