Авиация 2001 01

Так, летом и осенью 1999 г стратегические бомбардировщики Ту-160 и Ту-95МС во время учений своими полётами к североамериканскому континенту продемонстрировали «российский ответ» на балканскую акцию НАТО и расширение альянса на восток. Особый интерес к этим учениям был связан ещё и с тем, что в последнее время все манёвры ДА связаны с военно-политическим курсом российского руководства. В частности, именно ракетоносцы 37-й ВА в середине 90-х годов первыми начали отработку демонстрационных «ядерных ударов» по безлюдным районам суши и мирового океана в рамках пересмотра стратегии тотальной ядерной войны.

В ночь с 25 на 26 июня в России начались стратегические командно-штабные учения под названием «Запад-99» с привлечением самолётов ДА. Пара Ту-160 и пара Ту-95МС взлетели с авиабазы Энгельс и взяли курс на север. Достигнув определенной точки в Северном Ледовитом океане, они повернули на юго-запад. У берегов Норвегии их маршруты разошлись. Пара Ту-160 прошла вдоль всего побережья этой страны и имитировала пуск крылатых ракет. Затем один из экипажей совершил перелёт в район одного из южных полигонов России и произвел реальный пуск крылатой ракеты.

17 сентября 1999 г с авиабазы Анадырь на Чукотке поднялись в воздух и взяли курс на восток в нейтральные воды Тихого океана два ракетоносца Ту-95МС 326-й тяжёлобомбардировочной авиадивизии (326- й ТБАД) ВВС России. Другая пара «девяностопятых» взлетела с авиабазы Тикси и через Северный полюс пошла к Канаде. Их действиями руководил воздушный пункт управления Ил-22, находившийся в воздухе в районе Камчатки.

В США уже через 20 минут после взлёта бомбардировщиков с аэродрома Анадырь на перехват Ту-95МС были подняты американские истребители. Близко к российским самолётам они не приближались, и визуального контакта между экипажами установлено не было. Однако бортовая радиоэлектронная аппаратура российских ракетоносцев зафиксировала 3–4 атаки американских истребителей F-16 и F-15.

После выполнения задания, которое, судя по всему, предусматривало выход в точку условного пуска крылатых ракет, российские самолёты вернулись на свои базы.

Одновременно с рейдами Ту-95МС четыре бомбардировщика Ту-22МЗ 37-й ВА и морской авиации Тихоокеанского флота (по два от ВВС и флота) в районе Камчатки выполнили пуск двух ракет по условной авианосной ударной группе «противника». По ней же с Камчатки «нанесли удар» береговые ракетно-артиллерийские войска Тихоокеанского флота. Совместными усилиями лётчиков и моряков цель, имитировавшая вражеский авианосец, была уничтожена. Реальная стрельба велась по плавающим надувным уголковым отражателям.

В ходе состоявшихся позднее новых учений на Дальнем Востоке России пара новейших дальних разведчиков Ту-22МР, взлетевших с авиабазы Воздвиженка в сопровождении истребителей-перехватчиков МиГ-31, совершила полёт по внутреннему периметру Японского моря на расстоянии 100 км от нейтральной зоны. Этот облёт вызвал повышенный интерес у японских военных. Разведчикам удалось зафиксировать дополнительно 12 радиолокационных станций, которые не включались во время облётов этого района одиночными самолётами.

Условные удары с воздуха и берега стали наивысшей точкой командно-штабных учений, в которых приняли участие российские ВВС, Тихоокеанский флот и части ПВО. Действиями авиации руководил командующий 37-й ВА генерал-лейтенант Михаил Опарин.

В конце октября 1999 г будучи в это время премьер-министром Российской Федерации Владимир Путин подписал постановление, которым утверждалось межправительственное соглашение Москвы и Киева о передаче из Украины в Российскую Федерацию восьми стратегических ракетоносцев Ту-160 и трёх бомбардировщиков Ту-95МС, а также более 575 крылатых ракет, наземного оборудования и запасных частей к двигателям Ту-160. 5 ноября на авиабазу Энгельс прибыли первые два стратегических ракетоносца, приобретенных у Украины. В Энгельсе экипажи самолётов ожидал торжественный приём. После того, как самолёты ещё с жёлто-голубыми опознавательными знаками ВВС Украины на крыльях и килях были поставлены на стоянки, над ними подняли российские флаги. Командующий ДА Михаил Опарин и начальник управления боевой подготовки ВВС Аркадий Барсуков вручили перегонявшим самолёты лётчикам подарки. Перегонка оставшихся самолётов с Украины завершилась 21 февраля 2000 г, когда последние два ракетоносца Ту-160 совершили 1,5-часовой перелёт по маршруту Прилуки — Энгельс.

В период с 18 по 21 апреля 2000 г были проведены очередные лётнотактические учения 37-й ВА, которыми дальняя авиация завершила зимний период обучения 1999–2000 гг. В рамках учений, проходивших в Среднем и Нижнем Поволжье (районы реки Волги), а также над Каспийским и Черным морями, были отработаны боевые задачи, ранее в этих районах не выполнявшиеся. Основная цель учений состояла «в проверке боеспособности авиационной техники после длительного перерыва в эксплуатации» (прежде всего полученной с Украины) и «повышения практических навыков» участников учений. По словам руководителя учения, генерал-майора Владимира Мохова, планировалось отработать вопросы управления экипажами с наземных пунктов управления, а также наведения самолётов на условные цели с использованием самолётов дальнего радиолокационного обнаружения А-50 для взаимодействия сил дальней и фронтовой авиации при прорыве системы ПВО условного противника, применяющего радиопротиводействие. В ходе учений в воздух поднимались стратегические бомбардировщики, поступившие из боевого состава ВВС Украины. Бомбардировщики Ту-160 и Ту-95МС выполнили пуски крылатых ракет, а Ту-22МЗ — бомбометание.

Интересно, что ещё до начала маневров на факт их проведения отреагировала Турция, направившая предупреждение своему флоту в Чёрном море. Это, с одной стороны усложнило, но в то же время сделало более информативной разведку акватории Чёрного моря самолётами Ту-22МР — самыми современными дальними разведчиками ВВС России. Ту-22МР несколькими месяцами ранее решали похожие задачи над Японским морем, а в «апрельских» учениях были переброшены в европейскую часть России с Дальнего Востока.

Летом 2000 г в ходе командно-штабного учения с участием войск Сибирского и Дальневосточного военных округов было продолжено совершенствование боевой подготовки российской ДА. Экипажи Ту-160, Ту-95МС и Ту-22МЗ, взлетев с аэродромов базирования Энгельс и Шайковка, совершили более чем 10-часовой перелёт и произвели пуски крылатых ракет большой дальности по наземным целям на северном и южном полигонах. Все ракеты поразили цели. Экипажи «продемонстрировали высокую профессиональную выучку», все цели были поражены с оценкой «отлично». Кроме того, две пары бомбардировщиков впервые с 1994 г произвели посадку и взлёт на аэродромах Республики Беларусь, продемонстрировав тем самым существование оборонного союза двух государств. Пара стратегических ракетоносцев Ту-95МС осуществила посадку и взлёт с белорусского аэродрома Мачулищи, а пара Ту-22МЗ — с аэродрома Барановичи.