Владимир Бойко - Трагедии тихоокеанского подплава
- Название:Трагедии тихоокеанского подплава
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:ЛитагентГоризонт73c12cb6-ea68-11e4-a04a-002590591dd6
- Год:2016
- Город:Москва
- ISBN:978-5-906858-07-8
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Владимир Бойко - Трагедии тихоокеанского подплава краткое содержание
Долгое время о погибших подводных лодках и подводниках либо упоминалось вскользь, либо не говорилось вообще. До сих пор не известны широкой общественности подвиги этих героев мирного времени. На страницах книги приводятся данные по авариям, которые привели к гибели подводных лодок и гибели подводников ТОФ. Указаны случаи как аварийного, так и боевого характера. Приведенные данные не претендуют на полноту и абсолютную достоверность, поскольку получены из анализа открытых и небольших архивных источников. Книга написана по материалам отечественной и иностранной литературы, проектной документации подводных лодок, очеркам по истории конструкторских бюро и подводных лодок, справочной и мемуарной литературе, журнальным статьям и др. Использована информация из Центрального военно-морского музея России, иностранных военных музеев и мемориалов. В «Трагедиях Тихоокеанского Подплава» также приведены фотографии погибших подводных лодок и фотографии мемориалов и памятников подводным лодкам, которые увековечивают боевые успехи, мужество и отвагу подводников в борьбе с противником и ставшие памятниками подводникам, погибшим при их испытаниях и эксплуатации.
Трагедии тихоокеанского подплава - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:

Подводные ракетоносцы второго поколения – ракетные подводные крейсера стратегического назначения (РПКСН) проекта 667а имели на вооружении ракетный комплекс Д-5 с 16 ракетами Р-27 (моноблок) с подводным стартом на дальность 2500 км. Строились они для ТОФ в Комсомольске-на-Амуре с 1969 по 1972 год в количестве 10 единиц: К-399, К-434, К-236, К-389, К-252, К-258, К-446, К-451, К-436, К-430. В 1971 году южным путем с Северного флота после постройки в Северодвинске перешла К-408. В 1972 году через Арктику перешла К-415.
С 1974 по 1977 годы на том же заводе были построены РПКСН проекта 667Б, имевшие на вооружении более совершенные 12 БР Р-29 ракетного комплекса Д-9 со средствами преодоления ПРО, с дальностью стрельбы 7800 км: К-171, К-366, К-417, К-477, К-497, К-500, К-512, К-523, К-530. Все эти РПКСН прослужили до второй половины 90-х годов. В 1979 году два РПКСН нового проекта 667БДР перешли после постройки в Северодвинске на ТОФ южным путем через пролив Дрейка: К-455, К-490, остальные в 80-х годах – через Арктику: К-449, К-441, К-506, К-211, К-223, К-180, К-433. Эти лодки имеют на вооружении ракетный комплекс Д-9Р с 16-ю ракетами Р-29Р, с тремя вариантами исполнения (моноблок, 3 и 7 головных частей), с дальностью стрельбы 9000 км и продолжают нести службу в настоящее время. Подводные лодки входили в состав 8-й, 25-й (бухта Крашенинникова) и 26-й (впоследствии 21-й – бухта Павловского) дивизий подводных лодок и составляли морские стратегические силы Тихоокеанского флота.
Подводная угроза со стороны ВМС США заставила принимать меры для развития противолодочных сил и средств. Первые противолодочные атомные подводные лодки проекта 627А начали прибывать с Северного флота с 1963 года, когда К-115 подо льдами Арктики перешла на Камчатку совместно с К-178. В 1966 году К-133 после полукругового перехода совместно с К-116 прибыла на Камчатку. Впоследствии прибыли К-42, К-14, К-181. Эти подводные лодки прослужили до конца 80-х годов.
В противовес американским многоцелевым ПЛА «Лос-Анжелес» флот пополнялся ПЛА второго поколения проектов 671 и 672РТМ, которые поступали в период 1974–1984 годов. Четыре подводные лодки проекта 671 прибыли на ТОФ с Северного флота: К-314, К-469, К-302, К-454. Строительство проекта 671РТМ осуществлялось на заводе Комсомольска-на-Амуре – 4 для СФ и 9 для ТОФ). Это были малошумные одновальные корабли, оснащенные гидроакустическим комплексом с дальностью обнаружения целей до 230 км, противолодочными ракетами 81 и 83Р, новым противолодочным ракетным комплексом «Шквал» со скоростью подводной торпеды до 100 узлов, а также устройством автоматического быстрого заряжания торпедных аппаратов: К-492, К-247, К-251, К-507, К-305, К-242, К-360, К-355, К-364. Эти подводные лодки продолжали службу до конца 90-х годов.

