Техника и вооружение 2002 09

БМ-13 на шасси автомобиля «Студебекер». Вид 3/4 сзади.

БМ-8-48 на шасси автомобиля «Студебекер».

БМ-31-12 на шасси автомобиля «Студебекер».

Помимо недостаточности сил, привлеченных к разработке реактивных снарядов, они распылялись на множество направлений. В отделе реактивных снарядов под руководством Рувима Евелича Соркина силами 60 человек одновременно велись работы по 33 объектам, включая ракетные двигатели для бетонобойных бомб, установки для глубинных бомб, стартовые ускорители для самолетов и аэросаней. Теоретические исследования практически отсутствовали. В институте работало только 8 кандидатов наук, да и имевшиеся научные кадры не использовались должным образом. Крупнейший специалист в области пороховых ракет Юрий Алексеевич Победоносцев был практически отстранен от работ, а Михаил Клавдиевич Тихонравов — загружен тривиальными аэродинамическими расчетами по пилотируемым ракетным самолетам.

Решение основной поставленной перед институтом задачи — разработки самолета "302" — затянулось и было фактически сорвано из-за отсутствия требующихся двигателей. Первый экземпляр самолета, собранный без двигателей, совершал только планирующие полеты.

В соответствии с выявившейся неспособностью выполнить важнейшее правительственное задание Костиков был отстранен от работ, а 18 февраля 1944 г. последовало Постановление ГОКО № 5201, по которому ГИРТ был преобразован в Научно-исследовательский институт реактивной авиации (НИИРА) и передан в систему Наркомата авиационной промышленности (НКАП). Во главе института был поставлен Владимир Исакович Поликовский, а его заместителем по научной части назначен Генрих Наумович Абрамович.

Для рассмотрения состояния дел в бывшем ГИРТ была создана комиссия во главе с заместителем Наркома авиапромышленности А.С. Яковлевым, которая спустя всего неделю оформила крайне неблагоприятные заключения по анализу состояния дел по всем направлениям работы.

В конце мая приказом наркома Александра Ивановича Шахурина во главе института был поставлен Петр Иванович Федоров, а техническая политика стала в основном определяться его первым заместителем по научной части, известным авиаконструктором Виктором Федоровичем Болховитиновым.

Постановлением ГОКО № 5946 от 22 мая 1944 г. были заданы основные перспективные направления работы института по жидкостным ракетным и воздушно- реактивным двигателям, непосредственно соотнесенные с созданием самолетов под эти двигатели. Кроме того, перед институтом вскоре были поставлены задачи, связанные с освоением трофейной немецкой техники. В сравнении с гигантскими жидкостными управляемыми баллистическими ракетами типа "Фау-2" и реактивными двигателями для пилотируемых самолетов работы по традиционным неуправляемым твердотопливным ракетам, и ли, как они тогда именовались, пороховым реактивным снарядам, передвинулись на периферию как поля интересов руководства, так и территории Москвы.

Необходимость выделения разработки реактивного вооружения в отдельную организацию была ясна и руководству НКАП, которое стало подыскивать подходящее место для ее размещения.

В начале июля 1944 г. приказом по Наркомату авиапромышленности для размещения конструкторского бюро Владимира Михайловича Мясищева была предоставлена территория завода № 89. При переводе оно освободило в районе поселка Владыкино, расположенного за пределами тогдашних границ Москвы, недалеко от Сельскохозяйственной выставки, территорию завода № 482, на которую тут же начала претендовать Тимирязевская сельскохозяйственная академия. Однако на этот счет у наркома Шахурина были совсем другие планы. Он обратился к Г.М. Маленкову с предложением организовать на бывшей территории завода № 482 Научно- исследовательский институт реактивного вооружения под руководством Юрия Александровича Победоносцева.

6М-13Н на шасси послевоенного ЗиС-151.

Снаряд М-31

1 — взрыватель; 2 — переходная втулка под взрыватель ГВМЗ-1; 3 — дополнительный детонатор; 4 — разрывной заряд; 5 — блок «камера-сопло» 6 — воспламенитель; 7 — провод от электрозапала; 8 — пороховая шашка; 9 — колосниковая решетка; 10 — крыло; 11 — направляющее кольцо; 12 — корпус головки; 13 — дно; 14 — тарелки; 15 — обтекатель

Убедить высшее правительственное руководство в необходимости создания еще одной самостоятельной организации не удалось. Шахурин в рамках своих полномочий приказом № 655 от 11 ноября 1944 г. передает здания, территорию, оборудования и кадры бывшего завода № 482 НИИ-1 для организации его производственной базы, а 27 декабря приказом № 699 создает на этой территории филиал № 2 НИИ-1, назначив его начальником Победоносцева.

БМ-13-СН

БМД-20 в боевом положении

1 — направляющая; 2 — приспособление для заряжания; 3 — 200-мм фугасный реактивный снаряд МД-20-Ф; 4 — контакты направляющей; 5 — ферма; 6 — подъемно-уравновешивающий механизм; 7- контрольная площадка; 8-поворотный механизм; 9-привод подъемного механизма; 10 — прицельные приспособления; 11 — сиденье с опорной стойкой; 12 — защита кабины; 13 — огнетушитель; 15 — защита бензобака; 16- крыло; 17-подрамник; 18 — розетка для освещения прицельных приспособлений; 20 — указатель поворота левый; 21 — домкрат

Однако принадлежность к Наркомату авиационной промышленности не способствовала тесному взаимодействию НИИ-1, а затем и его филиала № 2 с заводами-производителями реактивных снарядов, относившимися к другому "удельному княжеству" сталинского военно-промышленного комплекса — Наркомату боеприпасов.

Естественно, что принадлежность организации — разработчика реактивных снарядов к чужому ведомству в еще большей мере беспокоило как руководство Наркомата боеприпасов, так и заказчика — руководство Гвардейских минометных частей, командовавшее всеми вооруженными "катюшами" частями и соединениями.