Сергей Суворов - Русский «Тигр»

Полевой подвижный комплекс предоставления инфокоммуникационных услуг П-265 создан по заказу министерства обороны России на шасси специальной полицейской машины СПМ-2 «Тигр» ГАЗ-233036. Для размещения специального антенного оборудования и приводов развертывания антенн в рабочее положение и свертывания в походное положение, а также теплообменника системы кондиционирования воздуха на крыше машины выполнена дополнительная надстройка из стальных листов. На надстройке монтируется складывающаяся антенна спутниковой связи.

Полевой подвижный комплекс П-265 на базе бронеавтомобиля «Тигр» СПМ-2.

Комплекс предназначен для организации передачи в реальном масштабе времени служебной информации по открытым и закрытым каналам связи, обеспечения полноценного инфокоммуникационного взаимодействия полевых пунктов управления различных звеньев управления между собой, а также со стационарными разновидовыми, разнородовыми и корабельными пунктами управления.

Высокая эффективность работы полевого подвижного комплекса предоставления инфокоммуникационных услуг была подтверждена в ходе проведения оперативно-стратегических учений «Запад-2009» и «Восток-2010». Несколько машин для монтажа аппаратуры комплексов было изготовлено в 2009 и 2010 году.

Отличительной особенностью бронеавтомобиля «Тигр» подвижного комплекса П-265 является дополнительная надстройка на крыше машины.

Машина была разработана на средства «Военно-промышленной компании» специалистами «Военно-инженерного центра» и собрана в конце 2009 г. на опытном производстве ООО «ВИЦ». Разработка машины «„Тигр“ проект 420» производилась по просьбе одного из инозаказчиков. Теперь уже можно сказать, что этим инозаказчиком был ливийский лидер Муаммар Каддафи.

Машина предназначена для ведения мобильных, групповых разведывательных, штурмовых, патрульных действий, а так же транспортировки личного состава, буксирования прицепных систем, монтажа различного вооружения, средств связи, навигации и картографии, с обеспечением заданного уровня противопульной (противоминной) защищенности. Машина «„Тигр“ проект 420» создавалась на базе шасси СПМ-2 «Тигр» с тем же самым бронированным корпусом, обеспечивающим 5 класс баллистической защиты по ГОСТ Р50963-96 (2 уровень по STSNAG 4569). Внешне «„Тигр“ проект 420» отличается от СПМ-2 крышкой капота, имеющей сверху прилив с дополнительным воздухозаборником, прикрытым сеткой.

В отличие от базовой модели «„Тигр“ проект 420» оснащался рядным дизельным двигателем Cummins мощностью 420 л.с. (отсюда и название автомобиля «проект 420») в комплексе с автоматической гидромеханической трансмиссией GM 545RFE и системой кондиционирования воздуха. По требованию заказчика машина могла быть оборудована бортовой информационно-управляющей системой (БИУС), шинами Michelin335/80R20, необходимыми средствами связи и вооружением.

16 февраля 2010 года сын ливийского лидера Сейф Каддафи прибыл в Россию и ознакомился с опытным образцом машины. Ему довелось прочувствовать управление машиной на 40-сантиметровых снежных сугробах, что не совсем характерно для ливийского ландшафта. В ходе прошедших переговоров было принято решение проработать создание на базе бронеавтомобилей «„Тигр“ проект 420» мобильную тактическую группу в составе командирской машины и 2–3 разведывательно-штурмовых машин и отправить их для проведения испытаний в Ливию. Но, увы, этого не случилось. В марте 2011 года при попустительстве ООН на Ливию посыпались бомбы натовских бомбардировщиков.

Бронированный автомобиль «„Тигр“ проект 420» с двигателем мощностью 420 л.с.

Тестирование автомобиля «„Тигр“ проект 420» Сейфом Каддафи, Кубинка, февраль 2010 г.

Демонстрация автомобиля «„Тигр“ проект 420» в сложнейших дорожных условиях, Бронницы, май 2010 г.

Боевая машина (БМ) «Тигр» многоцелевого ракетного комплекса «Корнет-ЭМ» является совместной разработкой специалистов ООО «Военно-инженерный центр» и тульского ОАО «КБП».

В состав комплекса «Корнет-ЭМ» входят:

— боевая машина с двумя автоматизированными пусковыми установками (АПУ) и пультом оператора с дисплеем;

— машина разведки и управления командира батареи, оснащенная комбинированным комплексом разведки, включающим телевизионные, тепловизионные и радиолокационные средства разведки, средства навигации, топопривязки и ориентирования, средства связи и передачи данных, аппаратуру автоматизированного управления, вооружение (УР «Корнет-ЭМ» и пулемет ПКТМ);

— управляемая ракета с максимальной дальностью полета до 10 км и фугасной боевой частью (БЧ) с контактным и неконтактным датчиками цели;

— противотанковая управляемая ракета с максимальной дальностью полета до 8000 м и бронепробиваемостью кумулятивной БЧ 1100–1300 мм, обеспечивающая комплексу «Корнет-ЭМ» возможность надежного поражения любых современных и перспективных танков с учетом тенденции повышения их броневой защиты.

Боевая машина «Тигр» многоцелевого ракетного комплекса «Корнет-ЭМ».

Боевая машина «Тигр» многоцелевого ракетного комплекса «Корнет-ЭМ» в походном положении.

Рабочее место наводчика-оператора многоцелевого ракетного комплекса «Корнет-ЭМ».

За счет использования передовых и, вместе с тем, относительно недорогих технических решений, в комплексе «Корнет-ЭМ» обеспечен целый ряд новых свойств, значительно расширяющих его боевые возможности в борьбе с традиционными — наземными целями, и позволяющих решать принципиально новые задачи при борьбе с малоскоростными воздушными целями.