Сергей Балакин - Плавучие крепости

В конце войны «Ришелье» довелось принять участие в действиях против Японии. Линкор вел огонь по сухопутным целям у берегов Бирмы, Явы, Новой Гвинеи, а 5 сентября 1945 года в Малаккском проливе подорвался на магнитной мине — правда, без серьезных последствий.

Судьбы «Жана Бара» и головного корабля оказались схожими. 19 июня 1940 года неукомплектованный «Жан Бар» под бомбами немецких самолетов покинул Сен-Назер и направился в Касабланку. Там достройка продолжалась, к маю 1942 года даже удалось ввести в строй носовую 380-мм башню. А 8 ноября американский флот атаковал Касабланку и через три дня оккупировал город. «Жан Бар», получив 5 попаданий 406-мм снарядов с линкора «Массачусетс» и 3 бомбы с пикирующих бомбардировщиков «Донт-лесс», достался американцам в плачевном состоянии — вводить его в строй те посчитали бессмысленным. Изувеченный линкор простоял в Касабланке до конца войны.

На палубе линкора «Ришелье», 1944 г.

«Жан Бар» у пирса в Касабланке. Огромные разрушения в кормовой части вызваны попаданием американского 406-мм снаряда с линкора «Массачусетс».

«Саут Дакота» в бою у о. Санта-Крус 26 октября 1942 г.

Необычайно трудный день 26 октября 1942 года стал, тем не менее, самой славной датой в истории только что вошедшего в строй линейного корабля «Саут Дакота». В тот день самолеты с четырех японских авианосцев и береговых баз атаковали американское соединение в составе линкора, авианосцев «Энтерпрайз» и «Хорнет», 6 крейсеров и 14 эсминцев. Свыше пяти десятков бомбардировщиков последовательно пикировали на единственный линкор, но «мишень» огрызалась с невиданной ранее мощью. Новые снаряды с радиолокационными взрывателями наносили нападавшим страшные потери. В этот день зенитчики «Саут Дакоты» установили абсолютный рекорд, сбив 26 самолетов! В американский же корабль попала всего одна бомба. Он успешно прикрыл «Энтерпрайз» и даже спас эскадренный миноносец «Смит», причем весьма оригинальным способом: когда на носу эсминца вспыхнул огромный пожар, его удалось погасить, «окунув» переднюю часть корпуса в высокую волну кильватерной струи бронированного гиганта.

Так один из линкоров новой генерации в этом бою хотя бы отчасти реабилитировал данный класс кораблей после трагедий Перл-Харбора и Малайи, продемонстрировав, что их зенитное вооружение все же может самостоятельно расправиться с грозным воздушным противником. Американцы могли считать свои затраты на обновление линейного флота вполне оправданными, хотя эскадрам плавучих крепостей США и Японии так и не довелось померяться силами в генеральном сражении наподобие Ютланда или Цусимы.

«Индиана» ведет огонь по японским позициям

…Еще в самом начале войны летчики и офицеры с японских авианосцев горько шутили, что на свете есть три самые большие и бесполезные вещи: египетские пирамиды, Великая китайская стена и линкор «Ямато». Авианосным соединениям страны Восходящего солнца часто не хватало присутствия на поле боя «хасир-ского флота», как презрительно называли моряки соединение из 7 своих самых сильных линейных кораблей, отстаивавшихся на рейде у о. Хасира у берегов Японии. Возможно, если бы адмирал Ямамото выдвинул свои суперлинкоры, обладавшие сильной зенитной артиллерией и достаточно устойчивые к повреждениям, в первую линию своих сил в сражении у о. Мидуэй, американцам пришлось бы отвлечь на них часть своих самолетов, и японские авианосцы вполне могли уцелеть… Но на деле в большинстве боев участвовали только старые и наименее ценные дредноуты типа «Конго». В боях у Гуадалканала погибли «Хиэй» и «Кирисима», причем последнему в ноябре 1942 года пришлось вступить в ночной бой на малой дистанции сразу с двумя новейшими линкорами США — «Вашингтоном» и «Саут Дакотой». Девяти 406-мм снарядов [15] плюс многочисленных «добавок» от легких орудий оказалось достаточно, чтобы линейный крейсер потерял ход и на следующее утро был затоплен экипажем.

Впрочем, в этом неравном бою серьезно пострадала и «Саут Дакота». Хотя «Кирисима» добилась лишь единственного попадания в американский линкор, но четыре десятка самых разнообразных снарядов, от 8-дюймового до 127-миллиметрового, выпущенных кораблями эскорта, продырявили надстройки, еще раз показав, насколько уязвим современный боевой корабль. Хотя ничто не угрожало его плавучести, и вся мощная артиллерия главного калибра оставалась в полном порядке, могучий линкор полностью «ослеп», поскольку из строя вышли основные радиолокационные средства. Американцам пришлось пережить несколько тревожных часов, пока не наступило утро.

Но в основном же линкорам США в ходе Второй мировой войны приходилось вести борьбу с японскими самолетами и береговыми объектами. Обеспечивая последнее кольцо защиты для своих авианосцев, они сами нередко становились целями, однако ни один из них в ходе авианалетов не получил серьезных повреждений.

Линкор «Вашингтон»

До перехода на Тихий океан действовал в европейских водах совместно с британским флотам. На снимке, сделанном в мае 1942 г. в Северной Атлантике, он идет рядом с линкором «Дюк оф Йорк».

«Норт Кэролайна» в апреле 1942 г.

Через 5 месяцев этот корабль в районе Соломоновых островов был атакован японской подводной лодкой 1-15. От взрыва попавшей торпеды на нем временно вышла из строя почти вся электроника, но ходовые качества линкора практически не пострадали.

На палубе линкора «Массачусетс»

Буксиры выводят в море линкор «Миссури», август 1944 г.

«Айова» во время первого похода в мае 1943 г.