На смену им флот получил подводные лодки третьего поколения проекта 971 – самые малошумные ПЛА водоизмещением полным подводным 12700 тонн с глубиной погружения до 600 метров и новым ракетно-торпедным вооружением с дальностью стрельбы до 50 км.
Они в настоящее время находятся в составе флота: К-331 («Магадан»), К-391 («Братск»), К-322 («Кашалот»), К-263 («Дельфин», в настоящее время – «Барнаул»), К-419 («Кузбасс), К-295 («Самара»). К-284 («Акула») списана в 1998 году.
Совершенствовались и подводные лодки, оснащенные крылатыми ракетами. Первая ПЛАРК проекта 659, вооруженная шестью КР комплекса П-5 (надводный старт с дальностью стрельбы 250 км), К-45 вошла в состав вновь образованной 9-й Бригады подводных лодок в бухте Павловского в октябре 1960 года. В 1961 году она впервые совершила поход на полную автономность с выполнением практической ракетной стрельбы. Всего флот получил пять таких подводных лодок: К-45, К-122, К-66, К-259, К-151. В период 1968–1976 годов, ввиду малоэффективности ракетного комплекса, они были переоборудованы в торпедные (проект 659Т), а в 1986–1989 годах выведены из боевого состава.
В 1965–1972 годах поступили 14 атомных подводных лодок проекта 675 (М, МКВ) с восемью ПУ КР П-6 (П-500) с надводным стартом на дальность до 550 км: К-116, К-431, К-10, К-48, К-108, К-7 переименована в К-127, К-175, К-184, К-189 переименована в К-144, К-57 – в К-557, К-56, К-94 переименована в К-204, К-23, К-34 переименована в К-134. Строились они все в Комсомольске-на-Амуре (К-116 перешла с СФ в 1966 году). На этих подводных лодках впервые была установлена аппаратура «Касатка», обеспечивающая прием и обработку данных для целеуказания подводной лодке от морского комплекса разведки и целеуказания (МКРЦ) «Успех-1У» (от самолетов Ту-95РЦ и вертолетов К-25ДЦ). Главный недостаток этих подводных лодок – надводный старт – был исключен в последующих проектах.
В начале 70-х поступили 10 атомных ПЛАРК второго поколения проекта 670 с восемью КР «Аметист» (дальность стрельбы 80 км). Строились эти лодки (К-429, К-212, К-25, К-325, К-308, К-121, К-320, К-201, К-313, К-43) на заводе «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде, а затем переводились по внутренним судоходным путям на СФ, откуда через Арктику – на ТОФ. В 1989 году одна из таких подводных лодок (К-43) была передана в аренду Индии и в составе ее ВМС находилась в течение трех лет (ПЛАРК «Chakra»).
С 1978 года, после постройки в Северодвинске, на флот прибыли шесть подводных лодок третьего поколения проекта 949А (АПКР), вооруженные 24 КР «Гранит» с дальностью стрельбы до 500 км. Эти подводные лодки с полным подводным водоизмещением до 24000 тонн, подводной скоростью 30 узлов и повышенной скрытностью, являются серьезной угрозой для противника. АПКР «Иркутск», «Челябинск», «Вилючинск», «Омск» и «Томск» находятся в боевом составе флота («Красноярск» списан в 1989 году).

15-я эскадра подводных лодок переформирована в 1973 году во 20-ю флотилию атомных подводных лодок с базированием в бухте Крашенинникова. В эту флотилию входили пять дивизий атомных подводных лодок: две стратегических (8-я и 25-я), противолодочная 45-я, противоавианосная 10-я и 42-я дивизия ПЛА. Просуществовала флотилия 25 лет и в 1998 году была переформирована в оперативную эскадру. В Приморье в 1978 году сформирована 4-я флотилия атомных подводных лодок в бухте Павловского в составе трех дивизий: 21-й стратегической, 26-й противолодочной и 29-й ракетной (с базированием в бухте Ракушка залива Владимира). Флотилия просуществовала 16 лет, в 1994 году была переформирована сначала в эскадру, затем в дивизию.
В октябре 1978 года создана 9-я дивизия атомных подводных лодок (в нее вошли подводные лодки из состава 29 дивизии) с пунктом базирования бухта Конюшкова, залив Стрелок с подчинением 4-й флотилии.
В 1988 году дивизия переформирована в дивизион.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: