Алексей Белокрыс - «Дирежаблестрой» на Долгопрудной: 1934-й, один год из жизни
- Название:«Дирежаблестрой» на Долгопрудной: 1934-й, один год из жизни
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент «Паулсен»47e14675-3746-11e4-be59-002590591dd6
- Год:2011
- Город:Москва
- ISBN:978-5-98797-060-7
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Алексей Белокрыс - «Дирежаблестрой» на Долгопрудной: 1934-й, один год из жизни краткое содержание
Эта книга об уникальном советском предприятии, занимавшемся производством дирижаблей. 1934-й год выбран автором не случайно. В недолгой летописи «Дирижаблестроя» он наполнен рядом примечательных событий – успехами и неудачами в деле постройки дирижаблей, важными вехами истории будущего города Долгопрудного. Автор рассказывает не только о конструировании, производстве и испытаниях летательных аппаратов, но и описывает общественную, бытовую жизнь предприятия и посёлка на базе статей из местной газеты «Советский дирижаблист», которая начала выходить в январе 1934 г. Таким образом, книга эта – не просто повествование о недолгой, но романтической эпохе дирижаблестроения, но и уникальный срез повседневной жизни того времени.
«Дирежаблестрой» на Долгопрудной: 1934-й, один год из жизни - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
13 декабря в клубе ГАСа состоялось выборное собрание группы нацмен (татары, казахи, киргизы), выбиравших своих депутатов в поселковый совет.
Присутствовало свыше 100 человек, из коих большая часть не владеет русским языком.
Для перевода речи председателя собрания тов. Гладкова был приглашен один из старейших рабочих Дирижаблестроя нацмен тов. Фахразеев.
Большинство избирателей проявило исключительную активность, внося чрезвычайно ценные предложения при обсуждении наказа.
Качество вносимых предложений характеризует культурный рост, глубину культурных запросов нацменьшинств, работающих на Дирижаблестрое.
Вот эти предложения.
1. Развернуть культурно-массовую работу, пригласив для этого специального культурника-нацмена.
2. Организовать посещение нацментеатров.
3. Выделить специальный нацменский барак с красным уголком, детской комнатой.
4. Обеспечить литературой на нацязыках.
5. Открыть школы с преподавателем-националом.
6. Открыть детский сад, ясли.
7. Сделать тротуары.
8. Осветить дома и посёлок.
9. Утеплить уборные.
И много других.
Большинство предложений поступало от киргизов и казахов, не так давно распрощавшихся с кочевой жизнью.
И в этом большая заслуга парторганизации Дирижаблестроя.
Выбран в поссовет тов. Фахразеев, на райсъезд – тт. Хлюстов и Газизова.
Г.Всего же избиратели посёлка в дополнение к «типовому» наказу депутатам, рекомендованному Московским областным и городским комитетами партии, внесли на собраниях 483 (!) предложения. Они касались благоустройства посёлка, пригородного хозяйства, торговли, здравоохранения, транспорта и связи.
Помимо привычных уже требований по благоустройству общежитий и посёлка, были и новые. Установить электрические часы на станции, в посёлке, у входа на завод и в цехах. Построить универмаг, больницу на 30-40 коек, открыть фабрику-кухню и парикмахерскую, вечернее кафе и чайную с буфетом. Организовать собственное рыбное хозяйство. Сделать платформы по обе стороны железнодорожных путей на Долгопрудной. Увеличить время стоянки поездов на ней до трёх минут. Облагородить помещение зала ожидания на Долгопрудной [67]: прекратить курение, меблировать, открыть буфет, поставить радио и обеспечить газетами. Организовать в посёлке книжный и газетный киоски. Установить телефон-автомат общего пользования. Организовать регулярное автобусное сообщение с Москвой.
В преддверии выборов ОРС Дирижаблестроя решил важную задачу – организовал на Долгопрудной торговлю керосином.
В ближайшие дни будут завезены на площадку 10 тонн керосина.
Открытие нефтелавки предполагается временно в бывшем складе Дирижаблестроя, находящемся за линией, рядом с палаткой Мосторга.
Управление ОРСа согласилось на отпуск керосина из необорудованного для этой цели помещения как на временную меру, для заполнения существенного пробела в рабочем снабжении, нервирующего жителей площадки.
К сведению командования: руководство ОРСа настоятельно требует постройки под нефтелавку каменного помещения и специального его оборудования.
Только при наличии такого помещения ОРС берёт на себя обязательство систематически и полностью обслуживать население площадки нефтепродуктами.
О. С.В декабрьские дни система торговли Дирижаблестроя, как и по всей стране, готовилась к объявленной с 1 января следующего года свободной (открытой) торговле хлебом, который до сих пор продавали по карточкам. Это было делом большого политического значения, призванным на деле продемонстрировать успехи социалистического строительства. Важно было сделать так, чтобы при возможном ажиотажном спросе в первые январские дни хлеба хватило на всех. Тогда трудящиеся убедятся, что свободная хлебная торговля – не миф, а реальность социализма.
ОРСу Дирижаблестроя по линии ГУ ГВФ было выделено дополнительно 37 тыс. рублей специально на организацию и оборудование дополнительных хлебных лавок. Основными точками хлебной торговли в наступающем году должны были стать лавки в новом (строящемся) каменном доме, в помещении столовой № 2 и в расширенной палатке при магазине № 1.
Штат продавцов хлеба увеличивался с 5 до 12 человек, а в хлебопекарне приступили к постройке третьей печи. С 31 декабря пекарня перешла на трёхсменную – круглосуточную – работу, и теперь выпекала до 7 тонн ржаного и пшеничного хлеба.
В преддверии Нового года среди жителей площадки ходил слух, что в достатке будет продаваться только чёрный хлеб, с белым же будут перебои. Руководство ОРСа через газету заверяло, что никаких оснований для этого нет, и хлеба хватит всем.
Свободная продажа хлеба с 1 января началась и шла без накладок, зато были перебои со снабжением другими продуктами, которые всё ещё выдавались по нормам.
За декабрь 1934 года большинство рабочих, ИТР и служащих не получили нормированных продуктов – масла и мяса.
Требуем от ОРС ответа: будут ли выданы эти продукты в январе?
СедовВ конце декабря на Дирижаблестрое прошёл выездной президиум центрального комитета профсоюза авиационных работников. Присутствовало около 300 человек. Слушали содоклад Флаксермана и председателя заводского комитета Зарочинцева о культурно-бытовом обслуживании рабочих, ИТР, служащих и их семей. А начальник ОРСа Калитенко рассказывал о готовности ОРСа к свободной продаже хлеба, об общественном питании и снабжении трудящихся посёлка товарами широкого потребления.
Услышанное вызвало недовольство председателя ЦК профсоюза Дурницина, который в заключительном слове подверг командование и заводской комитет резкой критике за недостатки. Президиум ЦК решил в феврале 1935 года на очередном выездном заседании проверить, как выполняются его предложения и предложения рабочих, поступившие на совещании.
Выборы в поссовет прошли успешно. В них участвовал 3 431 человек (это 94,6% избирателей посёлка), из них 1 148 женщин. Избрано в совет было 36 человек, в том числе 8 женщин. Ровно половина депутатов состояла в ВКП(б), четверо были комсомольцами. Персонально в поссовет первого состава вошли:
Бабочкина А. П., служащая;
Баранов С. М., служащий;
Баскакова М. В., рабочая;
Белкин Г. З., служащий-ИТР;
Березкин, рабочий;
Буланкин В. Н., рабочий;
Буланкина, домохозяйка;
Буравлев М. К., рабочий;
Бывшев М. Ф., рабочий;
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: