История Авиации 2001 05

В этих, быстро меняющихся условиях успехи Ме410 заметно сократились и, например, за период с 25 апреля по 28 июня 1944 г экипажи «интрудеров» из состава II/KG51 смогли уничтожить лишь 16 вражеских самолетов (по пять «Либерейторов» и «Ланкастеров», три «Стирлинга», а также по одному «Галифаксу», «Окефорду» и «Энсону»). Наибольшего успеха в этих вылетах удалось добиться экипажу фельдфебеля Тренке, который сбил четыре «Ланкастера», причем три из них в ночь на 22 мая в течение всего 17 минут! В ту же ночь отличился и экипаж унтер-офицера Байера, сбивший два «Либерейтора». Что же касается собственно «Москито», на борьбу с которыми ориентировались авиагруппы KG51? то надо отметить, что борьба с этими машинами оказалась весьма не простой для экипажей самолетов, не имевших в своем распоряжении радаров. В то же время экипажи дальних ночных истребителей за первую половину 1944 г смогли уничтожить в английском небе примерно два десятка «Москито». Причем временами англичане несли очень тяжелые потери: например 11 апреля 151-я эскадрилья потеряла три «Mockhto» NF.XH безвозвратно, а еше четыре машины этого типа были повреждены.

Между тем, оправлявшиеся от шока союзники ударными темпами продолжали совершенствовать свою ПВО и эти усилия сказались довольно быстро: за периоде 25 апреля по 28 июня на базу в Соистербург не вернулись 10 Ме410А, причем три из них погибли в ночь на 7 июня 1944 г. В числе не вернувшихся был и экипаж нового командира II/KG51 гауптмана Вернера Дёрра, который вместе со своим стрелком-радистом и еще четырьмя однополчанами нашел свою смерть в холодных волнах Северного моря…

Но еще до этого, 3 июня 1944 г., командир 51-й бомбардировочной эскадры «Эдельвейс» оберст Вольф-Дитрих Майстер сообщил своим подчиненным, что в ближайшее время личный состав начнет переучиваться на новейшие турбореактивные истребители- бомбардировщики Ме262.

Ретроспективно оценивая действия германских «интрудеров», приходится все же отметить, что их экипажи, несмотря на свою малочисленность (фактически в этой роли действовала только II/KG51), смогли достичь весьма серьезных успехов. Необходимо также отметить (хотя английские специалисты этого упрямо не признают), что отнюдь не усиление противодействия со стороны экипажей «Москито» Истребительного Командования привело к свертыванию операций подобного рода состороны Люфтваффе, а кардинальное изменение обстановки на Западном ТВД.

Успешное осуществление операции «Оверлорд» вызвало необходимость в как можно более плотной поддержке немецких сухопутных войск Группы армий «Запад» со стороны 3-го Воздушного флота. Последний к тому же был весьма малочисленным и не обладал необходимыми возможностями для борьбы за господство в воздухе с объединенной англо-американской авиационной группировкой, поддерживавшей десантные части. В этих условиях небольшие (со стратегической точки зрения) успехи «интрудеров» вообще перестали играть какую-либо заметную роль, хотя за каждым из них стояли конкретные, погибшие пилоты союзников и уничтоженные самолеты. Фактически, одерживая свои последние победы, немецкие «охотники» демонстрировали командованию Люфтваффе и руководству Рейха, каких успехов можно было достичь ранее, но весной же 1944 г. уже было безнадежно поздно…

Me410A-l/U2 унтер-офннера Лоринера из состава 6/KG51. В ночь с 22 на 23 апреля 1944 г., его экипаж сбил три «Либерейтора».

Me410A-l/U2 из состава 5/KG51. На этом самолете в ночь на 23 апреля 1944 г. погиб экипаж в составе кавалера Рыцарского Креста командира II/KG51 гауптмана Дитриха Путтфаркепа (пилот) и обер-фельдфебеля Вилли Лукса.

Согласно двухсторонним данным до момента своей гибели они сбили два «Либерейтора».

Me410A-l/U2 из состава 6/KG51. На этом самолете в ночь с 22 па 23 апреля 1944 г. погиб экипаж в составе кавалера Рыцарского Креста фельдфебеля Тренке, экипаж которого согласно двухсторонним данным сбил в ночь на 13 мая три «Либерейтора».

Продолжение следует

Дмитрий Кондратков

Продолжение, начало в ИА № 4/2001.

2 августа 1964 г американский эсминец «Мэддокс» осуществлял патрулирование в Тонкинском заливе. Случайно ли, или с целью выполнения спецзадания, корабль вторгся в территориальные воды ДРВ. По воспоминаниям членов экипажа, с мостика можно было без труда рассматривать пляжи Хайфона.

Вторжение не прошло незамеченным. Три северовьетнамских торпедных катера приблизились к «Мэддоксу» и попытались вытеснить его из территориальных вод. Согласно показаниям командира эсминца, вьетнамцы начали обстреливать его ракетами и 37-мм снарядами. Американцы ответили залпом 127-мм орудий и полным ходом ушли в нейтральные воды. На призыв о помощи откликнулся авианосец «Тикондерога», приславший четыре F-8E из состава VF-51 и VF-53, вооружённых 20-мм пушками и 127-мм НАРами «Зуни». Торпедные катера открыли ответный огонь, повредив один F-8, который совершил вынужденную посадку в Дананге. Оставшийся F-8E из эскадрильи VF-51, пилотируемый капитаном 3-го ранга Джеймсом Стокдейлом, а также оба F-8 из VF-53 атаковали торпедные катера и сумели поджечь один.

Спустя два дня, в ночь с 4 на 5 августа, “Мэддокс» и однотипный «Тэрнер Джой» вновь патрулировали в Тонкинском заливе. В 21:30, после наступления темноты, радар «Мэддокса» засёк приближавшиеся с севера быстроходные объекты, а акустик уловил шум торпед. Увеличив ход и выполнив противоторпедный маневр, эсминцы открыли огонь на поражение. В это время с авианосцев «Тикондерога» и прибывшего на усиления «Констеллэйшена» стартовали на помощь атакованным кораблям палубные штурмовики А-4В из VA-55, А-4Е из VA-56 и А-4С из VA-146, а также А-1Н из VA-95. Прикрытие возложили на «Круссейдеры» из состава VF-51 и VF-53.

В качестве возмездия за нападение на американские корабли, 5 августа была осуществлена операция «Пирс Эрроу» (Pierce Arrow — Пронзающая стрела). «Скайхоки» и «Скайрейдеры» в сопровождении F-8 нанесли удары по военным объектам на территории Северного Вьетнама. Эскадрилья VA-146 бомбила базу торпедных катеров Хон Гей, потопив восемь катеров в районе острова Хон Me; VA-55 разрушила нефтехранилище в Винь; ей «помогла» VA-56, попутно «навестившая» базу торпедных катеров Бинь Тхай. Результаты налёта фиксировались палубными RF-8A. Истребительное прикрытие обеспечивали F-4B эскадрилий VF-142 и VF-143 с авианосца «Констеллейшн». В тот же день в Тонкинский залив прибыл авианосец «Рэйнджер». Спустя некоторое время в состав авианосной группировки вошёл противолодочный авианосец CVS-33 «Кирсардж». Базировавшиеся на нём «Трэккеры» обеспечивали безопасность авианосной группировки от китайских и советских субмарин.