Техника и вооружение 2003 04

Если они предназначены только для поддержки или сопровождения танков, то их конструктивное исполнение должно быть вполне определенным. А если они должны выполнять какие то другие боевые задачи, то это также должно отразиться в специфике их конструкции, выделяя в этом распределении боевых задач главные и второстепенные. Но окончательное и рациональное распределение этих задач может быть получено только на основе боевого опыта при практическом использовании этого типа бронированных машин в различных видах боевых действий. Ведь не сразу в прошедшей Второй мировой войне определились боевые задачи средних и тяжелых танков, самоходных артиллерийских установок и других бронированных боевых машин. Только начиная с середины 1943 г. в нашей армии были в ряде приказов и директив четко оговорены боевые задачи этих групп танков и САУ и их взаимодействие между собой.

Боевые порядки танковых подразделений и частей в нашей армии в основном зависят от того, какие главные боевые задачи должны выполнять танки при ведении боевых действий. Если они должны использоваться для непосредственной поддержки пехоты (НПП). то в большинстве случаев их боевой порядок имеет вид «линии» с определенными промежутками между танками в зависимости от рельефа местности и разведанных огневых точек противника.

Если танковые части принадлежат к танковым и механизированным корпусам и танковым армиям, то их боевой порядок определяется условиями ввода в прорыв танковой армии или корпуса. В начальный период прорыва танки идут, как правило, в колоннах, а в последующие периоды их построение может быть самым разнообразным в зависимости от боевой обстановки.

Менялись взгляды и установки на использование танков в различных видах боя и в германской армии. Так. например, в начальном периоде Курской битвы в операции «Цитадель» при наступлении построение немецких танков в большинстве случаев выполнялось в боевом порядке «клином» (Panzerkeil), который до этого полностью себя оправдывал. Острие клина образовывали самые тяжелые танки.

Операция «Цитадель» и другие показали. что преодоление хорошо организованной противотанковой обороны можно осуществить только сосредоточенным и умело управляемым огнем наступающих танков, что потребовало изменения принятых боевых порядков и тактических методов их использования.

Panzerkeil (танковый клин) был заменен Panzerglocke (танковым колоколом) со сверхтяжелыми танками в центре, двигавшимися за ними в готовности развития успеха легкими танками и. наконец, наступавшими широкой дугой позади этих машин средними танками. За головными танками «колокола» на бронетранспортерах двигались саперы в готовности проделать проходы в минных полях. Наступление в таком боевом порядке. как правило, приносило успех, если атакующим удавалось осуществить тесное взаимодействие всех родов войск. Боевой порядок «колокол» использовался также и при наступлении ночью, но с уменьшенными дистанциями между танками. Эти описания боевых порядков заимствованы мной из книги немецкого генерала Ф.Меллентина «Танковые сражения 1939–1945 гг.».

Возможно, боевой порядок «колокол» может оказаться предпочтительным при совместном наступлении танков, машин поддержки танков и следующими за ними САУ.

Многие военные специалисты в ряде стран считают, что основное назначение тяжелых БМП (БМПТ, ДПМ и т. д.). это зашита своих танков от всех видов оружия, которые могут нанести танкам повреждения, выводящие их из боя. Это или полное уничтожение танка (безвозвратные потери), или лишение танка возможности вести бой вследствие гибели или тяжелых ранений членов экипажа. потери подвижности из-за повреждения ходовой части или моторной установки, выхода из строя вооружения, полного расхода всех видов боеприпасов и т. д. Но такие машины через некоторое время после восстановления могут снова принимать участие в боях.

Какие виды современного оружия наиболее опасны для танков?

Их очень много, и каждое из них не так просто заранее обнаружить, чтобы постараться уничтожить и не получить тяжкие повреждения от них. Именно многочисленность и эффективность этих средств вынуждает думать о бронированных машинах сопровождения или поддержки танков.

Средства борьбы с танками можно разбить, как известно, на две группы. Более многочисленна группа наземных средств (танки и САУ, артиллерийские системы различных калибров, ручные противотанковые гранатометы и возимые противотанковые ракетные системы на разных транспортных средствах, многочисленные и разнообразные мины). Вторая группа противотанковых средств эффективно угрожает танкам и другим бронированным машинам с воздуха. Это в первую очередь вертолеты с противотанковыми ракетными комплексами. а затем штурмовики-бомбадировщики со своими видами оружия (ракеты, бомбы и др.).

Бороться танкам в гордом одиночестве со всеми этими видами оружия невозможно, слишком большие потери будут у танков после такого противостояния. Поэтому появление боевых машин сопровождения танков оправдано, поскольку они должны освободить экипажи танков от части боевых задач. Каких? Это отдельный вопрос, нал которым следует задуматься.

Некоторые считают, что главной задачей боевых машин сопровождения танков в периоды наступления на подготовленную оборону противника должна стать борьба с ручными и расположенными на транспортных машинах ПТРК. Другие полагают, что. кроме того, эти машины и находящиеся в них пехотинцы (стрелки) должны очищать захваченные районы обороны от остатков подразделений противника, уничтожая сохранившиеся огневые точки.

Следует также обсудить вопрос о соотношении количества машин поддержки танков и самих танков. Скажем. например, на один танк должно приходиться две машины поддержки танков, или один танк должен иметь одну машину поддержки. Возможно, должна быть изменена структура танковых подразделений. Например, танковый взвод должен состоять из двух

танков и двух или четырех машин поддержки. Такие смешанные подразделения будут обладать, на мой взгляд, более высокими боевыми возможностями из-за слаженности экипажей танков и машин поддержки по сравнению с тем вариантом, когда танкам будут придаваться каждый раз новые машины поддержки с другими экипажами.

Образцы тяжелых боевых машин, разработанных в России: дозорно-патрульная машина ДПМ (вверху); тяжелый бронетранспортер БТР-Т (внизу).

В обеспечении подвижности танка огромную роль играет живучесть его ходовой части. Повреждение даже одной гусеничной цепи останавливает танк со всеми негативными последствиями. Поэтому нужно обратить серьезное внимание на повышение надежности и живучести ходовой части танков, да и других боевых машин.