Техника и вооружение 2003 05

4. В. Киреев, А. Евтухов, Э. Шаренда. Совершенствование танковых боеприпасов осколочного действия. Военный парад, 1998, № 4.

5. Л. Егоренков, Н. Платонов, Л. Левицкий. Новые взрыватели для боеприпасов ствольной артиллерии. Военный парад, 2000, № 2.

6. Маев С.А. Состояние и перспективы развития зарубежного и отечественного бронетанкового вооружения и техники в первой четверти XXI века. Вооружение. Политика. Конверсия, 2001, № 3.

7. В. Ильин. Т-90 — основной танк. Техника и вооружение, 2001, № 3.

8. В. Хомич. Имеют ли танки будущее? Независ. воен обозр. № 3(318), 2003.

9. М. Ростопшин. Танковый кризис. Независ. воен обозр. № 8(323), 2003.

10. А. Ильин. Каким быть танку? Военный парад, 2003, № 1.

О. Брилев. Танки начала XXI века. Вооружение. Политика. Конверсия. № 5 (35). 2000.

Михаил Растопшин

Весьма немногие знают, что в жёлтом здании за кремлёвской стеной, ближе к Спасской башне размещалась Комиссия Президиума Совета Министров СССР по военно промышленным вопросам, которую в обиходе именовали ВПК. С 1967 по 1987 гг. в ВПК в должности заместителя начальника отдела работал Ю.П. Костенко, занимаясь вопросами развития отечественной бронетехники. В 1953 г. он окончил МВТУ и был направлен в КБ Уралвагонзавода. С 1962 по 1967 гг. работает в головном институте танковой отрасли — ВНИИТрансмаш (г. Ленинград). В 2000 г. он издал брошюру [I] о развитии бронетанковой техники, которая из за малого тиража (500 экз.) не стала достоянием специалиспюв и заинтересованных читателей. Попробуем прокомментировать взгляды этого высококвалифицированного и высокопоставленного чиновника на особенности развития наших БМП.

Наши БМП — гусеничные бронетранспортёры В декабре 1979 г. в Афганистан вошли Советские мотострелковые части, оснащённые БМП-1, большое количество которых было выведено из строя с помощью стрелкового оружия противника, что для командования всех уровней явилось неожиданностью.

Возникла скандальная ситуация: БМП-1 оказалась не обеспечена противопульной защитой. Бронебойные пули даже калибра 7,62 мм пробивали борт, корму и крышу корпуса, в результате чего погибал экипаж и десант.

Для того чтобы разобраться, что же представляют собой отечественные БМП, рассмотрим боевые характеристики БМП-1. Масса машины — 13 т. Вооружение: 73-мм орудие "Гром"; ПТУР — "Малютка"; спаренный с орудием 7,62-мм пулемёт. В бортах корпуса имеется семь амбразур для стрельбы из автоматов и две передние — для стрельбы из ручных пулемётов. Бронирование — противопульное: толщина брони — от 6 до 26 мм. При этом борта, корма и крыша корпуса пробиваются бронебойной пулей калибра 7,62 мм на дальности до 50 м. Машина имеет 11 мест: впереди слева — механик-водитель, за его спиной — командир, в кормовой части — 8 мотострелков, во вращающейся башне — наводчик орудия. Машина имеет систему противоатомной защиты личного состава.

Если рассматривать боевую машину пехоты БМП-1 как боевую, то пехота должна иметь возможность вести бой с пехотой противника, не выходя из боевой машины. Но конструкция отечественных БМП этого не обеспечивает. Во-первых, она не защищает от самого обычного стрелкового оружия пехоты противника. Во-вторых, первоначально основное оружие БМП-1 было противотанковым, а не противопехотным, что делало эту машину беззащитной при атаке подготовленной полосы обороны противника. Осколочный выстрел был введён в боекомплект БМП-1 только через 7 лет после начала производства этой машины, хотя это следовало сделать ещё в 1966 г. при принятии её на вооружение.

БМП-3К

БМП- 1

Модернизированная БМП- 1 с 30-мм пушкой

БМП-2

И, в-третьих, командир отделения мотострелков (он же командир машины) был "слеп". Находясь в корпусе и не имея кругового обзора, он видел то, что механик-водитель, и меньше, чем стрелок-оператор, которому он подавал команды по ведению огня. Заметим, что ошибка с размещением командира в корпусе была исправлена через 13 лет на БМП-2, которая оснащалась двухместной башней.

Таким образом, БМП (1, 2, 3) по своим техническим возможностям не соответствуют своему грозному названию, а представляют образец тяжёлого БТР, способного осуществлять огневую поддержку пехоты непосредственно в ходе боя. Соответственно с этим МО давно было пора пересмотреть тактику боевого использования БМП.

Такая ситуация явилась следствием слабой проработки Министерством обороны совместно с МОП ТТХ на разработку БМП-1 и др. Если формулировать ТТХ на разработку БМП, мотострелки которой должны иметь возможность вести бой с пехотой противника не выходя из машины, то основным требованием должно быть обеспечение защиты от стрелкового оружия противника при стрельбе "в упор". При этом вопрос — может или не может плавать такая машина — имеет второстепенное значение. Главной задачей БТР является доставка живой силы в район планируемой боевой операции в условиях преодоления водных преград вплавь. Для этого типа машин уровень броневой защиты имеет второстепенное значение. В этой ситуации МО и МОП не разобрались.

В начале 1980 г. заместитель министра МО по вооружению В.М. Шабанов, докладывая итоги своей поездки в Афганистан на ВПК, обронил такие слова: "Кому нужна эта "консервная банка" — БМП-1, которая не защищает даже от стрелкового оружия!"

Процесс создания образцов вооружения и военной техники от разработки тактико-технических требований, проектирования, испытаний до принятия на вооружение является по своей сущности компромиссным. Применительно к отечественным БМП всегда имелось желание в условиях резкого ограничения габаритно-массовых характеристик создать машины с хорошей огневой мощью, высокими ходовыми качествами, что осуществлялось за счёт характеристик защиты, недопустимо снижающих выживаемость экипажа и десанта. Вместе с тем, развитие высокоточного оружия, совершенствование известных ранее противотанковых средств привели к резкому снижению боевых свойств легкобронированной техники в условиях современных и будущих военных конфликтов.