Валерий Величко - От Лубянки до Кремля

В сентябре 1988 года, когда министр обороны СССР, член Политбюро ЦК КПСС Д.Т. Язов находился в г. Чандигархе — столице Пенджаба, в этом и соседнем штате Химачал — Прадеш прошли ливневые дожди и наводнения, жертвами которых стали более 220 человек. Они погибли под обломками рухнувших зданий, утонули в разбушевавшихся водах. Разработка маршрута поездки с учетом возможного катаклизма и грамотные действия советской и индийской охраны обеспечили безопасность охраняемого лица.

Не менее сложно было обеспечить безопасность М.С. Горбачева и Н.И. Рыжкова во время их поездки в Спитак, где все еще сохранялась большая вероятность возобновления подземных толчков и др.

Землетрясение произошло 7 декабря 1988 года в 11 часов 41 минута по местному времени и практически до основания разрушило два города — Спитак и Ленинакан и свыше ста деревень.

В эпицентре землетрясения — в городе Спитаке (север Армении) его сила, оцениваемая по 12-балльной шкале, достигала 10 баллов, в Ленинакане — 9 баллов, в Кировакане — 8 баллов. В этот день, по официальным данным, погибло более 28 тысяч человек, около полумиллиона людей лишились крова.

По мнению специалистов, огромные масштабы трагедии обусловлены рядом причин: недооценкой сейсмической опасности региона, несовершенством нормативных документов по сейсмостойкому строительству, недостаточной подготовленностью спасательных служб, неоперативностью медицинской помощи, а также низким качеством строительства.

Поездка наших охраняемых лиц прошла без ЧП. Но не всегда и не все бывало гладко. Не была учтена возможность изменения погодных условий, например, в феврале 1989 года при поездке премьер-министра СССР Н.И. Рыжкова в Норильск и Воркуту.

Невероятной силы ветер, снежные заносы, плохая видимость на дорогах заставили правительственный кортеж остановиться. Люди долго сидели в машинах, которые моментально превратились в снежные сугробы в 3–4 метра. Николай Иванович с сопровождающими его сотрудниками личной охраны просидел в автобусе около 4 часов. Двигатель, экономя бензин, запускали периодически и на малое время. Правда, предусмотрительный начальник охраны Рыжкова — В.Федосов приберег для него теплую одежду. Остальные, одетые по-московски в демисезонные пальто и легкие туфли, мерзли по-настоящему.

Вывозили Рыжкова в безопасное место гусеничным тягачом с брезентовым верхом, который охрана позаимствовала у геологов. Остальным же сопровождающим лицам пришлось еще несколько часов согреваться в автомашинах. Помощь пришла, когда бензин в них был уже на исходе.

Срочный же вылет премьер-министра в Москву, откуда он должен был направиться в жаркую в это время Юго-Восточную Азию, удалось обеспечить (под личную ответственность Федосова) в период получасового затишья между двумя мощными снежными фронтами.

По воспоминаниям норильчан, в городе были и человеческие жертвы — замерзшие. Ту пургу в народе прозвали «рыжковской».

За многие столетия человек научился минимизировать последствия стихийных явлений, выработал некоторые правила поведения в экстремальных ситуациях.

Вот краткие выдержки-рекомендации из инструкций 9-го Управления КГБ СССР, подготовленных в середине 1990-х отделом службы и боевой подготовки — Штабом охраны:

«…в случае невозможности своевременной и безопасной эвакуации охраняемых лиц из района предполагаемого стихийного бедствия сотрудниками охраны проводятся специальные мероприятия по предупреждению нежелательных последствий.

Организуются работы по укреплению зданий и сооружений, при этом особое внимание обращается на недостаточно прочные конструкции, трубы, крыши и т. п.

В помещениях закрываются двери, окна, ставни, чердаки, слуховые окна, вентиляционные отверстия. Иногда целесообразно стекла вынуть из рам и заменить их щитами из фанеры или досок, надежно укрепив их. Стекла с подветренной стороны заклеиваются полосками бумаги или материи.

В ряде случаев двери и окна с подветренной стороны целесообразно оставить открытыми, чтобы уравновесить внутреннее давление в здании. Это рекомендуется делать особенно во время смерча. Открытые окна и двери необходимо укрепить.

С крыш, лоджий, балконов убирают предметы, которые при падении могут нанести ранения людям.

Боковые стекла автомобилей с подветренной стороны нужно немного опустить, чтобы уравновесить атмосферное давление и т. п.

Большое значение в предупреждении и уменьшении числа травм при стихийных бедствиях имеет соблюдение правил безопасности.

Находясь в зданиях во время смерчей и тайфунов, целесообразно перейти в его наиболее прочные помещения.

При сильных порывах ветра необходимо уйти от окон и дверей под защиту простенков. Передвижение вне зданий нужно максимально ограничить….

Во время землетрясений, наоборот, необходимо покинуть здания. Выйдя на улицу, следует держаться в отдалении от зданий и сооружений, высоких заборов, столбов, деревьев, проводов и т. п. Не следует находиться на мостах, путепроводах, а также в непосредственной близости от объектов, имеющих легковоспламеняющиеся или сильнодействующие ядовитые вещества.

Находясь на улице при сильных порывах ветра или во время смерча, следует укрыться в любой близлежащей выемке — канаве, яме, овраге и лежать там, плотно прижимаясь к земле. В подобных случаях прикрепленный прикрывает охраняемое лицо своим телом, имея устойчивый упор на землю….

В случае угрозы наводнения необходимо переместиться на возвышенные открытые места, не подлежащие затоплению.

При получении сигнала о надвигающемся стихийном бедствии, как правило, отключаются все коммунально-энергетические сети. В связи с чем, сотрудники охраны должны позаботиться об аварийных светильниках: электрических фонарях, керосиновых лампах типа «летучая мышь», свечах.

Следует также создать запас питьевой воды на 2–3 суток, желательно в герметически закрывающихся емкостях, а также воды для гигиенических нужд.

Необходимо также иметь походные плитки или какие-либо другие автономные нагревательные приборы (примусы, керосинки и т. п.).

На случай срочной эвакуации охраняемых лиц необходимо иметь в постоянной готовности специальные транспортные средства.

Радиоприемники и телевизоры рекомендуется держать постоянно включенными: по ним могут передаваться сообщения и распоряжения специальных служб…».

Вроде бы все понятно, нет ничего экстраординарного, но статистика показывает, что, например, в Ташкенте в 10 % случаев были ранения, полученные от обрушений стен и крыш, в 35 % — от падающих конструктивных частей зданий и сооружений (штукатурка, гипсовая лепка, кирпичи и т. п.) и предметов домашнего обихода, а в 55 % причинами травм стало неосознанное поведение самих пострадавших, обусловленное паническим состоянием и страхом (выпрыгивание из верхних этажей, ушибы о различные предметы и т. п.).