Андрей Финкель - Как общаться с сотрудником ГИБДД. По состоянию на 2014 год

8. Лишение прав на 1–1,5 года предусмотрено и за управление транспортным средством с незаконно установленными спецсигналами и незаконно нанесенными цветографическими схемами (проще говоря – эмблемами и символами) автомобилей оперативных служб. Кроме того, попытка использовать во время движения незаконно установленные спецсигналы увеличивает срок лишения прав еще на полгода (выходит от 1,5 до 2 лет). Эти меры наказания содержатся в статьях 12.5, ч. 4–12.5, ч. 6. При выявлении таких нарушений спецсигналы (проблесковые маячки и сирены) подлежат изъятию на месте с последующей конфискацией.

9. Управление транспортным средством с заведомо фальшивыми номерными знаками наказывается по ст. 12.2, ч. 4 лишением прав на срок от 6 месяцев до 1 года; езда без номеров – лишением прав на 1–3 месяца или штрафом 5000 рублей (ст. 12.2, ч. 2). Такое же наказание ждет водителей, которые не установили номерные знаки на предусмотренные для этого места или закрыли их материалами или приспособлениями, затрудняющими прочтение букв и цифр (эту уловку раньше применяли, чтобы «спрятаться» от фото– и видеокамер, фиксирующих нарушения ПДД).

10. Управление транспортным средством с установленными спереди огнями, фарами или светоотражателями красного цвета, либо с другими световыми приборами, у которых режим работы или цвет огней не отвечают установленным требованиям, влечет лишение прав на срок от 6 месяцев до 1 года, а также изъятие и конфискацию этих световых приборов (ст. 12.5, ч. 3).

11. За нарушение правил перевозки крупногабаритных или тяжеловесных грузов предусмотрен штраф или лишение прав на 2–6 месяцев, опасных грузов – штраф или лишение прав на 4–6 месяцев (статьи 12.211 и 12.212).

За остальные нарушения Правил лишение прав не предусмотрено, и это необходимо четко знать, чтобы избежать лишних неприятностей при общении с недобросовестными представителями автомобильной инспекции.

Как видите, подавляющее большинство нарушений, влекущих лишение прав, можно совершить только умышленно. Исключение составляет движение по встречной полосе, когда это запрещено Правилами, и непредоставление преимущества транспортному средству с включенными спецсигналами. Такие нарушения можно совершить и нечаянно – по невнимательности, неопытности или просто неправильно сориентировавшись на незнакомой дороге. Поэтому добропорядочный водитель должен сконцентрироваться в первую очередь на том, чтобы ни при каких обстоятельствах не допускать подобных вещей. И разумеется, никто не хотел бы оказаться виновным в совершении ДТП с пострадавшими и лишиться прав по этой причине.

Административный арест на срок до 15 суток применяется к водителям только в шести случаях за нарушение следующих статей КоАП:

12.7, ч. 2 – управление транспортным средством водителем, лишенным прав;

12.8, ч. 3 – управление транспортным средством в пьяном виде и без прав;

12.26, ч. 2 – отказ от медицинского освидетельствования на опьянение при отсутствии прав;

12.27, ч. 2 – оставление места ДТП в нарушение Правил (если не было применено лишение прав);

20.25, ч. 1 – неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный КоАП;

20.25, ч. 2 – самовольное оставление места отбывания административного ареста или уклонение от отбывания административного ареста.

Больше ни за какие нарушения ПДД арестовать водителя не могут.

Сразу оговоримся, что задержание и запрещение эксплуатации – это не виды наказания, а всего лишь способы обеспечить производство по административным делам в определенных случаях. Если водитель, к примеру, забыл дома водительское удостоверение, то автоинспектор не обязан сторожить автомобиль, временно оставшийся без хозяина, пока тот не привезет свои права туда, где его остановили. С другой стороны, если оставить задержанный автомобиль без присмотра, то владелец может, погуляв для приличия минут десять, сесть в него и укатить, не предъявляя необходимых документов, после чего инспектору останется только гадать: а были ли они у него вообще? Поэтому в подобных (и некоторых других) случаях транспортное средство отправляют на специализированную («штрафную») стоянку, а если это невозможно – применяют устройства, блокирующие возможность двигаться своим ходом.

Задержание транспортного средства и запрет на его эксплуатацию, влекущий снятие номерных знаков, регламентируется статьей 27.13 КоАП РФ. Согласно этой статье задержание транспортного средства применяется:

при управлении транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов, предусмотренных ПДД (КоАП РФ, ст. 12.3, ч. 1);

при управлении транспортным средством с заведомо неисправными тормозной системой (за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением или сцепным устройством (ст. 12.5, ч. 2);

при управлении транспортным средством лицом, не имеющим или лишенным водительских прав (ст. 12.7, ч. 1. и 12.7, ч. 2);

при управлении транспортным средством лицом, находящимся в состоянии опьянения (ст. 12.8, ч. 1, 12.8, ч. 3 и 12.8, ч. 4);

при нарушении правил остановки или стоянки на проезжей части, которое повлекло создание препятствий для движения других транспортных средств, а равно при остановке или стоянке транспортного средства в тоннеле (ст. 12.16, ч. 4, 12.16, ч. 5, 12.19, ч. 3, 12.19, ч. 31, 12.19, ч. 32, 12.19, ч. 4, 12.19, ч. 6);

при нарушении правил перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов (ст. 12.211, ч. 1, 12.211, ч. 2, 12.211, ч. 3, и 12.212, ч. 1);

при невыполнении водителем требования о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения (ст. 12.26, ч. 1, 12.26, ч. 2 и 12.27, ч. 3).

Пункт 146 Административного регламента, ссылаясь на Закон о полиции, дополняет этот перечень выявлением транспортного средства, находящегося в розыске.

Запрещение эксплуатации транспортного средства со снятием номерных знаков применяется:

при эксплуатации транспортных средств, у которых содержание загрязняющих веществ в выбросах либо уровень шума превышает установленные нормы (ст. 8.23);

при управлении транспортным средством с заведомо неисправными тормозной системой (за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением или сцепным устройством (в составе поезда) (ст.12.5, ч. 2);

при нарушении правил установки на транспортное средство устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов либо при незаконном нанесении специальных цветографических схем автомобилей оперативных служб и легкового такси (ст. 12.4, ч. 2, 12.4, ч. 3);

при управлении таким транспортным средством и при использовании незаконно установленных спецсигналов (ст. 12.5, ч. 4–12.5, ч. 6);

при установке на переднюю часть транспортного средства световых приборов или световозвращателей красного цвета, а равно световых приборов, цвет огней или режим работы которых не соответствуют требованиям технического регламента (ст. 12.4, ч. 1);