Техника и вооружение 2006 03

Автомат переключения передач АПП-688 облегчает управление машиной, снижает утомляемость водителя при совершении длительных маршей и позволяет сократить расход топлива при движении па 15 %, а также полностью реализовать тяговые характеристики силовой установки.

Электронный помощник водителя и наводчика значительно снижает вероятность выхода из строя оборудования в результате неправильных действий слабо подготовленного экипажа, обеспечивает диагностику оборудования и кроме выдачи информации о неисправных узлах, деталях и блоках подсказывает, где они находятся. Эту систему можно также использовать для обучения экипажей правилам эксплуатации: с ее помощью сроки обучения сокращаются почти в два раза. Многофункциональный дисплей системы используется для работы навигационной системы GPS и как видеомонитор каморы заднего обзора.

Этот датчик лазерного облучения позволяет обнаруживать управляемые боеприпасы, атакующие БМП сверху.

Дополнительные поплавки, установленные по бортам корпуса БМП-ЗМ, только компенсируют возросшую массу модернизированной машины, но и без них она тоже может плавать.

Модернизированная БМП-3 с системой «Штора-1» на выставке IDEX-2005.

По шоссе «Мерседес», конечно, может обогнать БМП-3, но на пересеченной местности ей равных нет.

Выстрел с управляемой ракетой 9М117М «Аркан».

Машина заинтересовала многих арабских военачальников, и это понятно, ведь на вооружении только одних ОАЭ находится БМП-3 больше, чем во всем остальном мире, включая и Россию. По замыслу, в ходе выставки IDEX планировался показ этой машины с боевой стрельбой на полигоне Макатра, но в связи с ожиданием приезда командующего эмирской гвардией ОАЭ БМП-3 не стали трогать и па полигон не отвез ли. Зато в последний день выставки модернизированная БМП показала всю свою прыткость на берегу искусственного капа\а и в самом канале, продемонстрировав высокие мореходные качества.

Белорусская компания «Пеленг» из Минска разработала для бронетанковой техники новый панорамный прицел командира — «Соколиный глаз». Такой прицел сейчас проходит испытания все в тех же ОАЭ и показывает довольно высокие результаты. Благодаря его установке в машину упростились многие операции, такие как, например, выверка прицелов. Теперь ей может заниматься одни человек, находясь внутри машины.

Новый прицел имеет телевизионный, тепловизионный, оптический и лазерный дальномерный каналы. Обеспечивает круговое наблюдение командиру машины без поворота головы, а по вертикали дает возможность наблюдать и вести прицельный огонь из всех видов оружия БМП-3 при углах от -15 до + 60°. Дальность обнаружения цели ночью до 3,5 км. Кстати, этот прицел может устанавливаться не только па БМП-3, но и на другие образцы боевых машин, в том числе и танки.

Говоря о перспективах совершенствования российской машины, нельзя не отметить турецкую БМП ACV-SW (производства компании FNSS) с башней от БМП-3, представленную на той же выставке. Естественно, «новинка» вызвала интерес у специалистов. Неужели достигнуты договоренности между Турцией и Россией о совместном производстве таких БМП? Во время бесед с представителями турецкой компании оказалось, что нигде о России даже и не упоминается, а на листовках и буклетах только коротко: «Made in Turkey». Ясность наступила после общения с официальным представителем «Курганмашзавода» в ОАЭ Владимиром Устьиным и другими российскими специалистами, работающими там по контракт).

Турецкая БМП ACV-SW компании FNSS на выставке IDEX-2005.

Турецкая машина с башней от БМП-3 весьма напоминает танк периода Второй мировой войны.

Рекламные проспекты турецкой БМП ACV-SW. О России — ни слова.

Интерьер боевого отделения БМП ACV-SW.

Тепловизионный прицел Namut на башне БМП-3 говорит о том, что эту башню позаимствовали с машины армии ОАЭ.

На фото хорошо виден приемопередатчик лазерного дальномера КДТ-2: с большой вероятностью можно утверждать, что башня на данном образце взята не со строевой машины.

Оказывается, после того как эмиратские власти в конце 90-х не сошлись в цене с представителями «Росвооружения» и контракт на поставку в эту страну российских БТР-80А не состоялся, сухопутные силы ОАЭ приобрели турецкие БМП ACV IFV. Эти машины — дальнейшее развитие выпускавшихся в Турции по лицензии американских не пошедших в серию опытных БМП ХМ765. По характеристикам они уступают нашим БТР, а вот при движении грохочут так, что заглушают иногда даже французские «Леклерки» с 1500-сильным немецким дизелем MTU883. Вооружение нa ACV IFV слабенькое. Вот и обратились арабские военные к представителям компании FNSS с предложением увеличить огневую мощь ACV и установить на нее боевое отделение российской БМП-3, которая уже успела себя хорошо зарекомендовать в армии ОАЭ. Надо отметить, что по огневой мощи БМП-3 до сих пор остается лидером среди всех боевых машин этого класса в мире. Стабилизированные в двух плоскостях 30-мм автоматическая пушка и 100-мм орудие- пусковая установка способны поражать любые бронированные и небронированные цели с ходу на дальностях до 4 км. К этому необходимо добавить высокую эксплуатационную надежность российской башни, и сразу становится понятным желание арабской стороны оснастить турецкую БМП таким комплексом вооружения.

Решение абсолютно правильное, к тому же, оно обеспечивает унификацию вооружения и боеприпасов боевых машин легкого класса в армии ОАЭ. Здесь следует отметить, что модернизацией боевой техники в ОАЭ занимались и раньше. Так, например, несколько лет назад там перевооружили легкие танки «Скорпион» английского производства, опять же российской 30-мм автоматической пушкой 2А72 (та же самая, что стоит на БМП-3).