Техника и вооружение 2006 05
- Название:Техника и вооружение 2006 05
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:2006
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Техника и вооружение 2006 05 краткое содержание
Техника и вооружение 2006 05 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
В Советском Союзе до начала 1980-х гг. считалось, что значительная часть ракет «Поларис А-3» несла моноблок, по крайней мере, до 1967 г. С 1966 по 1968 г. действительно велись испытания модификации «Поларис А-ЗТ». оснащенной РГЧ именно типа MIRY. На это указывает ряд известных фактов. Например, бывший министр обороны США Роберт Макнамара в своей книге «Путем ошибок к катастрофе» приводит число ядерных боезарядов на носителях стратегического назначения. По долгу службы он, конечно, знал их реальное количество. Так по его данным, в 1965 г. на ракетах (850 МБР и 400 БРПЛ) из которых в разряд стратегических попадают не все) стояло 1050 боевых блоков (850 и 200 соответственно). К сожалению, он не привел распределение боезарядов по типам БРПЛ, что не позволяет сделать однозначный вывод. Если не учитывать ракеты ограниченной дальности полета «Поларис А-1» и «Поларис А-2», то ВМС США имели в 1965 г. семь ПЛАРБ с БРПЛ «Поларис А-3». Это 112 ракет. Если они все оснащались РГЧ с тремя боеголовками, то в сумме должно быть 336, что на 136 единиц больше приведенной цифры. Кроме того, первая американская ПЛАРБ SSBN 626 «Дэниэл Вэбстер», вышедшая 28 сентября 1964 г. на боевое патрулирование с новыми ракетами, оснащалась БРПЛ «Поларис А-ЗР», Очевидно, бывший министр обороны США, решив внести окончательную ясность в этот вопрос, «врал как очевидец» — дезинформационная игра продолжалась.
Ракеты «Поларис А-3» стали самым массовым типом БРПЛ в американских морских стратегических ядерных силах (МСЯС), когда-либо состоявших на вооружении. Они были установлены на 31 американской подводной лодке типа «Лафайет» и четырех английских лодках типа «Резолюцшн». По мере поступления этих ракет от промышленности все ранее выпущенные модификации «Поларисов» были сняты с вооружения и переведены в резерв, а подводные лодки-ракетоносцы типа «Джордж Вашингтон», «Этен Аллен» и «Джеймс Мэдисон» получали БРПЛ «Поларис А-3». На подводных лодках они находились до октября 1981 г.
№ | Дата запуска | Место запуска | Оценка запуска | Дальность полета, км | Примечание |
1. | 7.08.62 | Наземная ПУ м Канаверал | Неудачный | " | Неисправность РДТТ второй ступени |
2 | 6.09.62 | Наземная ПУ м. Канаверал | Неудачный | * | Неисправность РДТТ второй ступени |
3 | 5.10.62 | Наземная ПУ, м. Канаверал | Неудачный | Неисправность системы управления. Вторая ступень потеряла управление и было подорвана | |
4 | 5.11.62 | Наземная ПУ, м. Канаверал | Неудачный | Неисправность РДТТ первой стугени. Первая ступень была подорвана через 30 с после старта | |
5. | 17.11.62 | Наземная ПУ м. Канаверал | Неудачный | Неисправность системы управления Первая ступень потеряла управление и была подорвана через 77 с после старта | |
6 | 6.12,62 | Наземная ПУ м Канаверал | Неудачный | Неисправность РДТТ второй ступени Вторая ступень взорвалась | |
7 | 7.02.63 | Наземная ПУ, м. Канаверал | Успешный | 2570 | |
8 | 11 02.63 | Наземная ПУ м Канаверал | Успешный | 3200 | |
