Глеб Лебедев - Эпоха викингов в Северной Европе и на Руси

Таблица 7. Городские функции датских поселений XI в. (по Рандсборгу)

Сложилась историографическая традиция связывать «лагеря» с походами Свейна и Кнуда 1003-1015 гг. Установлено, однако, что все крепости построены при Харальде Гормсене во второй половине X в., ни одна из них не функционировала после 1000 г. Расположенные по периметру основной области еллингского королевства, они обеспечивали его безопасность и контроль над окраинными провинциями и торговыми путями. Крепости располагали мастерскими, кладовыми, они были центрами ремесла, торговли, таможнями, а может быть, и монетными дворами, играя роль экономического регулятора провинции и в то же время — выкачивая из нее продукцию, отчуждаемую в пользу центральной власти.

Построенные по строгому плану, с небывалой геометрической четкостью застройки, архитектурными средствами они выражали мощь этой власти. Ворота — на все четыре стороны света, готовые послать королевскую рать навстречу любому врагу или непокорным; дома «треллеборгского типа», с ладьевидно изогнутыми стенами, наружными галереями, высокими кровлями, были самыми внушительными постройками своего времени.

Рис. 42. Королевские крепости («лагеря викингов») в ДанииА — Треллеборг, В — Оденсе, С — Аггерсборг, D — Фгоркат (по О. Ольсену)

Вал Даневирке («Деяние датчан»), заложенный еще в VIII в., усиленный в начале IX в. и реконструированный в 955-968 гг. (по дендродатам), и круглые «королевские крепости» образовали единую оборонительную систему, завершившую важный этап государственного строительства, когда при Харальде Синезубом Дания обретает статус раннефеодального христианского государства. Детальное изучение Датского вала (Andersen, Madsen, Voss 1976,1: 101-105, II: Fig. 102) позволяет соотнести этапы строительства этой грандиозной фортификации с этапами формирования Датского государства с середины VIII до начала XIII вв. и определить место и значение в этом процессе, собственно «эпохи викингов», заполняющих эту эпоху событий и действующих лиц, прежде всего датских конунгов IX-XI вв.

Датский вал, общей протяженностью около 12 км с востока на запад, был сооружен в несколько приемов в самой узкой, южной части полуострова Ютландия, образующего «ютландский засов» между Северным и Балтийским морями, там, где с востока в побережье Ютладского полуострова глубоко врезается узкий фьорд Шлей, а с запада — залив реки Эйдер; примерно 40-километровая полоса суши между заливами с востока и запада сокращается еще в три раза долинами рек Треене и ее притока Рейдер, входящими в речную систему Эйдера (Eid — ‘‘перешеек, волок). По моренному гребню посреди перешейка с юга на север проходил «Ратный путь», Haervejen (нем. Heerweg), главная государственная магистраль средневековой Дании. Столь же важное значение имел волок с востока на запад, из Шлей (от залива HeddebyerNoor) до бассейна Эйдера, по крайней мере, до долины р. Рейдер.

Первоначальный вал Danevirke I соединял Готторпский залив фьорда Шлей с изолированной озерной оконечностью фьорда (озеро Даневирке) и долину Рейдера пяти-километровой насыпью, сооруженной, судя по дендродатам, в 737 г. Вал достигал высоты 2 м, при ширине до 10 м, с бермой шириною 2 м и 1,5 м глубиною рвом. С внешней стороны вал был укреплен деревянной обшивкой из стоек и забранных в них плах, над нею поднималось деревянное «забрало», защитная стена высотою около 1 м, увеличивая общую высоту фронта обороны до 3 м (отуровня бермы). Общей протяженностью свыше 6,5 км (5 км от озера до речной долины Рейдера), вал обеспечивал контроль над перекрестком сухопутных трасс (Ратного пути и волока), а следовательно, и над соединенными вдоль него водными коммуникациями.

Вал Danevirke II дендродатами не располагает; это так называемый «Краткий вал» Кограбен (Korte Kovirke), самая южная из фортификаций, 6,5-километровая насыпь, соединившая южную оконечность фьорда Шлей (т. н. «Соленая вода», Selke noor) с началом долины Рейдера (в нескольких сотнях метров от основной насыпи «Главного вала» начальной фазы). Конструктивно Ковирке представлял собою усиленный вариант первоначального Датского вала, правда с резко заглубленным, остроугольным в сечении рвом глубиною до 3 м. Наиболее вероятное время сооружения этой линии — «эпоха конунга Готтрика (Готфреда)», готовившегося в начале 800-х гг. (до 810 г.) к войне с франками Карла Великого.

Вал Danevirke III, завершающий оформление фортификации Датского вала, достигал общей протяженности порядка 14 км. Он соединил «Полукруглый вал» вика Хайтабу (Хедебю) более чем трехкилометровым «Связующим валом» (Forbindendesvolden) с озером Даневирке. Одновременно был обновлен Главный вал (Hovedvolden), достигший сначала ширины 13 м при высоте 3 м, а при последующих перестройках — ширины 20 (30) м и высоты 4 (б) м. Деревянный палисад (бруствер, забрало) проходил по гребню этого мощного вала, берма шириною до б м отделяла сравнительно неглубокий ров. Составной частью Главного вала становится крепость Тюраборг, близ восточного торца насыпи вала над озером; дополнительный двойной вал служил дамбой и защитою обоих озерных берегов, обеспечивая контроль над подходом к крепости своды, собственно крепостные валы защищали прямоугольную площадку 20 х 60 м. Продолжением Главного вала стал «Кривой вал», (Krumvolden), протяженностью около 5 км, постепенно переходивший в дамбу долины Рейдера.

Рис. 43. Крепость Фгоркат (реконструкция)

Начало строительства вала Даневирке, таким образом, предшествует эпохе викингов более чем на полстолетия (737-793). Очевидно, оно синхронно началу активной торговли Севера с Западной Европой, проявляющемуся в распространении серебра раннего англосаксонского чекана, т. н. sceatta (возможно, первоисточник др.-сев. skattr, в значении ‘ценности). Распространение этого наиболее раннего средства денежного обращения Средневековья в Скандинавии исследовал Ю. Калльмер (Callmer 1984). По его заключению, «скейты» 740- х гг. проникают на Рейн, в Фрисландию и Ютландию, достигая Хельгё в Средней Швеции и Эрвика в Норвегии (в районе Трондхейм-фьорда), то есть фактически оконтуривая всю исходную заселенную зону Скандинавии эпохи викингов (Callmer 1984: 37, fig. 20). Распространение «скейтов» связано не только с торговой активностью фризов, но даже с первыми попытками англосаксонских миссионеров принести в Скандинавию христианство. Прежде всего, эти попытки опирались на успешную экспансию фризских купцов, оседающих в это время на берегу Шлей. Волок от ранних торговых поселений на территории Хайтабу к западному побережью Ютландии (строго говоря, в Северную Фрисландию, Nordfriesland вдоль североморской окраины Ютландского полуострова), видимо, и был обеспечен защитой первоначального «Датского вала».