Техника и вооружение 2015 10
- Название:Техника и вооружение 2015 10
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:2015
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Техника и вооружение 2015 10 краткое содержание
Техника и вооружение 2015 10 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:

Т-34 со штампованной башней производства УЗТМ («Уралмашзавод»). Этот танк принимал участие в съемках художественного фильма «Жаворонок». В настоящее время он находится на 61-м танкоремонтном заводе в Стрельне.


Сборка танков Т-34 на УТЗ №183 им. Сталина.
Была ли такая ситуация виной конструкции Т-34? Ответ однозначен – никоим образом, поскольку он и не проектировался как «мобилизационная» машина. Потребовались усилия всей страны, закупки за золотовалютные резервы станочного и иного оборудования в США, чтобы к концу 1943 г. отработать технологию выпуска и поднять эксплуатационные качества Т-34 до приемлемого уровня. При этом титанические усилия были сосредоточены на том, чтобы получить надежный, дешевый и технологичный в итоге танк, соответствующий условиям 1940 г. Но уже к середине 1942 г. обстановка изменилась. У противника развеялись любые иллюзии по поводу быстрой победы над «недочеловеками», и он серьезно взялся за модернизацию существующих и создание новых образцов военной техники на основании полученного боевого опыта.
Сражения 1941 г. показали, что 76-мм пушка Ф-34 является надежным и действенным оружием, – предвоенная ставка на нее полностью оправдалась. Понравилось творение В.Г. Грабина и американским испытателям на Абердинском полигоне, правда с оговоркой, что начальную скорость снаряда можно было бы и поднять. Но толщина лобовой брони массовых немецких танков Pz.lll и Pz.IV и самоходно-артиллерийских установок (САУ) StuG III до апреля 1942 г. не превышала 60 мм. На расстоянии до 500 м проблем с ее пробитием штатным бронебойным снарядом вообще не существовало [2 Проблема была в другом: дивизионная и танковая артиллерия калибра 76-мм испытывала в 1941-1942 гг. «снарядный голод» в отношении бронебойных боеприпасов; часто вместо них использовалась шрапнель, поставленная «на удар».]. Неплохой являлась вероятность ее перфорирования и на дистанции 1 км, а борта вражеских машин оказались «прозрачными» вообще в любых условиях реального боя.
С бронированием все было не так однозначно. Защита от 37-мм противотанковых, 50-мм и 75-мм танковых короткоствольных пушек признавалась адекватной, но не абсолютной. В документах конца 1941 – начала 1942 гг. фиксировалось немало опасных поражений Т-34 боеприпасами этих систем. В небольшом количестве появились даже экранированные «тридцатьчетверки», причем дополнительную защиту получила казалось бы наименее уязвимая сильно наклоненная верхняя лобовая деталь. Впрочем, из-за дефицита тонкой брони (она требовалась для постройки легких танков и бронеавтомобилей) и сильной перегрузки ходовой части, ведущей к быстрому отказу узлов и агрегатов трансмиссии, от экранирования пришлось отказаться.
Весна 1942 г. показала, что противник времени зря не терял: у вермахта стало больше 50-мм противотанковых пушек РАК 38, а ее танковый вариант «прописался» на «тройке» модификации Ausf. J. Защита Т-34 худо-бедно справлялась с их калиберными бронебойными боеприпасами во фронтальном секторе, а борта уже стали для них уязвимыми. 50-мм подкалиберным снарядам был по силам и лоб «тридцатьчетверки», однако их заброневое действие далеко не всегда оказывалось достаточным. Но самым неприятным стало появление сначала 76-мм противотанковых пушек РАК 36(г), переделанных из захваченных немцами ранее 76-мм дивизионных пушек обр. 1936 г. (Ф-22), а затем и 75-мм противотанковых пушек РАК 40.
В апреле 1942 г. на поле боя дебютировала модификация Ausf. F штурмового орудия StuG III, а в сражениях на Барвенсковском выступе в мае-июне того же года приняли участие первые Pz.IV Ausf. F ? . Эти машины вооружались длинноствольными 75-мм пушками, близкими по баллистике к РАК 40. В боекомплектах 75-мм короткоствольных танковых, самоходных и пехотных орудий появились кумулятивные снаряды, способные пробить 90-100-мм броневую плиту при нормальном попадании. В результате «тридцатьчетверка» стала поражаться с расстояний до 1 км практически под любым ракурсом. Возникла острая необходимость усиления бронирования Т-34 во фронтальной проекции.

Танки Т-34-85 на Параде Победы в Екатеринбурге 9 мая 2015 г.

Отработка действий танкового десанта на танках Т-34. Некоторые детали, приобретенные «тридцатьчетверками» в годы войны – длинные поручни, защитные решетки воздухозаборника, были связаны с необходимостью размещения танкового десанта.
Боевой опыт выявил еще один скрытый недостаток «тридцатьчетверки» – упоминавшееся выше расположение топливных баков в обитаемом пространстве машины. Вместе с используемым сортом брони, склонному к отколам мелких частичек с тыльной стороны даже при непробитии, это приводило к печальным последствиям. Дело в том, что при не до конца заполненных баках в них образовывалась взрывоопасная топливо-воздушная смесь, по своей энергетике эквивалентная нескольким десяткам грамм тротила. Даже если бортовая броня отражала попавший в нее снаряд, то отколовшиеся от нее частички могли вызвать инициирование химической реакции дефлаграции этой смеси. Образно говоря, танк содержал внутри небольшой термобарический боеприпас. После его взрыва топливный бак оказывался разрушенным с очень большой вероятностью воспламенения вытекшего топлива. В худшем случае из-за сотрясения могли сдетонировать снаряды, находящиеся рядом с поврежденным топливным баком. В этом плане тоже требовалось принимать какие-то меры.
И вот здесь нетехнологичность исходного Т-34 вместе с революционностью его конструкции дали самый неприятный эффект. Попытки внести существенные изменения в конструкцию танка наталкивались либо на невозможность изменить компоновку машины, либо на занятость инженерно-конструкторского персонала решением текущих задач. Кроме того, любое увеличение массы танка в 1942 г. приводило к снижению его моторесурса, что было совершенно неприемлемо. Более того, введение полезных новшеств угрожало утвержденным свыше планам выпуска Т-34, а испытывать на себе гнев по этому поводу И.В. Сталина никто из директоров заводов и их главных конструкторов по понятным причинам не желал. В результате по состоянию на сентябрь 1943 г. из серийных советских танков Т-34 по своим боевым свойствам единственный остался на уровне июня 1941 г. Достаточно сравнить его с прогрессом легких танков – от Т-40 к Т-80 или тяжелых танков – от КВ к КВ-85 с заменой их на третьем этапе войны знаменитыми танками ИС.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: