Олег Хоменко - Язык блатных. Язык мафиози

ЭРКЕР— витрина. См. Витряк.

ЭРМИТАЖ(27) — квартира, где пляшут и поют.

ЭРМИТАЖ— квартира богатая. См. Гнездо.

ЭРОЗИЯ— экзема.

ЭРОПЛАН(27) — телега. Ср. Бáйба.

ЭРОТИК— насильник. См. Вампир.

Также — невыдержанный. См. Балдёжный.

ЭСКАДРОН— мухи. См. Индейцы.

Также — рой пчелиный.

Еще — шайка налетчиков. См. Свора, Гоп-стоп.

ЭСКАЛАЦИЯ— в контексте: о действиях агрессивно настроенных осужденных (см. Отрицаловка) при решении каких-либо вопросов в местах лишения свободы (см. Академия, Загон).

ЭСКИМОСИКИ— дети. См. Грызуны.

ЭСКОРТ(маф.) — в контексте: сопровождение (в знач. содействие) членов «семьи» (см. Семья) во всех ее начинаниях, предоставляемое ей находящимися у нее на службе власть предержащими (см. Бонза, Бугор, Высоковольтный), дабы все было в порядке ко взаимной выгоде сторон.

ЭССЕР— неверный. См. Падлáзный.

Также — несговорчивый. См. Кочумáтый.

ЭССЕРИТЬ— коварство проявлять. См. Ехида.

Также — не сдаваться.

Еще — не соглашаться. См. Ёжиться.

ЭСТАФЕТА— см. Этап.

ЭСТАФÉТНИК— любовник жены друга. См. Зазнóбырь, Болячка, Другарь.

ЭСТРАДА— выходка (напр. состоящая в том, чтобы помочиться откуда-либо с высоты кому-либо на голову — см. Арбуз, оголиться публично и т. п.). См. также Юморнуть.

ЭСЭСОВКА— контролер в ИТУ женщина. См. Вертухай, Баба.

ЭТАЖЕРКА(доп, 27) — самолет. Ср. Метла.

ЭТАП(ГУЛАГ) — транспортировка, перемещение заключенных под конвоем (см. Поводок). В одном этапе бывало по несколько тысяч человек, перебрасываемых на расстояние до 10 тысяч километров наземным, морским, речным транспортом. Этапируемым никогда не сообщали (и не сообщают. — О.X. ), куда именно их отправляют. Некоторые лагерники стараются всякими правдами и неправдами увильнуть от этапа, если им удалось более-менее сносно устроиться (см. Исписáться). Другие весьма резонно опасаются, что на новом месте будет еще хуже. Потому отправку этапов так засекречивают и проводят как внезапную облаву (см. Крутиловка).

С существительным этап сочетаются глаголы : дёрнуть (угнать, уйти, шурануть) в этап, отправить по этапу, попасть в этап.

Особенности этапов, следующих по железной дороге, — см. в статьях Краснуха, Столыпин. Этапморским путём в трюмах барж (см. Амба) в условиях, напоминающих речную перевозку (см. ниже), но с той разницей, что здесь больше ярусов нар (см. Нара) и одновременно перевозят до 6-10 тысяч человек. В пути трюмы остаются закрытыми, чтобы иностранные суда и самолеты (см. Метла) не смогли увидеть «груз». Если этап следует рекой (-ками — см. Постель), заключенных погружают в трюмы, оборудованные сплошными многоярусными нарами. Расстояния между ярусами настолько малы, что сидеть можно разве согнувшись, а расстояния между рядами столь узки, что о прогулке не может быть и речи. В трюм запихивают людей так много, что им в течение всего пути, а это — до двух-трех недель, приходится лежать на нарах. Первоначально небольшие группы зэков выпускали на палубу подышать свежим воздухом, а полевая кухня (см. Камбуз) готовила и для них горячую пищу (см. Брандахлыст, Дакшá). С середины 30-х годов заключенных перестали выпускать на поверхность и перевели на сухой паек (см. Пайка).

Под люком на дне баржи около лестницы устанавливали две бочки (см. Глобус) емкостью по несколько десятков ведер каждая. В одной была питьевая вода (см. Ши́ва), другая служила парашей (см. Параша). В пути парашу приходится опорожнять: конвой с палубы подает ведра, которые зэки поочередно окунают в парашу и, стоя на лестнице, передают по цепочке наверх. Иногда капли с ведер падают в бочку с водой и тогда возникают эпидемии дизентерии (крышки на бочках запрещены, как возможное оружие). Вёдра, подаваемые наверх, принимает и выливает за борт счастливчик, которому конвой для выполнения этой работы и разрешает выход на палубу.

Из сохранившихся старинных рисунков можно сделать неопровержимый вывод, что устройство судов работорговцев прошлых веков весьма близко к устройству ГУЛАГовской флотилии, да и условия перевозки «живого товара» остались неизменными, если не более жестокими.

Этапна грузовиках (см. Аппарат): в кузов автомашины (двух- или трехтонки) загоняли до 30 и более человек вместе в вещами (см. Барахлина), причем всем надлежало сидеть на корточках лицом против направления движения — в таком положении тот, кто попытался бы выпрыгнуть на ходу, непременно упал бы плашмя, и конвою было бы нетрудно подстрелить смельчака. Двое вооруженных конвоиров садились за спинами заключенных на крыше кабины водителя (см. Водило), еще двое — на бортах задней части кузова. Начальник конвоя с документами на этапируемых (см. Личняк) размещался рядом с водителем. После 1937 г. на зэков при проезде через населенные пункты начали набрасывать брезент, причем «грузу» строжайше приказывали не шевелиться, дабы укрыть его от сторонних глаз (см. Братья). За несколькими грузовиками следовал дополнительный конвой, как правило, в «виллисе». Обычно на грузовиках перевозят на расстояния не более 200 километров.

Пешие этапы, т. н. топтогонысравнительно редки и чаще всего их перегоняют на небольшие расстояния. Через населенные пункты водят рядами по 10 человек. Каждые два-три ряда охраняет вооруженный конвой — слева и справа колонны. Впереди ее следует отряд стрелков (см. Боец), а сзади — автоматчики с собаками (см. Собачник). Любопытствующее население прогоняют. (Описанное в большинстве позиций сохранилось. — О.X. ).

ЭТАПили БЛОК, ЭСТАФЕТА— перевозка из тюрьмы (см. Академия) в зону (см. Зона) и обратно. Отсюда — транзитка, этапка — камера тюремная (см. Каземат) в пересыльной (промежуточной) тюрьме, куда везут по этапу. См. также Московский тракт, Пролететь сквозняком.

ЭТАПКА— см. Этап.

ЭТАПНОЕ ДЕЛО(ГУЛАГ) — см. Личняк, Этап.

ЭТАПНЫЙ КИТ(ГУЛАГ) — см. Карие глазки.

ЭФИР— смесь пива с водкой. См. Квасок, Акчай.