Мир Авиации 2003 02

В 1996 году 35-й иап был расформирован, самолеты сданы на базу хранения.

Владимир Высоцкий

1* В частности, в начале 1991 года в Альтес-Лагере произошла авария МиГ-23УБ при заходе на посадку, после которой немцы настояли, чтобы полки 126-й иад производили полеты только с 8.00 до 20.00. Это и другие подобные обстоятельства привели к тому, что годовой налет большинства летчиков не достигал и одного часа.

Як-28П борт 53. Начало 1970-х гг.

МиГ-23М борт 04 (зав. № 0390206255, вып. 06.1975).

Март 1978 г. Самолет в серо-голубой окраске

МиГ-23М борт 01 (зав. № 0390203996, вып. 06.1975). Август 1980 г.

МиГ-23УБ борт 96. Август 1980 г.

МиГ-15УТИ борт 54. Август 1980 г. Сохранившиеся к 80-м годам самолеты этого типа имели камуфляж. Верх: светло- и темно-зеленый, светло- и темно-коричневый, низ: голубой. Звезды: киль, верх и низ крыла

МиГ-29 (9-13) борт 45. Июнь 1992 г.

История 35-го иап

Вывод самолетов 35-го иап в Россию.

Цербст, 10 июня 1992 г.

Фото Л. Фройндта (верхнее) и Ф. Розендаала

Когда в первый раз летишь – интересно. Когда в сотый – скушно. Вот на Севере хорошо – там иногда миражи в небе бывают, почище Сахарских. Какая-никакая, а развлекуха.

Заходит однажды Ан-26 на посадку, а ему диспетчера: «Борт такой-то, будьте внимательнее, опасное сближение!» Экипаж головами вертит, сближаться опасно не хочет. Вдруг – оппа! По курсу, чуть правее – ну, у кого какие варианты? Ан-2? МиГ-23? He-а. ДТ-75! Трактор! Оранжевый как апельсин. Летит уверенно, без снижения.

Отвернули, сели. Только тут и выяснилось. Ми- 6 на внешней этот трактор нес. Высоту набирал, уже в облака ушел, а ДТ-75 пока под кромкой болтался. Вот здесь его ребята и увидали. Говорю же – мираж, похлеще Сахарского.

В общем так, слушай – не перебивай. Загнали нас на «восьмерках», ну на Ми-8, под Астрахань. На полигон. Лето-пыль-жара. Сидим как сырки плавленные. Ближайший город с пивом и бабами

– за пределами карты. Тоска. Тут кто-то из наблюдательных встрепенулся: «Ребяты, – говорит,

– тут же недалёко бахча с арбузами, мы ж пролетали!» Снарядили добровольцев, ну и я туда же. Подняли пыль «восьмерочкой» и растаяли в ней по направлению к цели. Подлетаем, и правда недалеко, зависаем. Ты видал когда-нибудь бахчу сверху? Бусины-арбузины. Тогда слушай – не перебивай. Снижаемся метров до трех. Прыг я вниз и давай арбузы рвать да наверх подавать – от родины не убудет. Только, слышь, в пыли-то, что мы винтами подняли, не заметили мы, подлетая, шалаша. А в шалаше, пока мы его ветром не развалили, от солнца сторож прятался. Ошалел дед. Наводит берданку и солью крупнокалиберной прям Витьку в жопу. Что значит, почему рвал я, а в жопу

– Витьку? Ну не знаю. Так. Я ж сказал – не перебивай. В общем, Витёк взвыл и взмыл на борт, не смотри, что до него три метра. Рекорд прыжков в высоту. Без шеста. Поднимаемся, а сторож еще вслед палит. Прилетели, я сразу… то есть Витёк… сразу задницу в таз – отмачивать. Герои-вертолетчики…

А ты говоришь – «Стингер»…

СПРАВОЧНИК

Борис РЫЧИЛО Мирослав МОРОЗОВ Москва

Продолжение. Начало см. МА 1 -03

15- й гв.ап ДД

15-й гвардейский Севастопольский Краснознаменный авиационный полк дальнего действия

преобразован из 125-го ап ДД Приказом НКО СССР №138 от 26.03.1943

переименован в 15-й гв.бап (дд) Директивой ГШ №0рг/10/315706 от 26.12.1944

15 -й гв.бап (дд)

15-й гвардейский бомбардировочный Севастопольский Краснознаменный авиационный полк

переименован из 15-го гв.ап ДД Директивой ГШ №0рг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении В-25

15- й гв.шап

15-й гвардейский штурмовой Невский Краснознаменный орденов Суворова и Кутузова авиационный полк

преобразован из 174-го шап Приказом НКО СССР №70 от 07.03.1942

имел на вооружении Ил-2, Ил-10, Ил-2МЗ

16 -й гв.ап ДД

16-й гвардейский Рижский авиационный полк

развернут из состава 2-го гв.ап ДД Директивой НШ адд №701833 от 13.05.1943

переименован в 16-й гв.бап (дд) Директивой ГШ №0рг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении Ил-4

16 -й гв.бап (дд)

16-й гвардейский бомбардировочный Рижский Краснознаменный авиационный полк

переименован из 16-го гв.ап ДД Директивой ГШ №Орг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении Ил-4

16 -й гв.иап

16-й гвардейский истребительный Сандомирский ордена Александра Невского авиационный полк

преобразован из 55-го иап Приказом НКО СССР №70 от 07.03.1942

имел на вооружении Як-1, МиГ-3, P-39N, P-39D-2, P-39Q, Р- 40Е «Киттихаук»

17 -й гв.ап ДД

17-й гвардейский Рославльский авиационный полк дальнего действия

развернут из состава 6-го гв.ап ДД Директивой НШ адд №701833 от 13.05.1943

переименован в 17-й гв.бап (дд) Директивой ГШ №Орг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении Ил-4

17 -й гв.бап (дд)

17-й гвардейский бомбардировочный Рославльский авиационный полк

переименован из 17-го гв.ап ДД Директивой ГШ №0рг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении Ил-4

17 -й гв.шап

17-й гвардейский штурмовой авиационный полк

преобразован из 65-го шап Приказом НКО СССР №70 от 07.03.1942

имел на вооружении Ил-2

18 -й гв.ап ДД