Сергей Петров - На берегах реки Ждановки

В документах эпохи фигурирует и иная характеристика местности – заболоченный лес. Более болотистым считался южный берег у Малой Невы, поэтому застройка проводилась преимущественно в северной и центральной частях острова, хотя и они при малейшем наводнении покрывались водой. Можно предполагать, какое количество возов строительного мусора пришлось завозить на остров, чтобы хоть немного поднять берега и выровнять площадки под строительство, если, согласно документам, для одного только Убежища престарелых актеров их потребовалось более тысячи.

Петровский дворец. Фото 1900-х годов

Трудно сейчас точно указать место, где находился дворец Петра, зато известно, что деревянный Петровский дворец Екатерины II, построенный в 1768 году и простоявший до 1912 года, располагался на месте нынешней Петровской площади. Вокруг него обустраиваются аллеи – Тополевая и Ивовая, ясно указывающие на парковый характер местности. Судя по фотографиям, Петровский дворец едва ли можно отнести к шедеврам зодчества, не исключено, что он лишь повторил облик первоначального охотничьего дома Петра I.

Впрочем, рассуждениям об охотничьем характере угодий Петровского острова ныне трудно найти документальные подтверждения, зато в Российском государственном историческом архиве имеется документ, датированный началом XIX века, где отмечены места рыбной ловли в западной оконечности Петровского острова. В частности, отмечено «место для закола, отдаваемое из оброку от Казенной палаты». Закол (вбитие свай и установка на них специальных сетей) разрешалось делать летом в районе нынешнего Большого Петровского моста, но «от берега Петровского острова отступя 30 сажень, для свободного прохода судов». Часть акватории Малой Невки вблизи Петровского острова сдавалась для закола в аренду, а на другой стороне реки со стороны Крестовского острова такой же рыбный промысел, согласно документу, организовывал граф Разумовский. Чаще всего ставили семужьи заколы, и когда рыба шла, невскую семгу продавали не на вес, а ведрами и бочками.

Совсем недалеко от закола, сразу за Петровской косой располагались тони – места для промысла неводом. Для тони обычно отводилось неглубокое песчаное место, где неводили из года в год и где дно тщательно очищалось. Иногда рядом сооружали плот, на котором стоял рыбачий домик, и где сортировалась добыча. На тонях ловили преимущественно лосося, хотя попадалась и так называемая «посторонка» – лещ, щука, судак, плотва. Эту рыбу отдавали за копейки.

Словом, Петровский остров вплоть до начала ХХ века имел прикладное назначение, но вовсе не охотничье, а рыболовное.

Вплоть до революции 1917 года значительная часть земель в западной части острова принадлежала Императорскому кабинету. Эти земли активно сдавались в аренду. Так, в конце 1860-х годов двадцать две дачи арендовала на земле Кабинета в районе Петровского проспекта некая купчиха Макарова. Что собой представляли типовые петербургские дачи XIX века описывает В.Р Зотов в историческом очерке «Петербург сороковых годов». Дачи, по его словам, выглядели как «карточные домики, без всякого приспособления к своему климату, с мавританскими и другими украшениями по наружному фасаду, но без малейших удобств внутри…»

Петровский проспект. Перспектива. Фото 2011 года

Летом дачи были нарасхват: тишина, морской воздух и некая провинциальность в сочетании с близостью к центру города привлекали дачников на остров. Зимой стояли, засыпанные снегом, и медленно гнили в сыром воздухе.

В конце XIX века к арендаторам добавилась и общественная организация: Русское театральное общество, основавшее в западной части приют для престарелых сценических деятелей. Возможность бесплатной аренды земли у Кабинета его императорского величества сыграла решающую роль в переезде приюта с Кирочной на Петровский остров.

Восточная оконечность острова в районе нынешнего стадиона «Петровский» никогда не застраивалась и служила местом отдыха, однако парк с аллеями и скамейками здесь разбили по указу Николая I лишь в 1837–1840 годах, высадив значительное количество декоративных деревьев и облагородив пруды. Разрабатывали парк целых четыре года: очистили от навала судов территорию, где ныне располагается стадион «Петровский», естественные, врезавшиеся в берега Петровского острова, заливы превратили в пруды, соединив протоками друг с другом; понастроили мостов, как через Ждановку и Малую Невку, так и через пруды парка, наконец, укрепили и возвысили берега речки Ждановки, намыв со дна более 5000 куб. саженей грунта. Руководил всеми этими работами генерал-лейтенант А.Д. Готман – начальник Комитета городских строений.

В XIX веке речку на Петровском острове называли Керосинкой. Фото 2011 года

Общая площадь парка составляла около 30 га. От Тучкова моста через Ждановский шли широкие ездовые аллеи, огибавшие пруды и создававшие замкнутые окружности. Вдоль ездовых аллей пролегали пешеходные прогулочные дорожки, защищенные специальным ограждением. Естественная растительность острова удачно сочеталась с высаженным кустарником и небольшими клумбами. В северной части парка произрастал преимущественно хвойный лес, в южной – смешанный. Недалеко от Ждановского моста, там, где ныне стадион «Петровский», существовала открытая площадка с расположенной в центре беседкой.

Берег Петровского острова захламлен, как и до обустройства его при Николае I. Фото 2011 года

В конце 1880-х годов на площадке была построена открытая сцена – театр, а невдалеке устроили качели, карусели и лодочную пристань. Здесь же существовала чайная, питейные заведения и другие торговые павильоны.

Летом публика очень любила купаться в прудах, зимой предпочитала лыжи и санки, весной праздновала Масленицу… Чаще отдыхающие попадали на остров с Тучкова моста, ибо Ждановский мост, ведущий на остров, в то время был пристроен к дамбе Тучкова. Этим маршрутом, сходя с Тучкова моста, попадал на остров во время прогулок Ф. Достоевский, сюда же забрел и его герой Раскольников.

Хотя застраивать восточную часть острова власти не позволяли, в 1865 году в естественной гавани (там, где сейчас завод «Спецтранс») разрешили возвести здание Английского гребного клуба. Здесь располагалась пристань и навес для хранения лодок. Удивительно, но на «Спецтрансе» на месте здания Английского клуба до сих пор стоит деревянное сооружение, чем-то напоминающее сооружение XIX века. Возможно, это то самое, только несколько перестроенное здание.