Сергей Корниенко - Ремонт японского автомобиля

2. Включите зажигание.

3. Поверните селектор выбора режима по часовой стрелке до упора.

После этого должны вспыхнуть один раз одновременно оба светодиода, затем – длинная пауза. Если вы за это время повернете селектор выбора режима обратно, против часовой стрелки, установится режим 1, если этого не сделать, через несколько секунд светодиоды вспыхнут два раза подряд, и опять будет пауза, в течение которой вы можете установить, повернув селектор, режим 2. После паузы следуют три вспышки подряд, снова пауза и четыре вспышки, потом пауза и пять вспышек, и все повторится сначала: одна вспышка – пауза – две вспышки – пауза – три вспышки и т. д. Во время паузы вы можете поворотом селектора оставить тот или иной режим, и компьютер будет непрерывно выдавать по очереди все коды, которые в этом режиме у него есть. Если вы не выведете его из этого режима, когда они закончатся, он начнет, после длинной паузы, выдавать их снова с низшего номера кода до высшего и т. д.

Режим 1 – проверка датчиков выхлопных газов.

Режим 2 – проверка состава топливной смеси.

Режим 3 – самодиагностика (вызов памяти).

Режим 4 – проверка различных включателей (холостого хода, стартера и т. д.).

Режим 5 – диагностика в настоящий момент (режим реального времени).

Предлагаемые далее коды применяются только в режимах 3 и 5. Если во время любого режима выключить зажигание, а потом снова его включить, установится режим 1. Если вы войдете в режим 3, прочтете коды, а затем перейдете из него в режим 4, память сотрется. Она, как указывалось выше, сотрется и при снятии аккумуляторной батареи более чем на 24 часа.

Если двигатель не запускается, то, прежде чем смотреть коды, покрутите его стартером не менее 2 секунд. И если причиной неисправности является электроника, то система самодиагностики определит неисправность.

Также на некоторых моделях «Nissan» на щитке приборов может быть лампочка с изображением двигателя или с надписью «check» (как у «Toyota»), и тогда она может служить для индикации кодов (код тип 07b), но немного не так, как у «Toyota», где все вспышки имеют одинаковую длительность. У «Nissan» код 12, например, выдается так: длинная вспышка (0,6 с) – пауза (0,9 с) – две короткие вспышки (по 0,3 с с паузой 0,3 с,); код 23 так: две длинные вспышки (по 0,6 с с паузой 0,6 с) – пауза (0,9 с) – три короткие вспышки (0,3 с с паузой 0,3 с). Пауза между кодами составляет 2,1 с.

Код – Неисправность.

11 – Неправильный сигнал с датчика вращения коленвала.

12 – Неправильный сигнал с датчика потока воздуха («считалка» воздуха).

13 – Неправильный сигнал с датчика температуры двигателя.

14 – Неправильный сигнал с датчика скорости автомобиля.

21 – Неправильный сигнал с датчика управления катушкой зажигания.

22 – Неисправны цепи управления топливным насосом.

23 – Неправильный сигнал с датчика положения дроссельной заслонки (включатель холостого хода).

25 – Неисправен мотор принудительного повышения оборотами холостого хода или его цепи.

31 – Неисправен блок EFI или цепи управления кондиционером.

32 – Неисправны цепи управления клапаном EGR или сам клапан EGR.

33 – Неправильный сигнал датчика кислорода.

34 – Неправильный сигнал от шок-сенсора (датчика детонации).

35 – Неправильный сигнал от датчика температуры выхлопных газов.

41 – Неисправен датчик температуры воздуха или его цепи.

42 – Неисправен датчик положения дроссельной заслонки или его цепи (TPS).

43 – Неисправен датчик положения дроссельной заслонки или его цепи (TPS).

44 – Блок EFI работает нормально.

45 – Неправильное управление инжекторами.

51 – Неисправны инжекторы или их цепи.

54 – Неисправны цепи от блока управления коробкой-автоматом.

55 – Нет неисправностей в вышеперечисленных цепях.

Если ваш автомобиль фирмы «Nissan» имеет электронное управление автоматической коробкой передач, то для прочтения на панели приборов кодов неисправностей необходимо включить режим самодиагностики. В зависимости от того, как укомплектован ваш автомобиль, надо выполнить одну из трех последовательностей действий.

Первый вариант.

1. Прогрейте двигатель.

2. Выключите зажигание.

3. Переключатель выбора режимов работы коробки (А/Т MODE), на котором написано «POWER – AUTO – HOLD», установите в положение «AUTO».

4. Включите «О/D».

5. Установите ручку селектора переключения передач в положение «Р».

6. Включите зажигание. Подождите 2 секунды.

7. Выключите зажигание.

8. Установите ручку селектора переключения передач в положение «D».

9. Выключите «О/D».

10. Включите зажигание и подождите 2 секунды.

11. Установите ручку селектора переключения передач в положение «2».

12. Включите «О/D».

13. Установите ручку селектора переключения передач в положение «1».

14. Выключите «О/D».

15. Полностью нажмите на педаль газа и отпустите ее.

16. После приведенной выше процедуры лампочка на щитке приборов начнет выдавать код неисправности (тип 7с).

Второй вариант.

1. Прогрейте двигатель.

2. Выключите зажигание.

3. Включите «О/D».

4. Установите ручку селектора переключения передач в положение «Р».

5. Включите зажигание.

6. Подождите 2 секунды, пока будет гореть лампочка «О/D».

7. Выключите зажигание.

8. Установите ручку селектора переключения передач в положение «D».

9. Выключите «О/D».

10. Включите зажигание.

11. Установите ручку селектора переключения передач в положение «2».

12. Включите «О/D».

13. Установите ручку селектора переключения передач в положение «1».

14. Выключите «О/D».

15. Полностью нажмите на педаль газа и отпустите ее.

16. Включите «О/D».

17. По миганию лампочки «О/D» определите, какие коды неисправностей (тип 7с) имеются в памяти компьютера.

Третий вариант.

1. Прогрейте двигатель.

2. Выключите зажигание.

3. Выключите «О/D».

4. Установите ручку селектора переключения передач в положение «D».

5. Включите зажигание.

6. Подождите 2 секунды, пока будет гореть лампочка «А/Т».

7. Установите ручку селектора переключения передач в положение «2».

8. Включите «О/D».

9. Установите ручку селектора переключения передач в положение «1».

10. Выключите «О/D».

11. Полностью нажмите на педаль газа и отпустите ее.

12. По миганию лампочки «А/Т» определите, какие коды неисправностей (тип 7с) имеются в памяти компьютера.

Код – Неисправность.

1 – Неисправен датчик вращения или его цепи.

2 – Неисправен датчик скорости или его цепи.

3 – Неисправен датчик положения дроссельной заслонки (TPS) или его цепи. У дизельных двигателей – датчик положения рычага подачи топлива.