9 | 18 02.63 | Наземная ПУ м. Канаверал | Част ично успешный | Вторая ступень отклонилась от курса и была подорвана через 120 с | |
10 | 19 03 63 | Наземная ПУ м. Канаверал | Неудачный | “ | Вторая ступень была подорвана через 25 с после старта |
11 | 5.04.63 | Испытательный корабль | Неудачный | Вторая ступень потеряла управление и была подорвана через 85 с после старта | |
12. | 8.04.63 | Наземная ПУ м. Канаверал | Успешный | 2900 | |
13. | 10 04 63 | Наземная ПУ, м Канаверал | Неудачный | При включении второй ступени ракета потеряла управление и была подорвана | |
14 | 26 04 63 | Наземная ПУ м. Канаверал | Успешный | 2900 | |
15. | 10 05.63 | Наземная ПУ м. Канаверал | Успешный | 2900 | |
16. | 11.05 63 | Наземная ПУ, м Канаверал | Успешный | 2900 | |
17. | 6.06.63 | Наземная ПУ. м, Канаверал | Успешный | 4000 | |
18. | 17.06.63 | Испытательный корабль | Успешный | более 2400 | |
19 | 21 06 63 | Испытательныйкорабль | Успешный | 4000 | |
20. | 3.07.63 | Наземная ПУм Канаверал | Успешный | более 2400 | |
21 | 18.07.63 | Наземная ПУ. м. Канаверал | Успешный | 4000 | Запуск в ночных условиях |
22. | 26.07.63 | Наземная ПУ м Канаверал | Успешный | Отработка ракеты | |
23. | 13.08 63 | Наземная ПУ,м. Канаверал | Успешный | ?900 | Запуск стартовой командой ВМС |
24 | 19 08.63 | Наземная ПУ м. Канаверал | Успешный | 2800 | Помимо обычной аппаратуры на ракете были установлены камеры для фотографирования факела двигателя |
25. | 30.08.63 | Наземная ПУ. м. Канаверал | Успешный | Проверка работы двигателя и системы регулирования вектором тяги исследование полета ГЧ | |
26. | 26 09.63 | Испытательный корабль | Успешный | 4000 | Испытания системы выбрасывания ракет из пусковых труб |
27. | 4 10.63 | Испытательный корабль | Успешный | 2400 | Запуск в ночных условиях. Испытания системы выбрасывания ракет из пусковых труб |
28. | 26 10.63 | Подводная лодка | Успешный | 3680 | Первый запуск БРПЛ «Поларис А-3» с ПЛ Испытание боевого варианта системы управления стрельбой Мк 84 |
29. | 11.11.63 | Подводная лодка | Успешный | 3200 | Запуск в ночных условиях. Полет продолжался 20 мин |
30. | 26.11 63 | Подводная лодка | Неудачный | Запуск в ночных условиях. На 52-й с работы двигателя первой ступени ракета отклонилась от курса и была уничтожена по команде с земли | |
31. | 9 12.63 | Подводная лодка | Успешный | более 2400 | Запуск в ночных условиях. Испытания системы наведения |
32. | 11 12.63 | Испытательный корабль | Неудачный | Ракета, вышедшая из пусковой трубы, через 50 с после старта потеряла управление и была уничтожена по команде с земли | |
33. | 25.05.64 | Подводная лодка | Успешные | 4600 | Запущены две экспериментальные ракеты |
34 | 8 06.64 | Подводная лодка | Успешные | 2800 | Запущены две экспериментальные ракеты |
35. | 23.06.64 | Подводная лодка | Успешные | 2800 | Запущены три экспериментальные ракеты в течение 3 ч 15 мин |
Окончание следует
Китайские авианосцы
Александр Яворский
Публикаций статьи В. Щербакова и А. Фомина “Пробуждение «Варяга» в «ТиВ» № 4/2006 г вызвала большой интерес наших читателей. Сегодня мы предлагаем вашему вниманию материал который продолжает затронутую в упомянутой статье тему и. на наш взгляд, будет полезен тем. кому не безразлична судьба отечественного ВМФ.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: