Алексей Белокрыс - «Дирежаблестрой» на Долгопрудной: 1934-й, один год из жизни

Тут можно читать онлайн Алексей Белокрыс - «Дирежаблестрой» на Долгопрудной: 1934-й, один год из жизни - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: История, издательство Литагент «Паулсен»47e14675-3746-11e4-be59-002590591dd6, год 2011. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    «Дирежаблестрой» на Долгопрудной: 1934-й, один год из жизни
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    Литагент «Паулсен»47e14675-3746-11e4-be59-002590591dd6
  • Год:
    2011
  • Город:
    Москва
  • ISBN:
    978-5-98797-060-7
  • Рейтинг:
    4.75/5. Голосов: 81
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 100
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Алексей Белокрыс - «Дирежаблестрой» на Долгопрудной: 1934-й, один год из жизни краткое содержание

«Дирежаблестрой» на Долгопрудной: 1934-й, один год из жизни - описание и краткое содержание, автор Алексей Белокрыс, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Эта книга об уникальном советском предприятии, занимавшемся производством дирижаблей. 1934-й год выбран автором не случайно. В недолгой летописи «Дирижаблестроя» он наполнен рядом примечательных событий – успехами и неудачами в деле постройки дирижаблей, важными вехами истории будущего города Долгопрудного. Автор рассказывает не только о конструировании, производстве и испытаниях летательных аппаратов, но и описывает общественную, бытовую жизнь предприятия и посёлка на базе статей из местной газеты «Советский дирижаблист», которая начала выходить в январе 1934 г. Таким образом, книга эта – не просто повествование о недолгой, но романтической эпохе дирижаблестроения, но и уникальный срез повседневной жизни того времени.

«Дирежаблестрой» на Долгопрудной: 1934-й, один год из жизни - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

«Дирежаблестрой» на Долгопрудной: 1934-й, один год из жизни - читать книгу онлайн бесплатно, автор Алексей Белокрыс
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Но есть и ещё хорошая пословица: «Сколько верёвочку ни вить, а кончику быть».

Да, т. Зорин, кончику быть, и Вас заставят интересоваться учётом производства, и вашим «липовым» отчётам будет положен конец.

Алексеев

Граждавиастрой не уставал работать над благоустройством жилищ рабочих и посёлка в целом.

Культурно-бытовое обслуживание рабочих, ИТР и служащих

В части улучшения жилищно-бытовых условий рабочих руководством ГАСа проведены и проводятся большие мероприятия. Вновь построено 5 бараков. Произведён ремонт и побелка всех бараков.

В бараках организованы сан-тройки, проводятся регулярно кольцевые санобработки. Дезинфицируются все помещения, одежда и т. д.

Вся территория барачного городка усиленно очищается от мусора и нечистот, разрывы между бараками будут озеленены. Вновь приобретено 100 одеял, 300 матрацев, 400 перьевых подушек, сменено 917 матрацных наволочек, 214 подушных, 217 табуреток, 48 столов, 74 тумбочки, 100 чайников, 25 бачков, 15 умывальников. Но это ещё не всё, это только начало больших работ. ГАС намечает в ближайшее время провести следующие мероприятия:

Приобрести795 одеял

771 подушку

1450 наволочек

1450 простыней

770 железных коек.

Полностью снабдить все бараки чайниками, бачками, часами и репродукторами.

Устроить тротуары – 2 000 погонных метров.

Камеру для хранения вещей.

Вымостить главные подъездные пути.

Устройство нового клуба.

Разделить все бараки на секции в 10-12 чел.

Расширить детскую площадку.

Расширить амбулаторию и учреждение стационарки.

Очереди в хлебных палатках и столовых ликвидированы. На 1 участке построена специальная столовая и открыта хлебная палатка.

Питание рабочих с 1 мая значительно улучшено. Текучесть рабочей силы изживается. Со стройки уходят только те рабочие, у которых истекли договора с колхозами. Новая вербовка рабочих проводится значительно лучше и организованнее.

Пренебрежительно-барское отношение к нуждам рабочих со стороны работников столовой решительно изживается, неисправимые работники столовой со стройки удаляются.

Г.
15 барак – культурное общежитие

15 барак Дирижаблестроя с каждым днём культурно благоустраивается – принимает образцовый вид рабочего общежития.

Живут там вахтерб комендатуры и рабочие производственных цехов.

Если раньше в бараке была грязь, клопы, койки не заправлялись, то теперь этого не встретишь.

Каждый живущий в общежитии имеет койку, матрац, простыню и одеяло, которые имеют довольно приличный вид.

На стенах плакаты, лозунги, пол чистый, имеются шторы. По сравнению с другими бараками, барак № 15 Дирижаблестроя может служить примером, как умеют жить в общежитии рабочие.

Проживающие там сейчас говорят: «По сравнению с тем, что было в начале, когда мы приехали, стало значительно лучше».

Рабочий своё свободное время может провести в Красном уголке за читкой газеты.

В секции № 2, где живут вахтера, выпускается стенная газета, которая отражает бытовые условия вахтеров. Единственный недостаток у нас, заявили вахтера, «вот уже семь месяцев обещают обмундирование, а на деле его нет».

Начальнику АХО [31] тов. Шиканову нужно позаботиться о приобретении обмундирования для вахтеров.

А. Л.

Однако в ОРСе всевозможные безобразия поддавались искоренению с большой неохотой.

Плохо прислушиваются к решениям партии

Партия и правительство уделяют большое внимание делу общественного питания. Требуется, чтобы сейчас пища готовилась не только вкусно и в достаточном количестве, но и чисто и культурно.

Прислушиваются ли наши работники питания к этому требованию партии?

Если посмотреть, например, на «операционную» столовой № 1, то она больше похожа на харчевню старого времени, чем на цех питания советской действительности. Ответственные за состояние общественного питания столовой № 1 Гаврилов и Адельштейн.

Савельев
«Приказ» повис в воздухе

Завмагом № 2 Федюшин в 33 году задерживал по несколько дней выдачу сахара рабочим, по несколько дней хранил у себя десятки тысяч рублей торговой выручки, за что он начальником ОРСа т. Пролетарским был снят с работы. Но этот приказ повис в воздухе, Федюшин продолжает работать и дальше. Федюшин и продавец Широкий разрешают посторонним лицам входить за прилавок и хозяйничать. Так, ими за прилавок были допущены зав. палаткой Мухачев и хлеборез Решетников, которые для себя бесконтрольно отвешивали хлеб, сахар, творог и другие продукты.

При такой безответственной организации и практике в торговой деятельности т. Федюшина могут произойти неизбежные растраты и хищения социалистической собственности, о чём рабочая общественность Граждавиастроя и предупреждает зам. начальника ОРСа тов. Локтева.

Мацаков

Продавец хлебной палатки Решетников, как мы помним, ещё в январе был уличён в безобразиях, однако продолжал безнаказанно наживаться за чужой счёт.

В поселковой амбулатории кроме утреннего врачебного приёма был введён приём вечерний, а также приём по детским и зубным болезням. В ближайшее время намечалось открытие приёма врачами-специалистами по женским, глазным и венерическим болезням.

В мае в больничном хозяйстве пустили в ход небольшую прачечную, что гарантировало регулярную стирку матрацев.

Открыли мужской и женский карантины для вновь прибывающих рабочих, изолятор для временного содержания больных до их отправки в больницу.

Ещё в 1933 году рабочие Дирижаблестроя предлагали оборудовать на платформе Долгопрудной утеплённое помещение для пассажиров: поезда – «паровички» из Дмитрова ходили довольно редко, с интервалом от полутора до трёх часов, и ждать их зимой было холодно. Однако это предложение «выпало» из сферы внимания начальства.

Забыли о вокзале

В предложении комиссии записано на ст. Долгопрудной построить утеплённый вокзал. Это решение не исполнено, оно забыто, не внесено в титул нового строительства. Зимой рабочие и специалисты Дирижаблестроя вновь будут мёрзнуть и простужаться в ожидании наших «быстроходных» Савёловских поездов.

Г.

Правда, никакой «платформы» на Долгопрудной тогда ещё не существовало: не было ни мостков, ни настилов вдоль путей, в вагоны карабкались и прыгали из них прямо на насыпь.

А в Беринговом море тем временем таскало и таскало льдами застрявший «Сталинград». До середины месяца судно лежало в дрейфе практически на одном и том же месте. Лёд сжимал корму, гнул рулевой вал.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Алексей Белокрыс читать все книги автора по порядку

Алексей Белокрыс - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




«Дирежаблестрой» на Долгопрудной: 1934-й, один год из жизни отзывы


Отзывы читателей о книге «Дирежаблестрой» на Долгопрудной: 1934-й, один год из жизни, автор: Алексей Белокрыс. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x